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    Happy New Year 2018


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    So weit so gut allerdings denke ich ist die reihenfolge der Bahnhöfe ab Messe falsch denn leipzig Hauptbahnhof ist nicht der erste sondern letzte halt im Tunnel richtung Connewitz!

    Die Reihenfolge ist;
    ...Leipzig Messe, Leipzig Nord => ab hier Tunnel =>, Leipzig HBF tief, L. Markt, L-Wilhelm Leuschner Platz, L Bayrischer Bf. => Tunnel Ende => Leipzig MDR, L. Connewitz...



    Der Sound... ich weiß nicht entweder =O oder *haumichweg*

    Hat jemand von den hier anwesenden Käufern bereits versucht die Strecke erstatten zu lassen? Falls ja wär es interessant zu wissen ob es reibungslos geklappt hat.


    Mein Arbeitskollege hat es nämlich gestern versucht. Hat aufgelistet, was seiner Meinung nach nicht ok ist (vieles wurde hier ja auch schon erwähnt), aber auch ein paar positive Punkte. Die Antwort von simtrain war wohl etwas nunja speziell (hätten durchwegs "positive Retourmeldungen", mit RhB Lokführern gearbeitet, Betatester kamen wohl auch von RhB und haben noch nach seinen Qualifikationen gefragt (???)". Ein anderer Kommentar klingt auch merkwürdig: "...denn wir möchten und HABEN nur zufriedene Kunden." Haben war tatsächlich großgeschrieben!).
    Er hat aber letztendlich Erfolg gehabt und hat heute die Antwort erhalten, dass er den vollen Kaufpreis erstattet bekommt. *dhoch*
    Als er mir die Mail gezeigt hat und ich den letzten Kommentar von simtrain gelesen habe, hat´s mir den Boden weggehauen, nicht wegen der Erstattung, sondern wegen dem letzten Satz:
    Hier das Zitat mit seiner Erlaubnis: "Bitte kaufen Sie nichts mehr von uns". *nixda**perfekt**frech*


    Ich spar mir dazu weiteren Kommentar (nagut, einen: ey sowas geht doch mal gar nicht, oder? )

    Jetzt gerade, heut nacht und morgen mittag auf N24: Der Glacier Express - Im Panoramazug durch die Alpen.


    Die Doku ist ein prima Beispiel für verkorksten Filmschnitt. Denen war es entweder egal wann welche Szene kommt oder hatten keine Streckenkunde. Zwischen Zermatt und Brig (Zermatt -St. Moritz) wechselt es hin und her. Ganz kurz war die Trasse von der Gornergratbahn zu sehn ?( . Später die Bergfahrt von Andermatt hoch zum Oberalppass, etwas später waren die plötzlich im Furkatunnel *denk*


    Highlight: Abfahrt von Zermatt IM Glacier, aber Zugdurchsage vom Zermatt Shuttle *facepalm**dumm*

    Ein Arbeitskollege hat sich das Addon auch zugelegt. Konnte mir heute auch mal einen kleinen kurzen Einblick verschaffen.
    Das Positive: sieht optisch durchaus besser aus, als auf den Screenshots auf der Homepage. :thumbup: Wenn mitunter auch viel einfache Grünflächen vorhanden sind.
    ABER das Negative: nach meinem Empfinden ist der Gleisbau ne Katastrophe! Viel zu viele enge Weichen und Kurvenradien, mehrere nicht ausgeglichene Steigungswechsel. *facepalm*:thumbdown: (Mein Kollege denkt da immerhin ähnlich). Wenn die Vmax 90 beträgt und ich schon bei 60 denk 'oh shit' =O:x ...geht gar nicht! Kurvenüberhöhung ist nur stellenweise vorhanden (damit könnte ich noch leben).


    Nach den Erfahrungen der MSTS-Addons von Simtrain habe ich solches schon befürchtet und weiss nun definitiv: dieses oder künftige (in 5 Jahren :whistling: ) erscheinende Simtrain-Routen werden definitiv nicht in meinen Bestand wandern. *nixda*

    Warum kriegen Züge überhaupt solche Namen (Stadt, oder Person)? Ich mein, wer registriert im Alltag überhaupt, mit welchem Zug er fährt? Auf einem Ticket steht jetzt ja auch nicht: "Sie fahren mit dem Bad Schiessmichtot von Gleis x". Und sämtlichen ICEs nen Namen verpassen ist wahrlich nichts besonderes dran wo ich denken würde " wow, was für ne Ehrung". Einer von zig wievielen?
    Wenn man nun einem Orient Express Agathe Christie taufen würde, säh es schon anders aus....

    Geht aber es kommen Tausend Fehler beim Intallieren bei jedem muss man auf ignorieren drücken fehlt an meiner CD was?

    was sind das denn für Fehler? Fehlende Dateien auf Disk / auf Computer? Nicht lesbare Dateien?....


    Eventuell woanders neues Verzeichnis anlegen wo es reininstalliert werden soll, anstelle unter dem vorgegeben Pfad (also ausserhalb von C:\Program Files)


    vielleicht weis auch Mr. Google Rat.


