Sorry, aber ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Da muss das Komma verrutscht sein. 19,99€ für eine Streckenerweiterung < 10 Meilen und dann sieht die Strecke trotzdem noch nach einer eher weniger guten Freeware-Strecke aus, mit den ganzen Kuju-Objekten. Verstehe nicht, wer bei Rivet so dämlich ist und sowas vermarktet... Klar ist das günstiger, als eine eigene Strecke zu entwickeln, aber mit so einer preislichen Gestaltung und der Qualität dürften die Verkaufszahlen nicht sonderlich in die Höhe gehen.
Beiträge von komax
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Rivet Games hat in der Vergangenheit die TS-Stammkundschaft dermaßen fallen gelassen und versucht jetzt mit solchen Addons - also ehemalige Freeware Strecken (auch von der Optik her) oder auch betrieblich uninteressante einstellige Kilometer-Erweiterung für bestehende Strecken - diese wieder zurückzugewinnen. Die Kundschaft, die sich Thomson Interactive und später Rivet Games über Jahre durch gute v.a. Schweizer Strecken (Albula-, Bernina-, Surselva- und Engadinerbahn) für den Train Simulator aufgebaut haben und durch die krampfhafte Umstellung auf Train Sim World nicht mehr bedienen, ist weg und kann auch heute nicht mehr wieder zurückgeholt werden. Lasst doch einfach so‘n Blödsinn…
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SKY & WEATHER ENHANCEMENT PACK 2.0 - ERGÄNZUNG IN LETZTER MINUTE
Die Wetterbedingungen vor Ort haben es uns heute ermöglicht, einige großartige Fotos vom sich auflösenden Nebel und dem klaren Himmel zu machen. Dies ist nun in das Paket integriert!
Hier ist es in Aktion an einem nebligen Morgen in den Wherry-Sümpfen.
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Neuigkeiten zum EP
Alles anzeigenSKY & WEATHER ENHANCEMENT PACK 2.0 - WOLKEN
Eine der aufregendsten Funktionen unseres 2.0-Upgrades ist die neue Wolkengrafik.
Zuvor wiederholten sich die Wolken alle 90 oder 180 Grad, was bedeutete, dass man immer die gleichen Wolken sah, egal in welche Richtung man schaute. Unser neuer Himmel ist nun ein komplettes 360-Grad-Panorama.
Die bestehenden Wettermuster 'Schönes Wetter', 'Dunst' und 'Bewölkt' wurden aktualisiert, ebenso wie einige neue Wettermuster: 'Hohe Wolke', 'Schöne/hohe Wolke' und 'Bewölkt (Sonne)'.
Die einzige Einschränkung dieser Himmel ist, dass sie sich nicht mit dem Wind bewegen, da die Kuppel des Train Simulators so funktioniert. Wir sind jedoch der Meinung, dass dies das Erlebnis nicht zu sehr beeinträchtigt und ein lohnender Kompromiss ist, um die unten aufgeführten Ergebnisse zu erzielen.
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Bei SKTrains sind aktuell wieder alle Einzel-Addons um 50% reduziert: https://sktrains.be/en/14-materiel-roulant
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Der neue an der Westküste...
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crisjenn probier mal den Alpha Channel der Originaltextur zu exportieren und diesen dann für dein Repaint zu importieren. Dann müsste dein Zug die selben Glanzwerte wie das Original haben
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Ich bin gespannt, wie viel Aufpreis das Sky & Weather Enhancement Pack 2.0 für Besitzer des Sky & Weather Enhancement Pack kosten wird und wie teuer dieses dann für Neukunden sein wird.
Wir wissen ja bereits, dass es sich um ein kostenpflichtiges Update handelt, wenn Armstrong Powerhouse von einem Upgrade spricht. Das war ja bei dem Update bzw. Upgrade der Wherry Lines nicht anders...
