Beiträge von Octopus

Ich sehe mich mit einem neuen, hochinteressanten Problem konfrontiert. Beim Flirt 3 schließen sich nach dem Warnton nicht die Türen. Es dauert eine weitere Minute, bis sich die Türen ohne Ton schließen. Jetzt möchte man meinen, es liegt am Fahrzeug, ich habe es aber auf diversen Routen extra nochmal getestet - es tritt nur auf K-V auf.

Ich geb gerne zu, dass ich extrem kritisch war. Wie soll mich auch eine Strecke, die 600km weit weg liegt und zwischen zwei unbedeutenden Kleinstädten verläuft schon groß beeindrucken können? Aber ich wurde eines Besseren belehrt. Die Strecke ist unglaublich schön und liebevoll ausgestaltet, die Vegetation hat endlich mal sehr satte Farben, die Strecke ist extrem abwechslungsreich, führt teilweise gefühlt direkt durch Schrebergärten hindurch, 2D-Objekte sucht man in Gleisnähe vergeblich. Unglaublich. Perfekt für den IC, da kein "Getuckere", wie stellenweise mit 70 auf der Mosel, aber viele Halte. (Mit einer vR 101 machts gleich doppelt so viel Spaß)
Die Gleise sehen auch absolut stimmig aus und fügen sich perfekt in die Landschaft ein. Außerdem ist diese Strecke die erste, wo ich mir nach 100 gefahrenen Kilometern denke: "Schade, schon zuende?!?". Selbst auf der Mosel war das nicht so.
Kritik muss sein, schon aus Prinzip. In Konstanz ragt stadteinwärts ein Busch in den Zug hinein
Performanceeinbrüche bei mir nur kurz vor Radolfzell sowie in Konstanz, hab aber auch kein Hightech-System. Klare Kaufempfehlung von mir, die ist aber bei dem Hype hier völlig überflüssig

Neue Qualitätsmaßstäbe bedeutet wohl auch neue Preismaßstäbe
Aber - still a better Investment than Railjet

vR hat gerade getwittert, dass die Ankündigung Lügenpresse war. Ab sofort gilt ein Einreiseverbot für Baden-Württembergische Strecken.

E kurz drücken.

Viel interessanter finde ich, dass sich jemand davor fürchtet, dass Payware ohne Aufschlag zu einem Produkt mitgeliefert wird. Ist heute denn Gegenteiltag?

Zitat von Baureihe 420

Haben nämlich selbst in Version 6.0 noch Probleme mit Gewicht im Quick Drive

Wie AC schon sagte, das ist Absicht, um KI realistisch beschleunigen zu lassen. Einfach mit Strg+E zu Beginn jedes QDs in den Editor wechseln und die Beladungshäkchen aus jedem Wagen nehmen, dann lassen sie sich vernünftig ziehen.

Also wenn ich den V100-Matsch dann behalten dürfte, würde ich artig zahlen

Was sagen die Besitzer beider Mittenwaldbahnen? Welche ist landschaftlich besser?

Ich schätze mal, das sind nur .sav Dateien, die so winzig sein dürften, dass ein Löschen überflüssig ist. Zudem wird in jedem Fahrmodus separat immer die alte Speicherung von der neuen überschrieben, so dürften das max. 5 Dateien sein. Sicher bin ich jedoch nicht.

#426 Es gibt in diesem Forum keine Leute, die Entwickler bei allem verteidigen, egal was sie tun.

2:0 für die misslungenen Diesel-Talents im TS
Beim Talent bleibt halt so oder so nichts übrig wenn das Talent=0 ist. Simple Gleichung.

@berlinfan Die Tram sowie diverse Repaints gibts auch auf treinpunt.eu. Musst dich zwar auch anmelden aber das geht schnell und unkompliziert.

Da ist kein DEM-Gelände implementiert. Bitte lies dir erst alles über Streckenbau im Wiki hier durch und ggf andere Threads zu dem Thema bevor du ernsthaft beginnst, an der Strecke zu arbeiten. Und kündige bitte erst etwas an, wenn mehr als 500m Gleis liegen, sprich schon was vorzeigbares vorhanden ist.

Es wird nicht zuuuuufällig Berlin-Leipzig verwendet?

@Dayjay Ich finde die Farbe aber besser als dieses tiefrote, knallige Rot vom DTG Lint. Die Railtraction-Farbe ist halt schon ein bisschen abgenutzt und ausgeblichen.

@Safter Teufel auch, dann wars Europa. Aber ist ja eh alles das gleiche oder so ähnlich

Zitat von ice

Über 2100 Brücken gibt es dort, das fünfache von Vernedig und doppelt soviel wie Amsterdam.

Oder noch einfacher gesagt - mehr als in jeder anderen Stadt der Welt
2128 sinds, hab sie alle gezählt Mittlerweile dürftens aber mehr sein. Die Stadt legt ja ein unglaubliches Bautempo an den Tag wenn man mal von Elphi absieht

*Lupe rauskram*

Und auf fester Fahrbahn darf wegen Schotterflug wieder nur 100 gefahren werden
Das Bild ist bei Ingolstadt-Nord aufgenommen, oder?