Ganz so isses ja nicht.
RailSimulator/Railworks hat ein eigenes Wiki (nicht das unsrige), was zwar auch einem Try&Errorverfahren nahe kommt. Dazu findet man sicherlich noch die alten PDF´s für den 1. RailSimulator im Netz worauf ja das ganze aufbaut. 
Der ICE Thyrow- Ludwigsfelde verursacht die Störung bzw. der Dispatcher kommt mit der Anweisung Zurücksetzen um nach Punkt ... zu gelangen nicht zurecht. Mit Änderung des 1. Haltes müsste es gehen bzw. mit Änderung des Fahrzieles.
Bisher nict schlecht. Könntest Knotenpunkte mit einer fixen Zeitvorgabe noch ein bisschen schwieriger machen. So bekommt dann die Anweisung "Keine Verspätung zuzulassen" auch noch einen gewissen Reiz.
Gedruckte Fassung. Wobei ich bei einigen Beiträgen in letzter Zeit Kritische Aussagen vermisse. Tlw. ist das ganze Lobhuddelei.
Naja die V1 ist nicht mehr mit TS2014 dann kompatibel.
Produktpflege heißt eigentlich das Zauberwort 
Vermutlich mit einem Lokführer im Editor ausstatten. (Lokführersymbol)
Ohne Lokführer wird das nix.
Nun, ich bezog mich auf die Nachricht auf Facebook.
Ist ja gut, ich überlasse die Neuigkeitenübermittlung den Fleißigen.
Soll ja nicht heißen, dass Du keine Neuigkeiten posten sollst. Aber in dem Fall war ich gestern schneller und habe den Post aus dem Blog entnommen. Es war eher von siebziger angedacht, dass man voher im Thread nochmal nachschaut ob das nicht ggf. schon niedergeschrieben ist. 
Nach ueber 2500 Stunden arbeitszeit (exklusive research) und vielen schlaflosen Naechten kann ich nur hoffen dass ich etwas zustande gebracht habe das Euch gefaellt und ihr auf der strecke Spass habt.
Das habt Ihr definitiv. Die Einführungsfahrten sind sehr gelungen. Zahlreiche Informationen, die einen einfach einladen mal durch die Gegend zu ziehen um nach den ein oder anderen Ausschau zu halten. Nach St. Anton (Tunnel Arlbergpass) ist mir aufgefallen, dass die Signale etwas sehr nahe am Gleis stehen.
SimTrain hat noch nen Railjet in der Entwicklung 
So die Strecke mal für 26 Öcken geholt. 
Paar Einkaufspunkte als Rabatt eingesetzt - bevor hier Fragen aufkommen. 
Man kann überall noch etwas drauf setzen.
ZitatIn addition, some people may recall the three fictional routes that joined the product back in TS2012 (Hedborough North, Seeburgbahn and Castle Rock Railroad). These routes were removed from the product in TS2013 and since then have been unavailable to new users. We are delighted to announce that these will be returning in the form of freely downloadable Steam Workshop routes.
- See more at: Engine-Driver Blog
Strecken dürften sicherlich im Workshop vorteilhaft sein. Der Rest muss sich zeigen.
Den wirklich Sinn, dass man Karriereszenarien selbst gestalten darf und veröffentlich kann sehe ich nicht. Zudem das größte Problem damit auch noch nicht gelöst ist, jeder Drittanbieter wird ja weiterhin ausgeschlossen sofern er nicht bei Steam veröffentlicht.
Selbst dann braucht es aber keine 1,5h. Habe Steam auf einer HDD.
Vermutlich hat einer die Leitung wohl zugehalten. 
Alte Thematik, es gibt Szenarien die für Expertensteuerung ausgelegt sind. Und wann man dann eine Zwangsbremsung bekommt, weil ein Signal einen Befehl für die "Expertensteuerung" haben möchte und diese lässt sich nicht lösen. Verhindert dann halt ein Weiterfahren, da man in der einfachen Steuerung die Tastenmeldung nicht weitergegeben wird.
Hätte man aber auch mit SuFu finden können
Keine Ursache, hatte auch das Problem bei der Installation bist mir der Groschen fiel, dass RW-Tool alles als Admin durchgeführt haben möchte.
Bei Windows 7, Rechtsklick -> Als Administrator ausführen bzw. Windows->Rechtsklick->Eigenschaften-> Reiter Kompatibilität ->Berechtigungsstufe (x) als Adminstrator ausführen
aktivieren.
Freut mich, dass ich nicht der einzige im Forum bin - der auf lange Aufgaben steht.
*offtopic*
Kenne zwar durch das SWR - Fernsehen (Eisenbahn-Romantik) ein bissel die Stuttgarter Ecke (Straßenbahn) . Aber so direkt sind mir da Kurvenüberhöhungen nicht aufgefallen. Bin zwar auch schonmal in Stuttgart gewesen, aber das liegt mittlerweile auch schon + 10 Jahre her. Da lag aber der Foskus auch ganzzzzzzz woanders.
*offtopic*
Ich sehe es eher wie die Experten. Fotoapparat (Digicam) sind für Fotos da und Camcorder für Videos.
Persönlich habe ich eine Bridgecamera und beim Filmen wird es mehr als deutlich, dass diese nicht für Filmen gedacht sind. Kann mir persönlich nicht vorstellen, dass dies mit einer DSLR besser sein sollte. Alleine wegen Scharfstellung und dann noch mit den Vergrößerungen.
Ein paar Gleise sind schnell gelegt.(sofern nicht mit Kurvenüberhöhungen etc..) Das bekommt jeder hin, der den Editor mal startet. Die Kunst liegt eher in dem drumherum.
Gibt dann so manche Sachen, die man entscheiden muss. Kurvenüberhöhung ja/nein/bestimmte Ansätze.
Back to Topic, sehr schöne Arbeit. Den Zugverband + Geislinger Steige und dann noch ne schöne Nerves,Nerves-Aufgabe; welche dann so 4h dauert. Das wär was tollles !!!!
1. RW Tools bei Windows 7 immer als Administrator ausführen.
2. Karrierszenarien lassen sich nicht ändern !!!- um Manipulation der Punkte schon mal zu verhindern. Selbst Änderungen in der KW-Zahl der Lok machen solche Aufgaben unfahrbar.
3. Brauchst eigentlich nur das Update ziehen, entpacken und dann die Dateien allesamt in die Originale Installation einfügen.
Was sollte man machen, wenn man schon die neuen einheitlichen Tastaturbelegungen installiert hat? Dann überschreibt doch der fix diese und dann hat man diese fopix Tastenbelegung wieder.
Einfach die einheitliche Tastaturbelegung erneut installieren.
Meine Fresse, wenn es danach geht dürfte man hier so gut wie garnicht mehr mitlesen, 
Wie oft werden andere Thematiken 200 mal neu angefragt obwohl Sie schon 199 mal erfolgreich beantwortet worden.
Also halte mal den Ball flach.
Tschuldige, wenn ich dass Thema im Thread 1 nicht noch mal lesen begonnen habe.
