Kann ich nur zustimmen
1. Teil nach Mühldorf ist ohne elektrifizierung - heisst wenn man komplett durchfahren wollte, ginge das nur mit Dieselzügen
2. direkt rumfahren is auch nicht, da man in Freilassing die Richtung wechseln müsste.
Ob real irgendwelche Fahrten existieren, wage ich zu bezweifeln - wenn höchstens im Güterverkehr ?
Die hatten ja in der letzten Umfrage schon darüber abstimmen lassen ob der Teil hinzugefügt werden soll oder nicht. Entweder waren da genug Ja-Stimmen oder die hatten es eh schon vor - unabhängig vom Ergebnis (wie schon mit der Holzkirchen-Strecke).
Gibt ja komischerweise wohl durchaus einige die am liebsten alles an Strecken miteinander verbunden hätten was bei drei nicht auf nem Baum ist. Combined Südbahn - okay; Giselabahn - okay. Aber bei der ersten Combined fand ich schon die Mittenwaldbahn unnütz an die Arlberg und Tirol Austria anzuhängen und hier die Mühldorf-Strecke (meine Meinung).