Bei RWA gibt es einen Ostersale: https://railworks-austria.at/shop/
Ist ja schon länger bekannt: [SimRail] Zgorzelec - Görlitz - Dresden
Zur Info: Ich wollte/Muss aufgrund eines PC-Wechsels auch den Vectron neu installieren und habe den gleichen Fehler bei der Überprüfung der Seriennummer erhalten.
Die wird bei der neuen Version vom JWD mitgeliefert wie auch ganz iben dabei steht.
Wenn man der Facebook Seite von 3dzug glaubt, scheint er hier auch weiterzugehen.
Kann ruhig bleiben, das Rätsel
Ist seit heute 39,95€ erhältlich (Vorbesitzer erhalten bekanntermaßen ein Rabatt.
Es sei auch noch auf die aktuellen Ansagen hingewiesen:
Ist das letztens noch nen Dampfgüterzug vorbeigefahren?
Sieht mir nämlich sehr nach der Kalibahn bei Merkers auch.
Aber wo ist denn im Sim verbaut?
Sind in den Einstellungen die Expertensteuerung aktiviert?
Und auch die Scenerydichte auf max?
Nein, SGV wird eigentlich nur auf den ganz alten SFS Nachts gefahren (also 1733 und 4080) und auf der 5919 mit ETCS.
So kann ich das auch als ehemaliger BZ-Fdl mit einer HOA / FBOA (Ortungsanlage für Heißläufer bzw. feste Bremsen) bestätigen: Über einen Monitor wird angezeigt, welche Achse als heiß bzw. warm gemeldet ist, welche Maßnahmen zu ergreifen sind und anschließend wird der Tf über den Zugfunk verständigt (ohne Notruf).
Bei einem Heißläufer ist der Zug meist am Esig direkt zu stellen, beim Warmläufer darf man den Zug im durchgehenden Hauptgleis des nächsten Bf stellen.
Ich habe gerade nochmal nachgeschaut.
Im Meldesystem kommt der Text:
Es wird aber kein Notruf ausgelöst. Es gibt berechnete Stellsignale, wo der Zug zum Stehen kommen muss. (Heißläufer meistens das ESig/BkSig, damit keine Weichen mehr überfahren werden, Warmläufer meistens ein Ausweichgleis im nächsten Bahnhof, um den Zugverkehr nicht groß zu beeinflussen). Es sollen ja auch keine Schnellbremsungen durchgeführt werden, damit die betroffene Achse/Bremse nicht noch mehr belastet wird.
Nach 103 Beiträgen sollte man doch schon mal ein bisschen Verständnis im System Bahn oder zumindest für das Forum haben, oder?
Am Anfang hatte ich noch Verständnis, aber ab 100 Beiträgen, ist das eher was für die Kategorie 3G:
Gelesen
Gelacht
Gelöscht (Ignorier Button)
Das klingt so, als ob die Kollisionsboxen der Objekte sich überlagern. Die müssten in der Geopcdx Datei, also dem Modell, stehen, aber keine Ahnung ob und wie man die bearbeiten kann.
Nein, durch den teilweise Neubau sind die meisten weg oder umbenannt.
Nen Workaround wäre, die Wagen bei Beginn des Szenarios abkuppeln, Lok startklar machen und dann wieder ankuppeln.
Ansonsten, die haben auf jedem zweiten Umlauf
in Bad Harzburg nur eine kurze Wendezeit. Dann hast du die doppelte Fahrzeit, wenn du die Rückfahrt nach Langelsheim dazu baust.
Also KS wird die von Siemens (143er) verbaut, so gut es geht auch mit den vorhandenen Heruntersignalisierung. Die GÜ muss erst von mir wohl programmiert werden. Ich habe da auch schon eine Idee, wie man das umsetzen kann, aber bisher scheitern ich an der LUA Integration. Da bin ich aktuell am probieren, aber die Fokussierung liegt aktuell auf die Ausrüstung der restlichen Strecke mit Signalen und PZB. Auf der Strecke sind die CMD KS (als Thales/GTS/Hitachi Ersatz), SBS HvK und Schuster HP verbaut.
Hier findet man auch nochmal alles: Installation von Train Simulator Inhalten