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Link zum Shop: https://store.steampowered.com…rg__Bayreuth_Route_AddOn/
Preis: 29,99€
Veröffentlichungsdatum: 09.02.2023
Nutzt bitte die Umfrage um Euren Gesamteindruck zu vermitteln. Kommentare sind erwünscht, um beispielsweise Eure Entscheidung zu begründen. Was hat Euch z.b. besonders gut gefallen oder was besonders schlecht, generelle Gestaltung, Bahntechnische Umsetzung, Signalisierung, Sicherungssysteme? Auch Kommentare zur Performance sind wünschenswert. Hier bitte kurz und knapp auch die jeweiligen System-Daten angeben (CPU-RAM-Grafikkarte). Abgegebene Stimmen können auch nachträglich geändert werden, z. B. nach einem Update. Bitte beachten, dies ist kein Diskussions-Thema. Fragen zum Add-On oder Sonstige Diskussionen sind hier unerwünscht. Nutzt dafür bitte ein entsprechendes Diskussions-Thema.
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Preis: 29,99€
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Link zum Bewertungsthread: [DTG] Pegnitztalbahn: Nürnberg - Bayreuth
Über dieses Produkt
Die malerische Landschaft Bayerns erwartet Sie! Legen Sie sich in idyllische, nicht elektrifizierte Kurven und fahren Sie über die üppig bewaldeten Hügel Deutschlands mit unserer nächsten Strecke für Train Simulator Classic, Pegnitztalbahn: Nürnberg - Bayreuth.
Die Pegnitztalbahn ist eine Fern- und Nahverkehrsstrecke durch die Landschaft Bayerns in Deutschland. Sie verbindet den Süden des Landes mit dem tschechischen Gebiet. Dies ist eine der Strecken in Deutschland, die noch nicht elektrifiziert wurden, was bedeutet, dass der gesamte Verkehr mittels Dieselfahrzeugen stattfindet. Von den kurvenreichen Chemnitzer Schienen in Train Sim World kommend, macht die DB BR 612 nun einen auffälligen Auftritt in Train Simulator Classic. Die BR 612 verfügt über das Franken-Sachsen-Express-Markenzeichen, da die Pegnitztalbahn einen weiteren Abschnitt derselben Magistrale versorgt. Sie nimmt die gewundene Strecke mit Leichtigkeit und legt sich für einen verbesserten Fahrgastkomfort in die Kurven.
Das Diesel-Arbeitstier DB BR 648 ergänzt den Regionalverkehr. Die DB BR 648 neigt sich nicht, aber der Niederflurboden macht sie leicht zugänglich für die entlegenen bayrischen Dörfer. Ein weiterer Teil der Besetzung ist der neigungsfähige DB BR 605 ICE-TD. Zwar wird er nicht mehr für den Passagierzugdienst verwendet, doch eine Einheit wurde in das advanced TrainLab der DB umgebaut, eine mobile Testplattform für neue Technologien.
In Train Simulator Classic ist die Pegnitztalbahn mit dem 93 km langen Abschnitt zwischen Nürnberg und Bayreuth und 17 Bahnhöfen auf der Strecke nachgebildet. Stellen Sie sich der herausfordernden Neigung und der einzigartigen Steuerung der DB BR 612 sowie anderer Dieselfahrzeuge in verschiedenen herausfordernden Szenarien. Das Pegnitztal erwartet Sie!
Enthaltene Szenarien
Eine Auswahl an Karriere-Szenarien und Szenarien für den Railfan-Modus sind enthalten:
- [01] RE30 09:38 Nürnberg Hbf – Bayreuth Hbf
- [02] RB30 10:08 Nürnberg Hbf – Neuhaus
- [03] RE32 15:03 Bayreuth Hbf – Nürnberg Hbf
- [04] RB30 19:01 Neuhaus – Nürnberg Hbf
- [05] RE32 & RE40 14:05 Nürnberg Hbf – Bayreuth Hbf & Schwandorf
- [06] Advanced TrainLab 05:30 Hof – Nürnberg Hbf
- [07] RE30 18:30 Bayreuth Hbf – Nürnberg Hbf
- [Railfan] Neuhaus (Pegnitz)
- [Railfan] Nürnberg Ost
- [Railfan] Schnabelwaid
Weitere Szenarien sind online im Steam Workshop und im Spiel erhältlich. Die Szenarien des Steam Workshops von Train Simulator, die viele weitere spannende Spielstunden garantieren, sind kostenfrei und einfach herunterzuladen. Szenarien werden täglich hinzugefügt. Schauen Sie einfach mal vorbei!
