Beiträge von xander1986
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Und ja, da ist sie wieder mit der ewigen Diskussion zwischen TSC und TSW. Es ist doch nun gefüttert, oder?!
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Puh, also der 411er enttäuscht mich doch recht doll. Die Strecke an sich ist aber recht gut, auch wenn ich mich mal über eine neue/ bessere Oberleitung freuen würde.
Fassen wir mal zusammen:
Pro:
- Schönes Modell
- Scheibenwischer in Mittelposition beim Führerraumwechsel
Contra:
Die Displays sind leider allesamt enttäuschend:
- Im linken MTD fehlen viele Bezeichnungen der Hardkey‘s (die Menü‘s müssen ja nicht funktionieren, aber sollten schon richtig beschriftet sein)
- Kein Indikator für die Oberstrombegrenzung vorhanden.
- Die max. einstellbare Vsoll der AFB ist 229 und wird auch nicht als Kommazahl angegeben.
- Das MFD ist eine unrealistische Mischung aus Baseline 2 und 3 Ausrüstung.
- ETCS-Statusanzeige fehlt.
- Ebenfalls fehlen die Softkey‘s im MFD (1: „Haupt“; 2: „Symbol Override“; 3: „Daten ansehen“; 4: „Spezial“; 4: „Schraubenschlüsselsymbol“; 5: „Toggle“; 6: „Reibwert (EVC)“.
- Die Traktionsanzeige erweckt den Eindruck das der Zug stets kaputte Antriebe hat (Traktions- und Bremsleistung werden in % angezeigt, weshalb bei einer Stellung des Fahrschalters auf ZMax auch im Display der blaue Balken bei ZMax ist (100%). Der blaue und occa farbene Balken und der Sollwertindikator (gelbes kleines Dreieck) sind auch stets auf gleicher Position. Gleichermaßen verhält sich das auch bei der E-Bremsleistung (Ausnahme bei anderen Bremsmodi, die sind aber eh nicht dargestellt, daher kann man das vernachlässigen).
- Anzeige der E-Bremskraft ist fast nicht vorhanden im MFD.
- Noch immer sind die alten Leuchtmelder des 766er Dosto im Display für die PZB/ LZB vorhanden.
- Leuchtmelder „G“ hat noch immer keinen Ton.
- Bei aktiver LZB Führung bleiben die PZB-LM aktiv?! Ein wirklicher Rückschritt seitens DTG, das lief schon mal besser.
- Trotz implementierter „GNT“ fehlen hier alle zugehörigen LM, die im rechten MFD angezeigt werden würden („GNT“; „Ü GNT“; „G GNT“; „S GNT“).
- Sprachausgabe „Achtung GNT“ fehlt.
- Die MFD Störschalter links neben des MFD‘s sollten beide senkrecht stehen, da die Displays ja beide funktionsfähig sind.
- Das rechte MTD (Bremsbild) ist eigentlich das vom 403, der 411 hat keine Wirbelstrombremsen, sondern ganz normale Mg-Bremsen, daher müsste der Bereich der WB weg sein und darüber müsste man dann die Mg-Bremsanzeige finden in Magenta (Unterschiede der Balkengröße je nach Anzahl der vorhandenen Mg‘s pro Wagen).
- Besonderheit beim 411: Wagen mit vorhandener E-Bremse werden bei der Anzeige der Druckluftbremse auch in zwei schmalere Balken unterteilt, sodass ersichtlich ist, dass die besagten Wagen bei erhöhter Bremsanforderung anfangs zur Hälfte dynamisch und zur anderen Hälfte pneumatisch bremsen. Wagen ohne E-Bremse bremsen dann voll pneumatisch (Man schaue sich einfach die Funktionsweise bei einer Fahrt im 411 bei Zusi 3 an).
- Auch im Bremsbild fehlen die ganzen Bezeichnungen der Hardkey‘s.
- Der Sound ist sehr naja, also im ganz niedrigen Geschwindigkeitsbereich ähnelt es einem T und später wird es dann zu einem synthetischen 403.
Aber abgesehen davon sieht die Strecke selber wirklich nicht schlecht aus, außer das man vielleicht nicht die Neigetechnik aus der Außenansicht zeigen sollte, wenn die Oberleitung und der Stromabnehmer den Kontakt zueinander verlieren.
Gruß
BR480
Ich habe zuvor beschrieben, dass die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass die Bildschirme im ICE aus lizenzrechtlichen Gründen nicht allzu realistisch sind. Wahrscheinlich will die Deutsche Bahn verhindern, dass Menschen sich zu viel Wissen aneignen, und es entsteht die Gefahr, dass Leute einen Zug fahren können, die das nicht dürfen. Was erlaubt ist und was nicht, ist daher recht schwer zu definieren!
