@Mug1987 Deutsch lernen
tschuldigung aber das musste sein. Lies mal zwei Beiträge über deinem. Falls du nicht aus Deutschland kommst tuts mir leid. Dann vergiss das mit dem Deutsch lernen
Beiträge von Octopus
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@nobsi Den 4024 hatte ich schon vorher gekauft und der ist gar nicht so schlecht. Von "antun" kann keine Rede sein. Wahrscheinlich besser umgesetzt als die Südbahn an sich. Bis auf dass er klingt wie ein Ventilator den man mit zu viel Volt füttert. Aber das ist schon wieder

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Hat ihn wer? Grundsätzlich bin ich ja interessiert an niederländischem Rollmaterial. Aber wo setzt man den bitteschön ein? So gut wie alle niederländischen Strecken für den TS sind elektrifiziert und die einzige die es nicht ist, wird von Arriva GTWs bedient und ist nicht sonderlich attraktiv... wo fährt denn der in echt? Ich find da nix zu...
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@Jogibär
Einfach beim 474.3 den Panto mit "P" senken, schon fährst Du ohne Panto.Lass das Fahren weg, dann passt es. Es funktioniert nicht und Punkt. Man kann nicht mehr beschleunigen mit gesenktem Panto
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Wobei ich es dann doch gut finde, dass jeder Streckenbauer seinen eigenen Stil hat. Teilweise gefällt mir die Vegetation (wer schonmal an nem sehr sonnigen Frühlingstag draußen war wird wissen, dass Gras eben wirklich manchmal extrem knallig sein kann), teilweise sieht sie aber auch wirklich aus wie ausm MSTS oder PTP2. Das einzige was mich noch vom Kauf abhält ist der Nahverkehr. An alle Österreichexperten: Was fährt denn da so rum und von wo bis wo?
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Ich habe mir die Strecke für Fabians Niederelbebahn zugelegt und ich finde, sie wirkt etwas angestaubt. Man sieht der Strecke ihr Alter an, insbesondere die Bodentexturen sind überhaupt nicht ansprechend. Das geht mittlerweile besser. Und die Gleise und Bahnsteige auch. Die SFS ist eigentlich überflüssig, da sie 15km nur durch Tunnel geht und 5km über Viadukte. Rest der Strecke ist halt im Altenburg-Wildau-Stil. Der allerdings an Detailreichtum nicht zu übertreffen ist. Wirklich gut. Aber die Strecke wirkt auch bei klarem Sommerwetter immer ganz leicht so als wäre sie im leichten Nebel. Daher insgesamt die Wertung "Das Addon ist ganz okay".
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@Baw326 Da siehts wirklich so aus... viel mit Wasser ist da nicht. Und bin ich mir auch 100pro sicher, die Strecke wurde so gebaut wie es da halt aussieht (größtenteils jedenfalls *hust* Cuxhaven *hust*
) Und wenn du schon was von Hamburger Eisenbahnern sagst - die hätten Cuxhaven und Bremerhaven sicherlich mit v geschrieben
ist nicht böse gemeint. Und ich kann auch im TS nicht sonderlich gut zwischen Laub- und Nadelwald unterscheiden, erst recht nicht, wenn ich da mit 140 dran vorbei pflüge. -
@FabiaLP Ist halt an einigen Punkten der Strecke so, dass das Fahrzeug reinragt. Find ich persönlich aber nicht schlimm. Sag mal, @'FabianNds' der S-Bahnverlauf bei Harburg ist doch fiktiv oder? Das meintest du auch in der Readme mit dem "nicht originalgetreu umgesetzt". Oder ist da wirklich eine so enge unterirdische Kurve um den überirdischen Bahnhof?
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Bestehende Objekte verwenden gut und schön, aber Cuxhaven hat geradezu 0 Wiedererkennungswert. Gut, ich bin da sehr oft und bin deshalb auch pingelig, aber das kann man vielleicht noch updaten. Zur Tunnelstrecke... hab ich vielleicht zu viel erwartet. Aber besser als gar nicht. Wozu sind eigentlich die Wartehäuschen im Tunnel?
Damit man sich unterstellen kann? Abgesehen von diesen beiden Sachen gefällt mir die Strecke aber sehr gut.
Aber der Panto der 474.4 muss auch auf dem Stromschienenabschnitt oben sein, sonst läuft da gar nichts... 
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Glückwunsch zu deiner Strecke.
Ich denke die Niederelbebahn ist ein Paradebeispiel für eine gute Freewarestrecke, zumindest was den Zeitrahmen angeht. Ich werde sie gleich ausgiebig befahren und bin mir sicher, sie macht unglaublich Spaß und bietet viel Abwechslung. Daher mal von meiner Seite her ein riesiges
Ich würde mich freuen, wenn du weitere Strecken (im Norden) bauen würdest, aber natürlich geht Schule vor. Ich wünsch dir auch viel Glück für deine Abschlussarbeiten.
Schönen Abend noch -
Bremsen tut er sehr stark
der 628-4 von Railtraction beschleunigt aber viel schwächer als der von Aerosoft bei der Moselbahn. Welcher ist denn jetzt realitätsgetreuer? -
@drummer1705 Wär zwar ein endloses Projekt, aber ja, die SFS wäre toll.
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Wunderbar öde da
aach... Hauptsache du hast nicht so viel getrunken, dass du die Kurven mit 90 Grad erhöhst 
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Ein Flirt der Eurobahn im Hintergrund. Dummerweise hab ich keine Ahnung wie es an den infrage kommenden Stationen aussieht und tippe deshalb einfach mal blind auf Soest oder Hamm. Bitte ein kleiner Tipp obs größer oder kleiner ist als Hamm

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Ein relativ modernes Dach... ohne das deutsche Schild hätte ich auf Avignon-TGV getippt
wüsste jz nicht auf Anhieb so moderne Stationen in Deutschland... ist es vielleicht Kassel-Wilhelmshöhe? Ist zwar nicht allzu modern aber ähnlich betonartig.
Edit: Vollkommener Quatsch
muss ein kleines Nest sein und wahrscheinlich der einzige Bahnhof im Ort. -
Wenn Fabischo nicht mitmachen darf, sage ich Wuppertal (auch wenns zu 95% falsch sein wird)

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@Fabian Nds @MrSumner Wenn die Herren sich nochmal das Edit meines Beitrags durchlesen mögen...
ist übrigens auch nachzulesen auf Wikipedia -
@Fabian Nds Bin grad hier vor Ort. Wie öfter mal. Und ich sehe eindeutig nur 3 Gleise. Es gab mal ein viertes, aber das ist seit 1984 außer Betrieb und es ist auch kaum noch was übrig davon. Wenn du vom Bahnhof in Richtung Hamburg guckst, sind links an einem Mittelbahnsteig Gleise 2&3 und rechts an einem anderen Bahnsteig Gleis 1. Und die Züge fahren ab, wie und wo sie wollen. Das ist nicht so klar festgelegt
Für weitere Infos melde dich, ich bin noch bis Sonntag morgen vor Ort. -
@Fabian Nds Irgendwas passt da in Cuxhaven aber nicht. Wie viele Gleise hat denn Cuxhaven Bf bei dir?