
Hier ist meine Meinung nach einem Tag mit dem OEBB 1216...
1/ draußen
+++ Geometrie und Design der Lokomotive
+++ Farbe und Texturen
+ Die Scheinwerfer ohne zu viel Lichtschein (halo) und die Reichweite der Fernscheinwerfer
2/ Innere
+++++ DDI mit Steuerung von Scheinwerfern, Stromabnehmern, 240-kN-Bremsoption, Verbrauch und Regeneration usw. Wirklich ausgezeichnet.
+++ Die ganze Kabine ist wirklich gut
+++ Funktionale Sonnenblende, Fenster und Tür.
++ Lesbare Bildschirme
= Einige Funktionen der Tastatur fehlen (Federbremse, elektronische Bremse). Ich habe dem Inputmapper hinzugefügt
= Standardkabinenansichten schlechter als die von vR
= Sehr geräuscharm in der Kabine
-- keine verwitterte Windschutzscheibe
-- Der schwarze Teil fehlt um den zentralen Pfosten
-- Pixeleffekt auf dem Armaturenbrett und den Pfosten trotz mehr als 65 MB Textur für die Kabine
--- Ich finde, dass die Windschutzscheiben zu hoch sind. Es mag an der Perspektive liegen, aber nach dem Ansehen von Videos der realen Lokomotive scheint das Seitenverhältnis falsch zu sein. Fesnter sollte quadratischer sein. EDIT : Ich habe Fotos untersucht, es gibt tatsächlich einen Fehler bei der Modellierung der Kabine (siehe die beiden Bilder).
? Ich habe eine verwitterte Windschutzscheibe gemacht, aber es hat lange gedauert, weil die Textur nicht sehr gerade ist.


3/ In Aktion
++ Startvorgang nicht zu kompliziert (aber etwas lang bei Verwendung der Lok in Szenarien mit kurzer Startzeit). Aber für mich ist es als Verfahren sehr gut
++ Die Scheinwerfer ohne zu viel Lichtschein und die Reichweite der Fernscheinwerfer
+ In dem von den Scheibenwischern abgedeckten Bereich ist der Regen klar. Es scheint offensichtlich, aber es ist Post in vielen Lokomotiven gemacht.
-- Während des Beschleunigens überschreitet die Lokomotive die AFB-Geschwindigkeit um +/- 2 km / h, bevor sie mit der richtigen Geschwindigkeit fährt (auch bei Steigungen).
= Motorgeräusch
- Horn klingt hohl (wie eine Plastiktrompete). Beim HRQ-Modell ist es besser.
- Der Stromabnehmer betritt die Oberleitung
- Kein Funke im Stromabnehmer
? Fehler nur 1x aufgetreten: Nach dem Abnehmen der Wagen wollte die Lok trotz aller gelösten Bremsen nicht mehr fahren. Die blauen Balken werden mit 0 Ampere und 0 km / h und ohne Fehlermeldung mit Strom versorgt.
4/ Verschiedene
+++ Die Dateistruktur ist gut für Repaints geeignet
- Einige Schalter haben keine Informationsmeldung, wenn Sie die Maus bewegen. Ich weiß nicht, was der Drehknopf links mit "e" macht.
- Die I-Taste führt eine Aktion aus, es gibt ein Geräusch, aber es passiert nichts.
- Bei Kabinen- und Armaturenbrettbeleuchtung haben "L" und "Shift L" nicht das gleiche Verhalten. Für die Kabine kehrt der Schalter in die neutrale Position zurück (praktisch). Für das Armaturenbrett bleibt es in der Ein-Position (nicht praktisch). Es kann so in echt sein ...
-- Ich musste Informationen in den Foren finden.
-- Ich finde den Preis hoch im Vergleich zum exzellenten vR BR 185.2. DDI-Funktionen helfen, den Preis zu vergessen.
PS: Ich hoffe die Übersetzung ist +/- korrekt.