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Verkehrswende vom Auto auf Zug?
die Leut werden jammern und Politiker wahrscheinlich nachgeben (wollen ja wiedergewählt werden). Und nebst Bequemlichkeit gibts dann noch gewisse Wirtschaftszweige mit denen man es sich auch nicht verscherzen will (so wegen Wiederwahl und so..)...also wirds wohl bleiben wie es ist.
Hätt man ne Verkehrswende im Blick hätt man auch keinen Tankrabatt umsetzen müssen (der eh kaum beim Autofahrer ankommt).
Und wie schon mehrmals erwähnt, gäbs dauerhaftere Möglichkeiten wie 3x 9€ Monate
Aha. Wegen welche ohne Maske im Zug? Und warum nicht durch welche zb beim Einkaufen? Oder durch Bekannte, Verwandte? Gibt zig Ansteckungsmöglichkeiten. Alles bloss wieder Mutmassung.
Braucht sich nur jemand noch vorm Bahnhof an Nase gefasst, geputzt oder drin gebohrt haben, Rotztuch noch in der Hand gehabt oder sonst was, Hände nicht gewaschen drin im Zug irgend ne Stange oder Halteknopf gedrückt haben fertig. Da bringts dann nix ob jemand nen Lappen vorm Gesicht hatte oder nicht. Ganz zu schweigen wie mit den (wieviel Stunden getragenen?) Teilen umgegangen wird. Wer weiss was da so vorm Gesicht nach mehreren Stunden Fahrt ausgebrütet wird.
Und glaub mir, ich erleb es oft genug dass es immer noch zuviele Säue gibt die nach dem Toilettengang sich die Dreckspfoten net waschen. (Und das sogar von Menschen die in Hygienebereichen arbeiten!)
i..., es braucht erst nen gewaltigen Knall, nen richtigen Kollaps eines etablierten Systems ehe sich was gravierend ändert. Ist doch das gleiche wie beim Klima, wo man doch eigentlich auch schon Jahrzehnte weiss dass was passieren muss, nur passiert entweder nichts oder nicht genug. So auch im deutschen Verkehrswesen.
Mal sehen wieviele Wochen das noch so weitergeht, und mal sehen was für Preise nach den 9€ auf uns zukommen
Immer wieder kommt mir der Text eines Films in den Kopf:
"In grenzenloser Selbstzufriedenheit wanderte die Menschheit auf dem Erdball umher und glaubte, die Herrschaft über diese Welt zu besitzen.
"Von jenem Augenblick an, da die Eindringlinge auf der Erde anlangten, unsere Luft atmeten, aßen und tranken, waren sie dem Tod geweiht. Sie wurden vernichtet, nach dem alle Waffen des Menschen versagt hatten, zerstört von den winzigsten Wesen, die von Gott in seiner Weisheit geschaffen wurden. Durch zahllose Todesopfer hatte der Mensch sich seine Immunität erkauft, sein Recht weiterzuleben, zwischen den unzähligen Organismen dieses Planeten, und allen Herausforderungen zum Trotz gehört dieses Recht uns. Denn weder leben die Menschen, noch sterben sie umsonst."
Aber genug OT
Bis der Zug wieder losfahren konnte vergingen 10 Minuten. Und das an nur einer Haltestelle. Jetzt könnt Ihr euch ausmalen wieviel Verspätung da zusammenkommt bis Frankfurt....
In Kombination mit den zig Baustellen und Umleitungen die ohnehin schon im Fernverkehr zu Verspätungen führen (zb Riedbahn) ist der Gau vorprogrammiert, wenn dann noch verspätete Regionalzüge auf die Strecke müssen.
(Hätte letztens nen Direktfernzug nach Luzern gehabt. Am Ende durfte ich 2x umsteigen, da 1. die Bahn wohl nicht in der Lage ist Fahrpläne baustellenbedingt anzupassen und 2. die Schweiz sich so genötigt sah die Verspätung irgendwie bis Italien weitgehendst zu reduzieren durch Umfahrung von Luzern.
Kann es auch echt nicht nachvollziehen wieso sich die Leut sowas freiwillig antun. Wenn man schon sieht der Zug ist voll, oder gar der ganze Bahnsteig, wieso lässt man den Ausflug dann nicht einfach sausen? Nur wegen 9€? Die wo zb wegen Pendeln drauf angewiesen sind okay. Haben wahrscheinlich keine andere Wahl aber der Rest?
Was Nichtmaskenträger betrifft: klar denkt man sich, wtf zieh den Lappen auf wie andere auch, andererseits versteh ich es auch sehr gut: Sommertemperaturen, volle Züge, stickige Luft vll noch kaputte Klima - ganz im Ernst lieber weg mit dem Plastik als zu kollabieren.
