Beiträge von tcb262

JHS2013: Du solltest in dem Cornflakes-Assetordner nochmal nachschauen (ggf. auch pdf-Anleitung) wie die zu installieren sind. Da gibt es m.E. eine bat.-Anwendung.

Genau das! Die Textdatei des Kollegen SÜWEX mit Bericht aus dem RWA -Forum. (Bei mir ist es eben Part. F:)

Werte Community, soweit läuft alles bei mir. Der RW-Tool-Test ergibt jedoch nachfolgenden "Milchkannen". Es handelt sich dabei um folgende Objekte:
im Bereich der RWA-Scenery Bahnsteigobjekte (Fahrplan, Fahrkartenautomat), Building (ÖBB Stromkasten und Solarzellen) Lofts (Bahnhofdach und Strassen). Das in der pdf-genannten habe ich heruntergeladen und im Grunde auch alles was auf der RWA Seite zu haben ist. Hat jemand eine Idee?

Jenes Problem habe ich auch. Überdies mit der Unterinntalstrecke (Originalzustand).

Super, Danke an Alle! Gut's Nächtle.

Zitat von AbsolutesChaoz

In der Verknüpfung des Steam Clients " -nofriendsui" als Parameter einfügen, dann wird der neue Chat nicht geladen.

Hallo AC, kannst Du dies bitte einmal konkretisieren, weil ich jetzt überhaupt nicht weis, was Du genau damit meinst. Meine SteamClient-Wissen ist quasi bei 0. Danke.

Wie immer : *****

Zu den vR-Gleisen eine kurze Frage: sind diese im Vergleich zu den DB-Tracks Ressourcenlastiger oder fällt dies im Bereich des Speichers nicht eher auf?

Hallo Gainmaster, berufsbedingt bin ich erst jetzt dazu gekommen, den Sound zu testen. Mir gefällt er sehr gut und ich kann mir vorstellen, dass die Lok nunmehr öfters zum Einsatz kommen wird. Im übrigen finde ich es super, dass Du so viel Energie in die Soundbearbeitung legst. Allein schon die DB V 200 hat dadurch eine erhebliche Aufwertung erfahren - von den anderen BR ganz zu schweigen. Ein herzliches Danke dafür. Ich muss jetzt allerdings noch einmal nachfragen wer sich mit den Befehlen über die Tastatur auskennt? Da das Cabview noch nicht funktionsfähig ist, kann ausschl. über die Tatstatur geschaltet werden. Ich würde gerne den Start ausprobieren, aber der lässt sich nicht per Tastatur schalten.

Bei aller Detailversessenheit, ich glaube nicht, dass die Fahrgäste im Ts frieren werden. Weder mit oder ohne Dampfheizung.

Eine wahre Bereicherung. Danke dafür, dass der vt 98 endlich seinen Platz im ts bekommt.

Mal eine Frage: funktionieren die Soundfragmente auch bei der vR-Version?

Ich denke, das ist die Sache mit den Language.txt Versuch mal die language txt der Vorgängerversion in die neue zu kopieren und schau mal ob es klappt

Auch von originalen Devotionalien sind die Symbole zu entfernen. Punkt.

Herzlich Willkommen, im wohl härtesten Forums des Universums

Hatte ich, bevor ich die Strecke dem Müllgott anvertraut habe, hinter Kufstein ebenfalls. Verschlimmbesserung hoch zehn.

Berliner079: ich finde, dass die Strecke sehr flüssig läuft.

zero909: ich meine einmal gelesen zu haben, das die Mittenwald (Karwendel-)- Bahn noch eine Rolle spielen kann. Ich für meinen Teil habe die RSSLO-Strecke soeben eliminiert, da sie für mich von Anfang an eine Holperstrecke war (RAM und Gleise). Ich bin es leid. Im Vergleich zur Ennstalbahn eine mittlere Katastrophe, wobei die Arlbergbahn-Strecke mittlerweile gut an die Tirol-Strecke herankommt. Im übrigen hat die v2 einen deutlichen höheren Festplattenspeicherverbrauch. Alles in allem, nichts mehr für mich. Wenn ich da die neue Hamburg-Hannover Deluxe vergleiche, dann liegen da ganze Welten zwischen. Schade, eigentlich eine schöne Gegend.

Gescheckt! Auf der Original-Strecke das selbe Problem. Also DTG.

Mir war noch etwas mit der Oberleitung aufgefallen. Also nach dem Editor sind ja die HH-OL verbaut. Der "HH Cat Mast catille x2" (Der Doppelmast (gegenüberstehnd") zeigt bei mir Richtung Norden das obere Strebenband an. Komme ich von Norden, ist diese nicht mehr zu sehen. Ich habe mir das im Editor auch noch einmal angesehen. Bilder anbei. Hat jemand eine Idee?