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das heisst, wenn an die Route gebunden, die Ansage würde bei allen Zügen auftreten? Macht sehr viel Sinn bei Loks wo man fernab vom Fahrgastbereich hockt - oder gar in Güterzüge
Nein was das Punkt ist um die Ansage ab zu spielen muss das Spiel wissen wo der Zug ist... Ein gleiches system wie im real GPS.... Gleiche gilt für die Ebula. Wenn Spiel kein Koordinaten hat ist ein Ansage ab spielen nicht möglich oder mit der Ebula deine Standort zu laden
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Ich bin sehr zufrieden und die Route sehr gut aus. Ist eine der beste Deutsche route im Spiel. Auch das Angebot mit Layers ist sehr cool. Ich bin Sicherlich nicht enttäuscht!
During the streaming they did not show the interior of the Flixtrain at all.
Thats to keep looking for y'oure self to look in
Ab morgen beim EA wird auch gleich das mod für die Verbesserung der Signal Beleuchtung zu Verfügung gestellt.... Wirkt auch für die deutschen Strecke und sehr empfehlenswert
PC - (pc Mod) Tsw 5 British Signalling Visual ImprovementsHey guys Following the Train Sim World 5 announcement, I have decided to update and spice up my existing British signalling Enhancement Pack mod,...forums.dovetailgames.com -
Das Problem sind vermutlich die Lizenzen... Die Berninalinie ist ja nicht die erste Strecke mit Ansagen, Rivet Games hatte das doch vorher schonmal gemacht.
So was ich vestande habe ist das DTG das nicht wie Rivet das eingebaut hat. Die ansage ist nicht mit die route verbunden aber mit das fahrzeug... DTG will das an die route verbinden aber das ist wie bei der Ebula das problem das die core game ein grosses wechsel benotigt!
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Weiß einer wer den Preview Stream heute macht? Ich hoffe doch Matt, nachdem damals der Steam zur 101 EL eigentlich für die Tonne war.
Ich bin mir 90% sicher das Matt dabei sein wird und vermutlich Lukas!
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Ist das nicht ein Lizenz Begrenzung? Kann mir vorstellen das die Bahn das nicht erlaubt das sehr real umzusetzen. Bei der 101 expert hat die Kürze Lebensdauer das erlaubt um das so umzusetzen.
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Ja? Wie funktioniert das?
Du musst im die steamstore die TSW5 game kaufen (0,0€) es ist nicht so wie bei TSC das du die Update von selbst bekommst. Innerhalb die 30 Tagen is das möglich ab Release. Bist du zu spät ist die Möglichkeit weg und bist du verpflichtet die Standard, Deluxe oder die special zu kaufen.
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Die Engländer behaupten zeitgleich genau das selbe drüben: "die Deutschen Strecken sind alle super und unsere britischen Strecken sind lieblos hingeklascht".
Das ist genau eine dieser Behauptungen, die völliger Unsinn sind
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Naja, ganz ehrlich, wir wissen eigentlich alle, der Erfahrung wegen, dass das, was wir gestern gesehen haben, (größtenteils!) das ist, was wir in 2 Wochen bekommen werden.
Aber ich lasse mich gerne überraschen.
Nein, natürlich wird nicht alles repariert, ich glaube nicht an Märchen, aber was manche im DTG-Forum sagen, ist einfach stark übertrieben und zu allem Überfluss hielten es einige für nötig, sich an LNWR zu wenden und zu fragen, warum ihre Lizenz sei widerrufen worden. Dies deutet darauf hin, dass die Diskussion hier wirklich absurde Ausmaße annimmt.
Und die Welt geht nicht unter, es ist ein PC-Spiel.
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tom87 was soll das bedeuten mit den Lizenzen und deren Entzug? Was war der Grund und was sind die Konsequenzen daraus für das Produkt und dessen Zukunft?
Mit freundlichen Grüßen.
Die Konsequenz ist das die class350 und Bahnhöfe nicht mit LWNR Logos versehen sind. Nicht viel weiteres.
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Traindori Das was leute dort schreiben ist unnötig mit claims die gar nicht die Wahrheit sind.
Ich denke die Route is gar nicht so slim und wir wissen überhaupt nicht von welcher Datum die preview build ist. Ein par tagen kann ein großes Unterschied machen.
Weiter die class 390 besitzt das neue Suspension ab Release. Die 350 und ich glaube die class 66 nicht durch ein Bug.
Batman Kann mich vorstellen das das noch im Arbeit ist. Matt hat erklärt im Stream das das Team heute nog Änderungen durch geführt hatte aber nicht im preview dabei sind
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Ich frage mich ehrlich gesagt, ob Sie wissen, welche Zielgruppe TSW erreichen möchte? Ich weiß jetzt, dass die Dinge, die Sie gerne sehen, sind, dass 98 % der Benutzer dies überhaupt nicht wichtig finden und lieber ein paar Züge auf ihrer Konsole fahren würden und das, was Sie beschreiben, nicht einmal weiß, was es bedeutet oder ob es das ist existiert sogar.
Und argumentieren Sie nicht, dass ein Spiel die Simulation von Zügen korrekt darstellen muss, das ist eine Simulation, weil man dort alles Mögliche erwarten kann, aber es gibt auch Grenzen.
