Beiträge von Octopus

Olaf_Matzkowski Entschuldige bitte, das war nur eine spontane Assoziation, habe selber im Nachhinein gemerkt, dass das Blödsinn war.

Hast du zufällig den Umbau der vR185 zur 146.2 hier aus dem Forum installiert? Danach stürzte der Consist-Editor bei mir immer ab.

Insgesamt sicher eine DTG-Strecke der besseren Sorte. Auch die Beleuchtung ist diesmal relativ atmosphärisch geworden.

In Radebeul-Weintraube ist auf den Bahnhofsschildern auf der Seite Richtung Dresden die Schrift verrutscht (siehe Bild).

Ansonsten eben noch die vertauschten EL-Signale kurz vor Glaubitz in Fahrtrichtung Dresden.

Zitat von Berlin 1986

Wäre cool den S-Bahnhof Schönhauser Allee zu bauen und eine Aufgabe Wedding Schönhauser Allee zu fahren oder gibt es da schon ?

Das wären dann zwei Stationen auf der S41/42. Und dafür einen komplett neuen Bahnhof bauen, der in keiner Weise mit der S25 in Verbindung steht?

Zitat von Smokey

Mir ist gestern aufgefallen als ich aus Hennigsdorf kam mit der 481 zwischen Südkreuz und Priesterweg kommt der falsche Stations Trigger.

Da liegt nicht der falsche Trigger (gibt nur einen Universal-Stationstrigger), sondern zwischen Anhalter Bhf und Yorckstraße liegt, wie im Beitrag direkt über Deinem schon zu lesen, einfach einer zu viel.

joha1192 Du darfst nicht die komplette Nummer löschen und dann nur die 047 eingeben, sondern darfst nur die beiden Ziffern nach der 0 austauschen, die TK-Nummer eben, die Baureihenbezeichnung muss stehenbleiben. Ich weiß grade nicht genau, welche Nummer da genau steht, aber es müsste ungefähr "401 047" sein.

Zitat von KiDmorbid

Wie kommst du überhaupt so weit? Bei mir startet es schon mit einer Fehlermeldung oder hast du die einfach weggedrückt?

Einfach weggedrückt. Und die Fehlermeldung dürfte eigentlich auch nicht auftauchen, denn der Fahrtweg ist richtig im Szenario hinterlegt.

Bin mal die erste Runde im QD gefahren. Ich bin sehr positiv überrascht, der eigentlich ja bereits bekannte Südast ist kaum wiederzuerkennen! Insgesamt ist die Strecke herrlich detailverliebt und der neue Himmel gefällt mir auch sehr gut.

Die QDs sollten aber dringend nochmal nachgebessert werden, im QD von Teltow nach Hennigsdorf wird man am Potsdamer Platz in die Kehre geführt und dann ist Schluss. (Edit: Warum man in die Kehre geleitet wird, ist mir ein Rätsel, denn im Editor ist der Fahrtweg richtig eingestellt. Möglicherweise ein TS-Bug?)

Edit #2: Von 5 Versuchen, ein QD zu starten, stürzt der TS 4x mit einem Out of memory ab. Systemdaten stehen im Profil. Haben das Problem auch noch andere?

Desweiteren gibt es keine QDs von Teltow nach Pankow oder Waidmannslust, sondern lediglich in Richtung Hennigsdorf.

Torsten Figura Ich glaube, du bist hier im falschen Thread, hier gehts um eine Lok, nicht um einen Triebwagen. Außerdem ist die Lok noch nicht erschienen.

Meiner Meinung nach am ungünstigsten gewählt, da die Hälfte der Strecke von Freilassing bis Schwarzach St.Veit(?) bereits in sehr guter Qualität als Freeware in Arbeit ist. Linz-Passau wäre schön gewesen für mehrteilige Szenarien mit dem Nightjet als EN490/491.

Winpit Wäre aber fiktiv, weil die gezeigte NS1600 nur auf der BB7200 basiert, ist aber ein anderes Fahrzeug.

Woher bist du dir sicher, dass die Lags vom Lensflare kommen? Ich halte eher aktivierte Sonnenschattenoptimierung für die Ursache. Mal die Option im RWEnhancer rausnehmen, wahrscheinlich läuft es dann besser.

Moin, du musst .bin-Dateien immer erst auf die im Railworks Hauptordner befindliche Serz.exe ziehen, das wandelt die um in eine editierbare .xml-Datei. Und wenn du mit der Bearbeitung fertig bist, die .xml wieder auf die Serz.exe ziehen, damit wieder eine .bin draus wird.

Wenn jetzt noch bessere Bodentexturen und halbwegs annehmbare Gleise (die jetzigen sind extrem gruselig) dazukommen würden, hätte die neue Strecke die Chance, ernsthaft besser als ihre Vorgänger zu werden. Aber lediglich neue Vegetation, die einen auch nicht wirklich vom Hocker reißt... Tropfen auf nen heißen Stein. Aber abwarten.

Zitat von Spurkranzschmierung

Moin, ich hab noch eine frage, werden noch einige Taufnamen noch dazu kommen?

(z.b Bremen, etc?) Es wäre zumindest echt cool, wenn es noch mehr Taufnamen geben würde.

Die Taufnamen, die jetzt noch nicht enthalten sind, gehören alle zu Zügen mit Schweizzulassung und werden vermutlich auch dementsprechend erst implementiert, wenn die schweiztaugliche Version fertig ist.

lalala123 Ist die Szeneriedichte in den Einstellungen auf Maximum? Das ist nötig, um alle Objekte korrekt darzustellen.

br141-fan Bitte hör doch auf, persönliche Wünsche in offiziellen Threads zu posten, in denen seit Monaten nichts passiert ist und in denen es auch keine echten Neuigkeiten gibt. Wir alle wünschen uns, dass mehr gebaut wird, aber dafür gibts doch den Wünsch-dir-was-Thread.

Auf jeden Fall ein riesen Schritt in die richtige Richtung, und das so zügig, meinen Respekt!

Wenn man sich Fotos des Original-TK anguckt, scheint es, dass sich die Front des TK leicht von oben nach unten trapezförmig verjüngt (Front oben breiter als unten, spitz zur Schnauze zulaufend), beim Modell verjüngt sie sich jedoch noch trapezförmig von unten nach oben.

Zitat von engine2

Dann verrate mir mal deine Fahrweise, Meister.

Ich fahre mit 50% Leistung an und schalte so ab 60 auf 100%. Wenn ich auf freier Strecke halten muss, fahr ich auch gerne mal mit 100% an. Ich konnte den Fehler bei keiner Fahrweise reproduzieren.

Ich will niemandem zu nahe treten, aber ich glaube, bei der Sache mit dem HS sitzt das Problem im Zweifelsfall vor dem Bildschirm. Ich bin bereits 700km mit dem ICE gefahren, teilweise QD und teilweise Szenarien, immer unterschiedliche Strecken, und hatte das kein einziges Mal.

Das große Problem an der 146 ist, dass nicht mal die Basics wie zb die LZB fehlerfrei funktionieren. Wenn nur die ganzen "advanced"-Funktionen eingeschränkt funktionieren würden, wäre das nicht so schlimm. Aber so grundlegende Sachen wie Zugsicherungssysteme oder auch korrekte Zugspitzensignale müssen bei 30€ einfach drin sein. Das ist sogar in jedem halbgaren Billigprodukt von DTG drin.