Steam version of the Metropolitan? Maybe it's not recognized because it's in an AP file?
There were also problems with the directory structure of the library on Steam versions of some JT routes, but I don't know whether the Met was involved.
Leitplanke ist Leitplanke, ob links- oder rechtsrum, ....
Hab der Strecke ne Chance gegeben, .... und ich hab sie wieder rückerstattet.
Während ich bei der Preston-Strecke in den ersten Fahrminuten bei einem war, war es hier eher .
Mit der Strecke werd ich nicht warm (irgendwie langweilig, tlw zu breites Gleisbett mit nichts .. und dann triggerte mich wieder eine Mauer die seit Anbeginn des TSW recycled wird).
Und mit dem Gefährt werd ich irgendwie auch nicht warm.
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Lt Steam Forum gabs vom 15.Nov ein Update. Vielleicht isses das noch?
Aber auch bei mir steht noch ein Update drin, aber ohne Angabe einer Größe (das vom 15.11 hab ich vorgestern drauf gepackt). Hab Steam auch schon neu geöffnet und neu verbinden lassen - immernoch drin. Weiss Steam, dass dieses Kernschmelze-Update weg ist dem ich zum Glück entgangen bin?
Ganz ehrlich - mein Vertrauen in die Updates is erstmal futsch, zumal ja auch mir die Info fehlt was denn hätte geupdated werden sollen.
We have rolled back the previous change that was causing content to be uninstalled and we can confirm that Train Simulator Classic is able to be opened and updated safely without the risk of installed add-ons being removed. For anyone who has been affected this evening, we want to apologise for the inconvenience being unable to launch the game, and for the time needed to re-install various add-ons.
Ihr ewigen Nörgler geht mir sowas von auf den Sack. Sagt doch mal etwas Gutes, ist das so schwer?
Dito!!! Für eine Payware und angepeilten 44,90 CHF gibt´s nun mal gewisse Erwartungshaltungen, wenn es dir nicht passt, Pecht gehabt (Tipp: ignorieren/blockieren).
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), aber ansonsten sieht es mal bergtechnisch nicht gerade schlecht aus.
Aber wieder mal nur ne halbe Strecke wenn auch ein Stückchen länger wie das was man damals im TSC präsentiert hat. Dennoch: die Bernina geht nicht nur bis Ospizio! U
Und wenn der Sound vom Allegra genauso mau wird wie beim Gefährt im Arosa DLC....
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Kommt drauf an. Wahrscheinlich kriegt aber eh DTG die ganzen Beschwerden ab
Ein Payware-Produkt das von einem EP-Pack abhängt, oh mann. Und bei AP gibts durchaus mal immer wieder Updates (k.A. wie gravierend die für sowas sein könnten, das dann irgendwas nicht funktioniert).
War vor Jahren nicht auch mal Ely - Ipswich als Erweiterung von Peterborough - Ely in Planung? Und Manchester - Flughafen war ja auch aus jüngerer Zeit angekündigt.
Wenn ich mir so mir die ganzen Projekte anseh (von denen mir einige auch unbekannt waren) frag ich mich ob es nicht besser wär sich mal auf ein Projekt zu konzentrieren wie zig hunderttausend Dinger parallel - wobei ich jetzt auch nicht weiss wieviel da so alle involviert sind. Und mit diesen ganzen Merges, naja. Missing Link ist schon nicht gerade performancefreundlich und dann noch den Rest der WCML dranbatschen?
Wer per Zug über die Schweiz nach Italien reist, muss noch bis September 2024 mit Verzögerungen rechnen. Der Schaden im Gotthard-Tunnel ist größer als gedacht.
U.a. gehts zum Mont Blanc, Schwäbische Alb, Cambrian Coast (Wales), Mallorca, Transsilvanien und zur Aspangbahn.
Außerdem vorr. nä. Montag 06.11. um 20:15, zwei weitere Folgen der Reihe "Spektakuläre Bergbahnen der Schweiz II" darunter dann die Schynige Platte Bahn (zwei Folgen kamen bereits heute und sind wahrscheinlich dann auch in der Mediathek verfügbar)
Gibt 2 Usedom Addons: 1) Baederbahn Usedom 1988 und 2) Usedom 2.2. Kann sein dass Gleise erst mit 2.2 dazukommen, weiss es aber nicht genau. Ansonsten fehlt ggf Assets.
In der TS-Karte habe ich die Strecke bis etwa Karnin eingezeichnet - bis dorthin war nach meinem Wissen nach die Strecke mit Scenery ausgestaltet (habe beide installiert gehabt). Die Gleise selbst gehen dann nochmal weiter bis Ducherow.
Ansonsten: Wenn man über normale Szenarien nicht hinkommt: QD erstellen oder sich für Freeroam nen Zug hinklatschen
Eine Roadmap für Strecken gibt es - zumindest öffentlich - nicht wirklich. Die werden entweder wenige Wochen vor Release bekannt gegeben oder es erscheint auch mal so mir nichts dir nichts eine Strecke auf Steam.
Von DTG gibt derzeit keine bekannten, sind vermutlich vorrangig an den ganzen TS-Updates beschäftigt. Ob da dieses Jahr noch was kommt ist daher fraglich.
- Für Deutschland ist momentan wohl nur die Hamburger U3 in der Pipeline, aktuell aber grad aus privaten Gründen pausiert. Berliner Ring wird gerade komplettiert und Freeware-seitig ist die Bremen - Hannover in der Mache, tlws bereits verfügbar. - Ansonsten ist momentan nur RSSLO ein immer wieder kehrender Streckenlieferant für Süddeutschland/Österreich.
Mit der Extension ging bei mir die Performance im Großraum München auch extrem in den Keller, zuvor ging es noch. Was immer RSSLO da verbaut, irgendwas zieht kräftig an fps.
Immerhin: Der neue NBS Teil ist auf jeden Fall optisch der von GBE weit überlegen, allein schon vom topographischen Aspekt. Damit kann diese endgültig aufs Abstellgleis. Ansonsten teils schon eine ordentliche Achterbahnstrecke, in einem Bereich gab´s kurz mal einen Knutscher mit dem Steigung-Kurve-TS-Bug wo der Zug zu zittern anfängt.
RSSLO müsste jetzt noch lernen auch bei NBS-Strecken vernünftige Kurven zu bauen damit sich es sanfter fahren lässt. Bei Normalstrecken können die es ja schliesslich.
Beim markieren von Objekten kann man diese an Achsen (x, y, z) bewegen. Manche lassen sich nur in 2 Dimensionen bewegen. Gleis in Schieflage drehen wie ein Gebäude macht keinen Sinn.
Willst du Kurvenüberhöhung ins Gleis bauen? Geht dann anders: Gleisabschnitt markieren, im FlyoutMenü Häckchen für Überhöhung setzen. Gleis muss dazu mit Übergangsradien versehen sein sonst haste hässliche Übergangsstellen über die der Zug unsanft rüberrumpelt.
Wenn RSSLO jetzt noch etwas die Überhöhung anheben würde, wäre das schon besser.
Da gibt es nichts zum anheben, da fehlen meines Erachtens bereits die erforderlichen Übergangsradien. Das was da vermeintlich sich in die Gegenrichtung "neigt" ist schlicht die Fliehkraft die den Zug nach aussen drückt weil der aufgrund fehlenden Ü-radien in die Kurve gerammt wird