Schauen wir uns also zunächst an, worauf sich das Spiel konzentriert und was angemessen sein könnte.
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Sorry das geht nicht! Ohne Sifa fahren ist im echte leben nicht erlaubt und das ist in game das gleiche. Das kannst du auch erwarten bei so eines pakket. So du hast 2 Möglichkeiten... Sifa einschalten oder die Meldung Störung akzeptieren
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Ich werde dann mal volles Programm fahren und schauen, was Frankfurt Hbf vollgestellt bei mir auf einem 7800X3D und einer RTX 4080 am Ende leisten wird
Ich denke du wirst auf jedenfall kein probleme Erfahren... Dieses pc ist ein High-End PC und wann dass nicht funktioniert scheitert es bei 90% der Nutzer.....
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Hier ab Minute 1:59:00 zu sehen: https://www.youtube.com/live/d3eIl_hGmRY?si=y1gIOXXfltffUmpx
Der legendäre "Kopfläufer" für die niederländische Strecke ist in Entwicklung. Vielleicht wird man ja wirklich durch den Kopf laufen können. 😆
Nein kannst du nicht! Die bauen die ICMm und die letzte "m" steht für Modernisierung. Das Laufteil ist ausgebaut und nicht mehr drinnen Zeit 2000/2005 ungefähr.
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Für mich sind diese Dinge, die Du völlig zu Recht anmerkst, in erster Linie Fehler und Bugs in den jeweiligen Add Ons und nicht im TSW Core selbst. Die Signalfehler sind da, egal ob du in TSW 3, 4 oder 5 spielst. Deshalb erwarte ich nicht, das ein Update der Core Software diese Fehler behebt. Meine Erwartung wäre eigentlich, dass man die groben Signalfehler durch Updates am jeweiligen Add On behebt. Krasses Bespiel ist meiner Meinung nach das fehlende Vorsignal auf der linken Rheinstrecke zwischen Uhlerborn und Heidesheim. Wenn in Heidesheim ein Stadt-Express steht, rauscht Du mit dem IC chancenlos mit 160 km/h in Richtung HP0. Interessiert halt bei DTG keinen. Aussage Matt, 9 Monate nachdem ich (und auch andere) ein entsprechendes Ticket erstellt hatten: „Fehlendes Signal ist uns nicht bekannt.“ Schade.
Jetzt kann ich sagen, ich spiele das Spiel nicht mehr oder, und so ist das bei mir, ich akzeptiere solche groben Schnitzer zähneknirschend und spiele TSW trotzdem gerne, weil mir 90% des Spiels gut gefällt.
Der Fokus liegt eindeutig auf den Casual Players, zu denen ich mich ausdrücklich auch selbst zähle! Deshalb fixed DTG meiner Meinung nach auch lieber Bugs in den Achivements oder ähnlichem als Fehler bei Signalen. Ich bin mir sicher, das mehr als die Hälfte aller Spieler ohne PZB oder generell Zugsicherungssysteme fährt (mindestens). Und das ist ja auch total okay. Deshalb werden andere, für mich auch oft nicht nachvollziehbare Prioritäten gesetzt. Und um es noch mal ganz deutlich zu sagen - mir wäre es auch lieber, wenn statt putziger neuer Features wie dem Schaffnermodus, den ich nun wirklich nicht brauche, mehr grobe Bugs gefixed oder halbfertige Features zu Ende entwickelt würden. Aber so funktioniert das halt leider nicht. Und insgesamt hat sich TSW in den drei Jahren, in denen ich es nun spiele, in meiner Wahrnehmung eher positiv als negativ entwickelt.
Natürlich alles nur meine Meinung!
Stimme ich 100% dazu! Das rail-forum und das DTG Forum ist nicht die Playerbase Gruppe die generell das größte Teil der User zusammenfasst. Das anständige Gemecker auf das DTG Forum und hier mit Leute die auch nicht immer gut verstehen was DTG eigentlich vor Augen hält ist nicht angemessen an dass größte Teil der TSW User die gerne auf die Konsolen ein bisschen herumfahren und nicht von TSC oder andere Simulatoren gehört haben.
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Ist im Text darüber finde ich ein wenig missverständlich erklärt: „Don’t like seeing a particular Loco on a route? Just disable it!“ habe ich halt als „bestimmte Lok auf einer Route deaktivieren“ und nicht als „bestimmten Service“ mit allen dafür verwendeten Loks deaktivieren interpretiert.
Ich habe nur hier gelesen das jemand das gesehen hat das DTG etwas anderes gemeldet hat aber keine Quelle. Ich lese das auch das du ein Lok oder Zug ausschalten kan und nicht die ganze layer. Bitte teilt die Quelle wie das geschrieben hat und who.... Die dispolok ist ein Teil das new journey pakket wieso steht dort dan Dispolok 182.....?
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Perleeins das ist ein bisschen verwirrend! Aber du kannst besser die Support zeite benutzen. Die ist up to date.
