Beiträge von tom87

Zitat von ice

Die Version "4" kauf ich mir dann aber nicht mehr, albern

Ich finds auch bescheuert. Wieder hunderte Gigabyte neu herunterladen.... wenn die alten DLC überhaupt in 4 übernommen werden.

Neues Spiel, neue Features... die vorherigen DLC sind dann wieder veraltet und werden nur in Einzelfällen auf den neusten Stand der Dinge gebracht. Jedes DLC ein eigener Mikrokosmos für sich, der schlecht bis garnicht erweitert oder gemoddet werden kann. Ganz nett um mal 20 Minuten zu fahren... mehr aber auch nicht.

Zitat von oebb_fan

Muss ich da auch alles eigen kopieren oder greift das zurück zum Haupt Ordner der Strecke?

In der Regel ja... mir fällt jetzt nichts ein, wo das nicht der Fall wäre. "Kompliziert" wird es dann mit den Strecken von Bahnjahn, SAD, Padlabs...da müssen die alle einzeln umbenannt werden.

Zitat von Bahnfreak

RSSLO ist den da schon was in Planung?

Ich würde sagen mit dem Kommentar ist die SFS Ingolstadt-Nürnberg safe. Das sind sehr gute Nachrichten. Endlich eine "echte" Schnellfahrstrecke für die ganzen ICE und den alten München Nürnberg Express mit 101. Szenariopotenzial gibt es dort reichlich... auch wenn manche schon nach der Strecke über Treuchtlingen rufen. Die finde ich eigentlich nur für den Güterverkehr interessant. Aber ich nehme tausend mal lieber die SFS, weil wir im TSC keine richtige in guter Qualität haben.

Hamburg-Hannover nachgeladen.... Heeresflugplatz Celle im Sonnuntergang mit Transall im Landeanflug und ICE4 Deutschland richtung Hamburg.

Zitat von Becherglas

Fahrdraht gibt es genug im TSC

Deine Meinung...sehe ich genau andersherum. Wir haben sehr viele Dieselstrecken im TS. Aus meiner persönlichen Schmiede erwartet dich ja in der Zukunft noch eine weitere.... kannst dich also freuen

Zitat von traindriverlou

Bayrische Nebenbahnen können auch sehr interessant sein. Die Außerfernbahn, Die Chiemgaubahn und, und, und

Es tut mir wirklich leid so deutlich zu werden, aber es reicht langsam mit dieser Art von Strecken. Interessiert eh nach 3 Wochen keinen mehr, weil man auf solchen Strecken einfach nichts machen kann. Wir haben genug Schlaftbletten Strecken wie Lübeck-Kiel, Flensburg-Kiel oder Salzburg-Mühldorf. Schau dir im gegensatz dazu Berlin-Leipzig, Bremen-Münster oder Hamburg-Hannover an.... diese Strecken werden bis heute gespielt, überareitet und Szenarien dafür erstellt. Wir brauchen dringend mehr davon im TS.

Zusätzlich scheint es niemanden in der Freewareszene zu geben (mit Ausnahme von PushingTin!), der die Ausdauer bestitzt um eine mehrgleise, elektrifzierte Hauptbahn zum Ende zu bringe und tatsächlich auch zu veröffentlichen. Dazu haben anscheinend nur RSSLO und DTG die Resourcen.

faber2311 Zustimmung! NRW ist im TS vollkommen an der Seitenlinie. Das ärgert mich auch schon lange!

Zitat von fenster

Lückenschluss zwischen Passau und Mühldorf sehr wichtig, wie ich finde.

Da kann ich wiederum überhaupt nicht nachvollziehen. Du bist auch nicht der einzige, der sich das hier wünscht. Da fährt doch nichts... eine Regionalbahn von Mühldorf nach Passau. Güterverkehr gibt es auch nicht. Da bauen wir "im Norden" an weitaus wichtigeren Lückenschlüssen, die betrieblich auch was bringen.

Zitat von oebb_fan

Und wie fügt man diese Wolken dann hinzu ins Szenario?

Die sind automatisch dabei sobald du bevölkt auswählst.... "high cloud", "fair cloud" und "overcast". Sieht alles Tagsüber super aus. Nachts und in der Dämmerung würde ich auf Clear zurückgreifen, weil es dort dann zu Problemen kommt in der Darstellung und es nicht mehr so gut aussieht. Die Skydomes wurden halt Tagsüber fotografiert.

Rosenkill Das Interesse scheint ja vorhanden zu sein... darf man hoffen?

Warum sollte man von Regensburg über Ingolstadt nach München fahren? Das würde nur passieren, wenn mehrere Strecken gesperrt sind. Normalerweise würde man über Obertraubling und Landshut nach München fahren. Wenn man von Passau kommt, über Plattling und Landshut. Das wären zwei wichtige Verbindungen, die RSSLO bauen könnte... und natürlich Ingolstadt-Nürnberg.