Hauptmerkmale
- 93 km nicht elektrifizierte Strecke von Nürnberg Hbf nach Bayreuth Hbf
- 19 authentisch nachgebildete Bahnhöfe
- DB BR 612-Dieseltriebzug mit Neigetechnik in roter Franken-Sachsen-Express-DB-Lackierung
- DB BR 648-Dieseltriebzug in roter DB-Lackierung
- DB BR 605 ICE-TD in DB ICE-Lackierung
- DB BR 442 Talent 2 in roter S-Bahn Nürnberg-DB-Lackierung
- 7 Karriere-Szenarien und 3 Szenarien für den Railfan-Modus
- Kompatibel zum „Schnellen Spiel“
- 1.1 GB
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Offizielle Informationen zum kommenden Update des Sky & Weather Enhancement Packs
Alles anzeigenDEMNÄCHST ERHÄLTLICH - SKY & WEATHER ENHANCEMENT PACK 2.0
Viele von Ihnen haben unsere kryptischen Screenshots in den letzten Monaten richtig erraten: Es wird ein Upgrade für unser Sky & Weather Enhancement Pack geben!
Dieses Upgrade baut auf unserem bisher meistverkauften Paket auf und wird den Train Simulator Classic auf die nächste Stufe heben und für ein noch intensiveres und dynamischeres Erlebnis sorgen.
VERBESSERTER NEBEL UND DUNST
Bis zur Veröffentlichung haben wir noch einiges zu enthüllen, aber wir beginnen mit einer der wichtigsten Funktionen: stark verbesserter Nebel und Dunst. Für die Zwecke dieser Erklärung definieren wir Nebel, wenn der Himmel noch sichtbar ist, und Nebel, wenn der Himmel verdeckt ist.
Standardmäßig ist die Farbe des Nebels im Simulator direkt mit der Farbe des oberen Himmels verbunden. Durch einige langwierige Spielereien ist es uns gelungen, diese Verknüpfung aufzuheben und sie an verschiedene Wettertypen anzupassen. Das bedeutet Folgendes:
- Der Nebel fügt sich jetzt viel besser in die Landschaft ein und sieht nicht mehr unnatürlich blau aus.
- Die Farbe und Helligkeit des Nebels ändert sich im Laufe des Tages und passt sich der Farbe des Himmels an.
- Nebel bei bedecktem Himmel ist viel grauer als der blaue Nebel an einem Tag mit klarem blauen Himmel.
- Bei klarem Wetter nimmt die Nebeldichte zu, so dass der Himmel und die Sonne länger sichtbar sind, bevor sie dem Nebel weichen.
- Der Übergang zwischen Nebel und Dunst sieht jetzt realistischer aus und weist weniger Farbschwankungen auf.
Bei Nebel wurde dies bereits recht gut simuliert, bis auf eine Sache: Er konnte nachts nicht verwendet werden. Nun, auch das haben wir jetzt behoben! Dies sorgt für einige stimmungsvolle und atmosphärische Szenen in der Dämmerung.
Und schließlich wird bei der Verwendung von Schienenfahrzeugen, die bei uns mit simuliertem Radschlupf und/oder Radrutschen erhältlich sind, die Adhäsion bei Nebel oder dichtem Dunst nun wie in der Realität verringert.
Bilder sagen mehr als Worte, also sehen Sie sich die Auswahl unten an, um zu sehen, was Sie davon halten!




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Neue Bilder aus der Entwicklung...