    P.S. zwecks Lesbarkeit möchte ich gerne noch ein paar Satzzeichen spenden. Nutzbar mit Copy&Paste ;)
    . . . . , , , , ? ? ! : ;

    Im Aerosoft-Shop ist es auch wieder verschoben. Is wohl ein langer Betatest (lang weil langsam oder lang weil Probleme).


    Wird bei denen die Zahlung zur Vorbestellung gleich fällig? Wenn ja - Ich hab ne Theorie *hinweis* : die Entwicklung des Addon finanziert sich über die Einnahmen der Vorbesteller. Da noch Geld fehlt wirds weiter verschoben. *ja**lach*

    ... und noch mehr Trommeln :thumbsup:

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    (ab ~2:30 kommt die "fette" Trommel)


    und es geht auch lustig:

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    sind demnächst wieder auf Tour

    Hab zuerst wegen dem Titel gedacht der Thread hier wär Spam *shau*
    Übersetzungen (natürlich via Google Translator) *lach* :
    Englisch: Thompson you do not have to kill pines have no Barrels
    Slowenisch: Thompson vam ni treba ubiti borovcev brez sodov
    Polnisch: Thompson nie musisz zabijać sosen bez beczek
    Finnisch: Thompson sinun ei tarvitse tappaa mäntyjä ei ole tynnyriä
    Niederländisch: Thompson, je hoeft geen pijnbomen te doden, hebben geen vaten
    ....für weitere Übersetzungen Google Translator konsultieren....


    Spass beiseite:
    Mein Vorschlag wär ja bezüglich dem Wunsch-Patch von "Thompson" diesen direkt zu kontaktieren, über dessen Website etc *ja*

    Damals:

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    Heute:
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    (nur audio)

    Heut auf tagesschau gelesen:
    Der Vorschlag des Netzwerks Europäischer Eisenbahn für ne Behelfsbrücke wurde seitens DB-Sprecher als technisch nicht machbar erklärt.


    Ich frag mich nur, wieso? Was solln die technischen Probleme sein, der instabile zubetonierte Tunnel?

    jap, die hören da auf. Da dies aber von der Arosabahn aus nicht zu sehen ist und die auch nicht dahin fährt, für mich eher vernachlässigbar.



    Andere Sache:

    Lt. Google Maps (hier gibts sogar ne Art Street View vom Bahnhof ) und Openstreetmaps fehlt in Langwies die südl. Weiche vom inneren Gleis (mit Bahnsteig) nach Arosa. Gibts die noch oder ist die abgebaut? Weil den kleinen Gleisschwenk vom südl. Abstellgleis gibts auf den Maps nicht.

    ALLEGRA liebe Eisenbahnfans! *hi*
    Von Chur (584m) nach Arosa (1739m) verläuft die Strecke bis auf ein kurzes Stück eingleisig. Dabei windet sie sich bis auf wenige kurze geradlinige Abschnitte durch eine Vielzahl enger Kurven, sodass letzendlich nur eine Vmax von 30-35km/h gefahren werden darf, innerhalb Churs sogar nur 20km/h. Daher definitiv nichts für eilige. Dafür bekommt man aber eine hübsch gestaltete Bergwelt mit vielen recht detailierten Objekten (Bahnhofsgebäuden und Häuser) geboten.
    Interessant ist auch, dass bis auf Langwies und Litzirüti [ich liebe diesen Namen :rolleyes: ] alle Zwischenstationen als Bedarfshalte bedient werden. Entweder bekommt man eine Haltewunsch im Führerstand oder ein Zustiegswunsch am Aussensignal angezeigt. Inwieweit dies tatsächlich variiert, sodass man auch mahl durchfährt, weiss ich noch nicht.


    Auch ich kann bestätigen, dass der Wiedererkennungswert recht hoch ist.
    Damit es aber nicht zu eintönig wird, dennoch ein paar "Erbsenzählerei"-Punkte:
    - in Arosa hätten für meinen Geschmack noch ein paar Häuser mehr platziert werden können. An einigen Stellen fehlen mir ein wenig welche in 2. Reihe.
    - die untere Sektion der Weisshornbahn (Seilbahn in Arosa) hat einen leichten Knick, die sie in echt nicht so macht (Offtopic: in Realität weissen aber die beiden Fahrtrichtungen durchaus unterschiedliche Abstände auf)
    - Im Bereich Chur hört die Szenerie abrubt hinter dem Churer HBF der Normalspur/RhB auf, sieht man aus dem FS der Arosabahn aber nicht.
    - die Bewaldung am Berg bei Chur hätte vielleicht noch etwas nach oben erweitert werden können, sofern Performance dies zuließe


    der größte Punkt ist meiner Meinung aber, dass die Bremsen des Allegra etwas schwächlich wirken.


    Anbei noch ein paar Vergleichsbilder aus Arosa zwischen dem Addon und einem Kurzurlaub im Jahr 2014


    :