Hamburg-Hannover nachgeladen.... oder sowas in der art.

Ich finde man sollte es ausschreiben.... machen wir bei den TS Classic Sachen doch auch so!

Zitat von br412

Also ist das Spiel wirklich so sehr gefräßig

Ja leider... Das Spiel nutzt nur einen Kern der CPU, egal wie viele vorhanden sind. Kannst du auch beobachten mit entsprechenden Programmen wie ein Kern auf 100% läuft und alles andere stillsteht. DTG arbeitet wohl daran, dieses Problem zu lösen. Es ist aber wohl unklar, ob das überhaupt mit dem alten Spiel klappen wird. Drücken wir denen fest die Daumen!

Ist das für die 2020 Version?

Zitat von FabiaLP

Angesichts, dass ich das Projekt MVRW eingestellt habe, weil die Höhendaten einfach etwa 0-10m Versatz zu den SRTM Daten der ESA haben und ich keine Lust hatte vier Wochen Gelände zu modellieren

Schade eigentlich. Vohburg hätte Regensburg-Ingolstadt nochmal einen neuen Reiz verliehen. Obwohl man auch so einiges aus MMST und MND abfahren kann....aber man kam bisher eh nicht weit (zumindest nicht richtung Treuchtlingen etc.)

Das mit dem Gelände modellieren kann ich absolut nachvollziehen. Im Zweifel kann man aber auch das nehmen was, was vorhanden ist und leicht fiktiv machen bevor man garnichts macht. Mit dem Argument "das ist nicht 100% real" kann ich ja garnichts mehr im TS machen.

Zitat von maximixxer

Bahnsteighöhen

Oh man. Da muss RSSLO eigentlich nachbessern. Das geht garnicht.

Die Class 66 donnert mit einem Containerzug durch London...

Marcel Kühne Schön zu hören, dass es im Gespräch ist...wie BR-218 schon sagte, finanziell würde sich das sicherlich lohnen für Ulf.

Ich würde mir übrigens das Thema V90 wünschen.Da kann man bestimmt auch viele Packs schnüren und mehrfach Geld mit machen (zumindest bei mir). Die Dinger sind seit Jahrzehnten überall anzutreffen und die Kuju Variante ist absolut unbefriedigend. 101, 143 und 151 haben wir gott sei dank abgehakt. Jetzt noch die V90 bitte! Die brauch ich für die ganzen Übergaben im Harz, in Bremen und eigentlich überall.

...und wenn wir schon im Wunschthread sind: BR 614/624/634 kann sich VR auch gerne annehmen (natürlich auch für den Harz!).... gewisse andere Entwickler scheinen mit dem Thema seit Jahren nicht weiter vorwärts zu kommen.

ice Zwischen Bahnsteig und Eingang auf dem Platz besteht ein deutlicher Höhenunterschied, im Bahnhofsgebäude gehen treppen Runter zu den Gleisen. Die Bahnsteige sind bei uns ca. 236 über nn, die Straße und der Platz dadrüber auf 241über nn. Das ewige Thema Höhenunterschiede auf unserer Strecke. Rechts am Gebäude ist noch ein Seitenflügel mit Dönerbude drinne.

Zitat von FabiaLP

Ich bin Beruflich Altbau-Pilot, das modernste in meinem Beiblatt ist der Steuerwagen der BA 48X, bei den Loks ist es die 111.

Wie und bei welchem EVU geht das denn in der in der heutigen Zeit?

Zitat von FabiaLP

Dass das Abändern der Zugkräfte und Ströme in TS nicht allzu schwer ist, sollte eigentlich klar sein, zumindest habe ich die Zugkrafttabellen mit der der 140 ausgetauscht. Die Einheitsloks von vR haben einfach einige Dinge nicht passend umgesetzt (ich sag nur Oberstromauslösung bei V< 40 km/h), zu geringe Zugkraft in niedrigen Fahrstufen und dass die 140 in Stufe 3 einen Güterzug mit 10 wagen auf 100 km/h in der Ebene hält, halte ich auch für ein Gerücht, da sollte man eher gemütlich in der 11-12 rollen

Danke für die konkreten Infos, was bei den Loks falsch ist... ich habe leider keine Altbaureihe.

Zitat von BR-218

Ich verstehe einfach nicht warum vR, als Beispiel, nicht die Kombi baut? Die würde einschlagen wie eine Bombe. Ebenso die V100 West. Die wird so oft gewünscht, aber irgendwie hören die ganzen Payware Hersteller nicht darauf.

Ich verstehe es auch nicht .... es wird lieber irgendwelcher Exoten Kramm rausgebraucht, den man nirgends realistisch fahren kann. In den letzten Jahren hat man eigentlich nur bei den ICE von 3D Zug und der überarbeiteten 111/143 halbwegs auf die Community gehört.