ghm16: Mit Sicherheit nicht, denn Meiningen liegt nicht an einer elektrifizierten Strecke.
Ich tippe mal auf österreichisches/slowakisches Grenzgebiet wegen der Fahrleitungsmasten.
Gruß
der trainman1
Beiträge von trainman1
-
-
Hallo Stefanix19,
oh, ich hatte gedacht, daß sei eine Brücke. Aber mir fehlen natürlich die Ortskenntnisse. Bin da noch nie gewesen.
Gruß
der trainman1 -
Hallo Allseits,
danke für die Hinweise. Das kommt davon, wenn man nicht weiter nach unten scrollt...
Gruß
der trainman1 -
Hallo Allseits,
ich habe gerade Steam gestartet, da kommt ein update (s. o.) geflogen. Hab aber keinen blassen Schimmer, was das sein könnte. Das update auf Version 56.4b jedenfalls nicht. Die TGV-Strecke hab ich nicht und auf der DTG-Seite sowie im Forum hab ich auch nix gefunden.
Gruß
der trainman1 -
Da deine (Diesel??)-Lok links fährt und man von den Bahnsteigen fast essen kann, so sauber sind sie, tippe ich auf einen Bhf in der Schweiz. Schaffhausen?
Gruß
der trainman1 -
-
Hallo Schienenbus,
ich hab zwar keinen blassen Schimmer vom Streckenbau, aber ich find deine Gleise gelungen.
- Willst du auch Gleise mit Y-Schwellen basteln?? Kann ein paar Bilder in MS machen, wenn gewünscht.Gruß
der trainman1 -
Interessanter an dem Artikel finde ich die Tatsache, daß gleich eine Ersatzverbindung für den morgendlichen ICE angegeben wird.
Wird man hierzulande wohl kaum finden.
Gruß
der trainman1 -
-
@Fabian Nds: Ist die Lok zu breit oder der Bahnsteig?? Auf dem 2. Bild der 1. Reihe und dem 1. Bild der 2. Reihe - sowie auf einigen anderen Bildern, scheint die Lok den Bahnsteig zu berühren.
-
Der ICE ist gerade am ersten Hauptsignal vorbei - nach dem von Brühlbahnsteighauptsignal..
Wenn man aber nochmal ca. 40 Sekunden drauf packt und der ICE am zweiten Hauptsignal (nach dem in Brühl am Bahnsteig da) vorbei ist, sagt der Dispatcher: Ja, das geht!
Warum ? Keine Ahnung.. @StS ?Klar, das es geht. Ich geh mal davon aus, daß jeder hier weiß, daß die Züge im Raumabstand und nicht auf Sicht hintereinanderher fahren. Wenn dein Zug gerade erst am Ausfahrsignal vorbei gefahren ist, wirst du nie sofort grün bekommen. Erst nach dem der den Block verlassen hat( der nach dem ASig beginnt), wirst du Ausfahrt bekommen, und am dazugehörigen Vorsignal Vr0 gezeigt bekommen.
Gruß
der trainman1 -
Also aufgrund der Formsignale tippe ich auf Furth im Wald oder so, .. Ohne groß gesucht zu haben.
Gruß
der trainman1 -
Hallo Cerablir,
zu deinem Bild im Beitrag Nr. 30 möchte ich eine kleine Anmerkung machen. An der Brücke hast du ein Schild mit der Angabe der Durchfahrtshöhe montiert. Das solltest du weiter nach rechts über die Straße rücken. An der Stelle, an der es jetzt ist, wird es kaum auffallen. Und eine neue Brücke möchtest du ja nicht bauen müssen... - Der Ansicht von "IT_Chef" kann ich aber zustimmen.
Gruß
der trainman1 -
zzr: Die 254 gibt es doch schon, wenn ich mich nicht irre. Romantic Railroads hat die doch rausgebracht.
Gruß
der trainman1 -
Spiek: Ich bin zwar nicht DoubleM, aber diese Art Stahlträgerbrücke nutzt man für Straßen eher selten oder überhaupt nicht. Eine Oberleitung ist nicht zu erkennen und die Brücke verläuft diagonal über die Hauptstrecke. Dies läßt darauf schließen, daß das Gleis nach links auf das Niveau der Hauptstrecke abfällt und irgendwo vorher auf die Hauptstrecke trifft.. Natürlich ist es auch nicht ausgeschlossen, daß die Strecke sich von der Hauptstrecke weiter entfernt.
Gruß
der trainman1 -
Danke für den Hinweis, den Satz hatte ich auch im Handbuch gelesen. Aber das die Lok sooooo sensibel reagiert, hatte ich nicht erwartet. Und so schwer und lang schien mir der Zug nicht zu sein. Werde das Szenario dieser Tage noch einmal fahren und berichten.
Gruß
der trainman1 -
Hat niemand eine Idee??
Gruß
der trainman1 -
Ich mache darauf aufmerksam, daß über der Wagenreihung "Fahrtrichtung Köln" geschrieben steht. Wenn ich dann die Wagengattungen von oben nach unten lese, ist der 1. Kl.-Wagen in Fahrtrichtung Köln vorn.
Insofern hat [1247]DetPhelps wohl Recht mit seinem Einwand.
Gruß
der trainman1 -
Hallo Allseits,
was mich interessieren würde: Haben DB und Abellio auch so massive Probleme mit den "Talenten"??? - So weit ich das beurteilen kann, unterscheiden sie sich doch bloß durch Farbgebung und Inneneinrichtung. Im wesentlichen sind es doch die gleichen Fahrzeuge.
Gruß
der trainman1 -
Hallo steveb6664:
Ja, es fährt ein KI-Zug vor mir her (37 156 Express), der auch über Gl. 1 in Durham fährt, aber direkt nach dem Ausfahrsignal wieder auf die Hauptstrecke fährt (s. Bild 1, die Weiche vor mir),
während ich noch ein Stück geradeaus fahren muß, um dann anzuhalten. Auf der Karte sieht man beim 2. Versuch, den Zug, der mich überholen soll.
m 3. Bild rauscht er an mir vorbei.
Problem hat sich erledigt, das Problem saß vor dem PC. Ich hätte wohl nicht speichern dürfen...
Gruß
der trainman1