RTG-Führerstand wird entwickelt






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Hier nochmal der Changelog zum nachlesen
Alles anzeigenÄnderungen 1144:
- Soundupdate von RailwayAustria inkludiert inkl. vieler Ergänzungen
- Überarbeitete Lüftersteuerung inkl. "Drüberlaufen" der Lüfter bei größeren Drehzahländerungen (vor allem bemerkbar wenn die Lüfter von 100Hz auf 50Hz sinken)
- Simulation der Gleichrichtertemperatur inkl. Möglichkeit einer überhitzenden Lok - nur im Sommer bei hohen Umgebungstemperaturen
- Kollektorschutz
- Bremsarten R,P,G mit realen Anlege-/Lösezeiten, hohe Abbremsung in R
- originales Display der Loks 003-126
- zuschaltbare E-Bremserhöhung von 150 kN auf 240 kN (nur wirksam bei Doppeltraktion, da eine 1144 nur bis zu 115 kN Bremsleistung bringt)
- LZB Loks sind nicht mehr mindertauglich
LZB funktioniert jetzt. - Optische Updates außen und im Cab
- Niedrige Lüfter haben jetzt die richtige Höhe
- Alle Loks erreichen wieder 300 kN (Drossel entfernt), bei Bedarf ist die alte Zugkraftkurve noch im Script und kann in der Lok.bin umgeschalten werden
Änderungen Dosto:
- Cityjet-Dosto hinzugefügt (mit Änderungen im Interior und originalen Türsounds)
- neues PZB-Script aus dem 4020 (mehr Funktionen, weniger/keine Bugs) inkl. neuer Leuchtmeldertexturen
- LED Spitzenlichter als zusätzliche Variante hinzugefügt
- Optische Updates, vor allem außen
- Soundupdate
- Zugzielanzeige eingebaut (ob das FIS komplett inkl. Ansagen umgesetzt wird steht noch nicht fest - aktuell nur ZZA außen funktionsfähig)
Bei allen Fahrzeugen sind jetzt die Spitzenlichter auch ohne Lensflares sichtbar. Und auch die Scheibenwischer quittieren ihren Dienst nicht mehr nach kurzer Zeit.

Wintertexturen gibts derzeit bei der 1144, für die Dosto-Wagen müssen die erst erstellt werden.
Es gibt aktuell noch viele Baustellen. Die Screenshots sind noch nicht der finale Stand, d.h. es kann und wird sich noch was ändern bis zum Release. Ich werde das hier bekanntgeben wenn das Paket an DTG übermittelt wurde.
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Wien-Hegyeshalom
Das wird, wie der 86-33 auch, eher ein Ladenhüter. Ich kann mir weder vorstellen, dass Wien - Hegyeshalom (aufgrund des qualitativen Freeware-Netzes „Ostregion“, noch dass das 86-33 Pack (aufgrund des wahrscheinlich deutlich besseren Preis-Leistungs-Verhältnisses und der besseren Qualität der RWA-Version) großartig erfolgreich für RSSLO wird…
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20. Januar 2023
Hier ist das Januar Dev Update für Sie, das die Midland Main Line betrifft: Buxton & Peak Forest Erweiterung.
Die ersten beiden Bilder zeigen das größere Gebiet zwischen Newtown und Furness Vale. Die anderen Bilder sind etwas spezifischer und zeigen das Gebiet um den Yachthafen von Furness Vale und den Bahnhof New Mills Newton.
Halten Sie in den kommenden Monaten Ausschau nach weiteren Updates, Bildern und Details.










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Ich habe die Lok schon vorbestellt gehabt und [...] jetzt mal probeweise gefahren [...] die Lok hat teilweise recht nervige Bugs wie zum Beispiel zum Teil die TBL 1 Zugdateneingabe sowie die AFB, die macht was sie will. Wenn ich die AFB raufstelle, geht sie ja in 5er Schritten hoch. Aber wenn ich sie reduziere, geht sie plötzlich auf 96 runter und beim weiteren Reduzieren geht sie weiter hoch wie zum Beispiel auf 142 und dann auf 176, also in keinen 5er Schritten mehr und sie geht auch nicht mehr runter.
Auweia, da bestellt man was vor und bekommt dann (deinen Beschreibungen nach) ein völlig unausgereiftes Addon mit diversen Fehlern. Hauptsache das Produkt ist individuell verschlüsselt...

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aleister , das "nicht elektrifiziert" bezog sich auf Toms vorausgegangenen Beitrag, der davon ausgegangen ist, dass du auf der Midland Main Line von JustTrains unterwegs gewesen wärst. Mein Zitatausschnitt deines Beitrags sollte Tom einfach nur nochmal auf den Sachverhalt der Class 377 hinweisen. Die rhetorische Frage sollte darauf abzielen, dass er zu dem Schluss kommt, dass es die DTG Strecke war.Der von dir zitierte Ausschnitt ist also vollkommen aus dem Kontext gerissen...
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MML gefahren(AP-Class 377
tom87 Wie möchtest du denn mit dem Electrostar über eine nicht elektrifizierte Strecke fahren…