Funfact: mein ICE aus Interlaken kommend: keine Maskenpflicht bis Basel, Maskenpflicht ab Basel ![]()

Auch wenn die LZB Führung endet kriege ich manchmal Zwangsen
wenn die LZB endet muss dies auch quittiert werden, da man dann bald in die PZB wechselt. I.d.R. wird dies durch ein gelbes "LZB ENDE" im Display angekündigt.
ups stimmt. Hab im EmailNewsletter bloss überflogen: Please note that this latest Metropolitan Line update MUST be installed prior to the installation of our new Metropolitan Line & S Stock Enhancement PlusPak, aber es geht noch weiter: which is scheduled for release towards the end of next week. ![]()
Wie auch immer, bis jetzt bin ich noch nicht so ganz überzeugt von dem Pack. ![]()
Scheinbar ab jetzt erhältlich
Kommt drauf an. Da ich keine habe, bräuchte ich hierzu entsprechende Informationen:
- Strecken/Addon-Name
- Streckenumfang, von wo nach wo
- Angabe zur Website bzw wo es die gibt
Dann stünde eigentlich nichts im Weg dass die dann ergänze.
Gleiches gilt dann für das Wiki
Kann ich bestätigen, bei klick auf den Themenbereich QuickDrive hat es scheinbar irgendwas verhagelt
Nix November, fängt schon im Sommer an:
Mit 9€ Ticket Leute zum Nahverkehr locken? - dann viel Spass im Karlsruher Verkehrsverbund mit seinen immerwieder kehrenden "Betriebsstörungen" (aka zu wenig Personal) und der nächsten - diesmal schon ab August statt Jahresende angekündigten Fahrpreiserhöhung (wieso hab ich mir sowas schon gedacht) ![]()
passend zum Filmstart gibt es nun das Top Gun Maverick Expansion Pack:
Und die Thematik geht weiter: Verwirrung um von DB Regio und DB Fernverkehr betriebene Strecken
https://www.rnd.de/reise/verwi…JWFNEA5LRM5QXX3FHDUM.html
Kann den Leut und ihre Verwirrung/Verärgerung nachempfinden. Ein als Nahverkehr fahrender Zug, und dann darf man das für den Nahverkehr vorgesehene 9€ Ticket nicht nutzen weil es im Grunde ja kein Nahverkehrszug ist, der aber dennoch als solcher fährt. Im Ernst: ist es letzendlich nicht eigentlich der DB eigenes Problem wenn die z.B ICE´s als "Nahverkehrszug einsetzen? Und wenn da ein Amtrak fahren täte: Nahverkehr ist Nahverkehr.
Achja: auf der Gäubahn sol wiederrum ne Ausnahme gelten
Liest sich eigentlicch irgendwer die Produktbeschreibungen durch? Dort steht unter Hauptmerkmale zum DLC East Coast Main Line London-Peterborough Route Add-On:
Hitachi Class 801 Prototype
Sofern also DTG da nix falsches stehen hat und der Inhalt in den letzten Jahren nicht reduziert wurde, warum sollte die 801 also aufeinmal nur in einem Bundle enthalten sein?
Zum eigentlichen Problem siritipi
- Welche anderen Lösungen hast du probiert?
Im Railworks Verzeichnis liegt es unter: Railworks/Assets/DTG/Class801Pack01. Im Game müsste es im QD Menü als"Class 801" erscheinen. Wenn es hier fehlt:
Mir würden jetzt spontan 2 Lösungsmöglickeiten einfallen:
- Strecke durch Steam neuinstallieren lassen. Hierzu in Steam unter Zusatzinhalte den Haken bei dem Strecken-DLC herausnehmen bzw.... ich sehe gerade dort wird die "Hitachi Class 801" auch separat aufgeführt. Schauen ob der Eintrag bei dir gelistet ist, wenn ja Haken raus nehmen, kurz warten bis Steam es deinstalliert hat und wieder reinnehmen. Wenn der Eintrag fehlt wie erwähnt mit dem StreckenDLC genauso vorgehen.
- 2. Idee: Vielleicht ist auch die Datenbank zum Rollmaterial irgendwie nicht ganz komplett. Dann würde ich dies hier vorschlagen: WIKI-Artikel Statt der SDBCache Dateien einfach nur die RVDBCache Dateien löschen
Steam Midweek Madness Sale bis 26.05.
https://store.steampowered.com…ilgames/sale/trainsim2022
RIP Vangelis
from movie "Blade Runner"
klingt nach nem Archiv gesplittet in mehrere Teile, da sonst zu gross. Einfach die erste markieren und entpacken, der Prozess arbeitet von selbst die einzelnen part-Dateien durch.
Also bei mir läuft das Szenario auch einwandfrei. 19:10 und 44sec öffneten sich bei mir die Türen at Victoria![]()
Machen die anderen Szenarien auch komische Dinge? Eventuell mal TSW durch Steam auf Fehler überprüfen lassen und wenn das auch nicht helfen sollte die Strecke mal neu installieren.
zu 1.
Die brauchst du auch um Strecken spielen zu können, bzw damit du das was der Erbauer verbaut hat auch angezeigt bekommst. Wenn du mal selber Strecken bauen willst, giltet es dann analog für andere. Du kannst die Assets zwar verwenden, aber nicht einfach so mitliefern (Stichwort Urheberrecht). Deswegen dann die Readme´s mit den benötigten Assets, die jeder die die Strecke fahren möchten selber suchen, runterladen und installieren muss, wie du jetzt ![]()
zu 2
Ich hab den Ordner myTRdev in den Assets Ordner eingefügt, also: Railworks/Assets/myTRdev Bis jetzt hatte ich damit keine Probleme entdeckt ![]()
Die Coha-Assets sind ansonsten in der überwiegenden Mehrheit eigentlich .exe-Dateien.