Bevor du das Ersatzsignal anmachst, musst du dKo ziehen. Dann leuchtet die Lampe, danach kannst du Sz ziehen. Die Lampe bei dKo sollte ausgehen, sobald der Zug das Ersatzsignal passiert hat. Danach sollte Rückblocken eigentlich problemlos möglich sein.
Muss ich das nächste Mal nochmal ausprobieren. Da dann der Sver neugestatet hat, konnte ich nicht weiter testen.
Das ist Friedberg (Hess) Gbf ca hier: https://maps.app.goo.gl/wUAksfFZ4u5R7BFH7
hier:
Und da sieht man, dass die Abspannung falschherum gebaut wurde.
Aber nichts desto trotz schön, dass es an dem Projekt weitergeht.
Da er die OL mehr oder weniger mit erstellt hat, wird er das schon ganz gut können.
Habe ich ja gemacht. Ist nix passiert.
Die Lampe am Hilfstaster hat geleuchtet aber eim Rückblocken hat sich nix getan.
Kann es eigentlich sein, das das eine Blocksignal nördlich Barow Pole defekt ist?
Hatte da jetzt schon 2x Probleme.
Wie löst man das Problem dann, wenn man an einem Abzw. sitzt?
Dann kannnman auch das Freie Spiel benutzen. Dann kann man seine 8 Stunden rumfahren.
Kann es sein, dass das Rückblocken per Hilfstaste aktuell nicht funktioniert? Musste ein Zug am Einfahrsignal auf Befehl losfahren lassen, den Streckenblock habe ich nicht mehr frei bekommen.
Am ehsten bei den Mergerouten von RSSLO oder Workshop.
Aber bei so einer langen Zeit hätte ich eher angst, das Railworks abschmiert, bei solchen lange Strecken
Ah okay, danke
Weiß eigentlich einer, warum die Stellwerke solange manhcmal gesperrt sind?
Habe ich damals schon für die vR 218. Antwort: Repaints gibt es nur, wenn man es bei vR gekauft hat.
In der Tastaturbelegung heißt das bei mir Hochschalten und Runterschalten.
Dann trag doch mal erst das max. mögliche ein und schau mal ob das überhaupt auffällt, dass das nicht ganz auf Höhe des Signals ist.
Ich habe das mal getestet, abewr anscheined wirkt das DIH nur bei Hauptsignalen(?)
Naja mein Workaround ist jetzt, das ich zwischen dem Vorsignal und dem Hauptsignal noch diesen Vr Dummy 2T setze. Beide Links in das gleiche Gleis. Somit habe ich wieder ein Link0 welche den den Trigger an dem PZB Magneten auslösen, welche in der Weiche verbaut sind (Keine Dummys)
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Ich meinte, ich lege den Link0 des Vs vor die Weichenverschweißung. (Wie ich es im ersten Bild auch schon gemacht habe: RE: HV-Signale (SignalTeam))
Dahinter setze ich den Trigger, der den Auslösepunkt 30 Meter nach hinten verschiebt (Also auf visuelle Höhe des Vs, wo auch die Dummymagneten liegen)
Damit liegen Auslösepunkt und Dummymagnet ca. auf gleicher Höhe)
Da scheint es eng zuzugehen, Da hat sich jemand an die vorgeschriebenen Abstände gehalten.
Das ist ein TS Problem, der verträgt keine Signallinks in Weichengleisen, damit läst sich der tatsächliche Einbau so nicht abbilden. Also Der Link 0 des Signal und des PZB das in Fahrtrichtung zeigt, etwas weiter vorn vor die Weiche, sonst funktioniert es nicht. Optisch kann man das hinfummeln, der TS reagiert auf die Links, wo die Objekte rumliegen oder stehen ist dem TS wurscht. Die Objekte können ja in und an der Weiche liegen, damits so aussieht. Der PZB- Magnet im anderen Fahrweg, da einen doofen Dummy einbauen. Du hast ja schon den "richtigen" PZB überfahren.
Daher war ja meine Frage, ob man das scripttechnisch lösen könne, das der Auslösemoment des Vorsignals nicht um 30 Meter nach Hinten verschoben werden kann. Die Funktion "DIH" geht ja leider nur bis 20 Meter und anscheind auch nur bei Hauptsignalen?
Dann könnte man das ja mit Dummys lösen
Ja das ist schon klar. Nur in der Realität steht das Signal nun mal in der Weiche. Daher meine Frage, ob das sich so auch umsetzten lässt. Das zurückziehen des Signals vor die Weiche wäre halt das letzte Mittel.
Aber müssen die PZB Magnete nicht vor dem Link0 des Vorsignales liegen?
Die liegen ja so weit hinten.
Hallo,
es gibt ja mWn keine 2L0 Vorsignale?
Es entsteht nämlich folgenden Fall bei mir:
Es gibt meiner Meinung nach zum lösen den Problems entweder die Möglichkeit eine 2L0 oder man benutzt den Trigger zum Verschieben der Triggerdistanz der Magnete (PZB1,DIH20) Allerdings ist hier nur eine Verschiebung von maximal 20 Meter möglich.
Das SIgnal befindet sch jedoch 29 Meter hinter der verschweißung. (Bei 20 Meter lassen sich auch keine Dummy PZB Magnete verbauen)
Gibt es die Möglichkeit, die Distanz auf 30 Meter zu erhöhen oder eine 2L0 Vorsignal zu basteln? Evtl mit Dummy Vorsignalen?
Vielen Dank im Voraus.
Was kann ich da machen ???
Sich die zwei anderen Threads durchlesen, ist ein Update Fehler seitens DTG
