Mit einem Leiter oben geht das sowieso nicht, über Gummiräder kann nichts zurück fließen. Der Wiener Aufladepanto hat zwei zueinender isolierte Schleifstücke und eben 2 Kabel darüber.
http://www.trolleymotion.eu/ww…x.php?id=38&L=0&n_ID=1786
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@Berliner079 Das ist noch in Erprobung, und hats Kameras, sensoren, nen extra Computer. Und ich frage mich ob Siemens das jemals verkauft bekommt.
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Und ich frage mich ob Siemens das jemals verkauft bekommt.
Vielleicht am 1. April als Scherzartikel?
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@Zarbex Naja, die idee ist im grunde ja nicht schlecht. Aber ich denke Induktionsfelder in der Fahrbahn wären besser. Das könnte man dan auch für Autos, busse, und sogar für STraßenbahnen nutzen. (Letzteres natürlich in Städten wo Gleise liegen. Gibt es sogar schon von Bombardier Transportation, also Strabas mit Induction). Allerdings wäre das nicht gerade günstig.
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Aufwendig wäre es doch auch, will ich meinen. Glaube nicht, das aus dieser Idee tatsächlich etwas wird.
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lol515: Dies ist lediglich ein E-Bus, welcher seine Batterie an der Oberleitung auflädt.
Wäre ja auch irgendwie schwierig für den Busfahrer so einen "echten" Panto unter der Oberleitung zu halten
Glaubt es mir oder nicht, aber die Fahrten von den Linien 2A und 3A (wo dieser Bus, NBA 85, eingesetzt wird), zur Betriebsgarage Spetterbrücke werden unter der Straßenbahnoberleitung durchgeführt. Natürlich mit "Panto-Kontakt".
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und wie wird der 2. Pol realisiert?
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Das weiß ich nicht, wundert mich auch schon immer. Habe es aber selber auch schon beobachten können.
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Der Wiener Aufladepanto hat zwei zueinender isolierte Schleifstücke und eben 2 Kabel darüber.
http://www.trolleymotion.eu/ww…x.php?id=38&L=0&n_ID=1786 -
Wird es aber ein ganz kleines Zick-zack geben ind in der Mitte en Punkt ohne Verschleis.
gruss maerklin
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Sind wir eigentlich schon vom Thema abgewichen?
Ich hab seit 10 Seiten aufgehört mitzulesen
.LG
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Eigentlich kann es durch die Pantoanordnung gar keine 145 sein
Gruß Br101Fan
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Ich werfe mal AEG 12X und ES 64P in den Raum.
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Weil sich der Panto der 145 nach "innen" hebt. Bsp: https://upload.wikimedia.org/w…px-Baureihe_145_067-5.JPG
Er knickt sozusagen nach innen.
Auf dem vR Bild ist das quasi anders herum. @Daniel96
Kann aber auch falsch sein...
Gruß Br101Fan -
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Ich sag jetzt einfach mal: Ne schwarze 101.....
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Stimmt, das kann auch sein
@MarcoL397
Gruß Br101Fan -
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Der Wiener Aufladepanto hat zwei zueinender isolierte Schleifstücke und eben 2 Kabel darüber.
http://www.trolleymotion.eu/ww…x.php?id=38&L=0&n_ID=1786Nur dass die Straßenbahnoberleitung wohl kaum zweiadrig sein wird...
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