übrigens, noch weitere Einsatzorte für den KI Verkehr: Berlin Ostkreuz und Berlin Gesundbrunnen auf der neuen Ringbahn.
Beiträge von tom87
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Amisia bestehende Strecken auf eine andere Epoche zu trimmen eröffnet immer viele neue Möglichkeiten ohne gleich eine komplett neue Strecke bauen zu müssen. Bei der Rübelandbahn passiert ja gerade was ähnliches mit der 2005 Version. Finde die Idee gut und vielleicht auch eine Idee für manch andere Strecke.
PS: darf man eigentlich noch auf lang ersehnte Riedbahn hoffen oder ist das endgültig begraben?
Bild: Baustelle Altenau (Oberharz)
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Nachdem Ice dem Harznetz auftrieb gegeben hat, nun auch bei diesem Projekt. Wirklich klasse, was er für die Community mit seinem Objektbau leistet.
Ich freue mcih übrigens sehr auf diese Strecke und eurer Köln Projekt. Solche geschäftigen Strecken mit viel Verkehr bringen den TS wirklich weiter!
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Werde ich mir aufjedenfall zulegen. Alleine für den Ki Verkehr....wenn er sich auch noch halbwegs gut fahren lässt, dann ist das ein Bonus.
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- Vegetation noch nicht angefangen.
Eingerechnet, dass viel von Stuttgart im Tunnel liegt: 2 Jahre Arbeit. Wenn du gut ausgestalten kannst....sonst länger.
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Wenn es so einfach wäre, dann würdest du in den Foren seit Jahren diese zusammengefügten Strecken als Download finden.
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Stuart86 Hat das irgendwas mit dieser Leipzig-Chemnitz Strecke zutuen, die vor Jahren mal angekündigt wurde???
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Von DTG gibt derzeit keine bekannten, sind vermutlich vorrangig an den ganzen TS-Updates beschäftigt.
Nicht nur vermutlich, sondern bestätigt ist das so. Ich weiss aber gerade nicht, wo die das geschrieben haben.
Ob da dieses Jahr noch was kommt ist daher fraglich.
Da kommt nichts...zumindest nicht von DTG gebaut.
Für Deutschland ist momentan wohl nur die Hamburger U3 in der Pipeline
Da gibt es tatsächlich mehr Sachen.... Harznetz von mir selbst ist sehr weit fortgeschritten. Ob das dieses Jahr noch was wird, kann ich aber nicht garantieren. RLB ist neuerdings wieder recht aktiv und hat die Arbeit an der lange verschollenen Altmarkstrecke wieder aufgenommen und macht gleichzeitig eine Überarbeitung der Rübelandbahn zu DB Zeiten. BR218 macht Hagen-Siegen V4 und Amisia hat eine Überarbeitung von Passau-Regensburg gezeigt. Das Köln-Rösrath Projekt sieht auch vielversprechend aus und im Thread wird regelmäßig geposted. Hamburg Hannover Deluxe Überarbeitung wird laufend dran gearbeitet und eine Überarbeitung der Hamburger S1 wurde auch kürzlich angekündigt.
Die komplette Fertiggestellung der Ringbahn von Bahnjahn dürfte auch kurz vor Fertigstellung sein...
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Der wird im Dresdener Raum sicherlich als Layer auftauchen...mehr als von Dresden nach Dresden-Neustadt fahren wird damit aber nicht möglich sein.
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Ja, das verstehe ich ...aber dann hat man wieder zwei Strecken im Menü, die den TS weiter zumüllen. Wäre halt schön, wenn man das komplette DIng einfach für 55 Euro kaufen könnte....
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Im Menü ist es bei mir als München Nürnberg vermerkt worden
Aber dann hast du auch nochmal München-Ingolstadt, oder? Das brauch ich nicht... und wenn ich die deinstalliere, funktioniert München-Nürnberg sicherlich nicht mehr korrekt. Das meine ich damit.
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Wäre praktisch wenn man das als eine Strecke anbieten könnte. Nervt schon bei Dresden-Riesa-Leipzig und den zwei getrennten Strecken im Menü.
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Connection between Düsseldorf and Münster.
Connection between Münster and Köln if anything.... no one uses the Köln-Düsseldorf route anymore.It´s very badly outdated.
Maybe DTG will finally hear the calls for a NRW route in TS Classic and we will get some part of that section in the future. But then again, the section through "the Ruhrpott" has so many diverging lines, a whole seperate freight line etc... whatever they release from that area, it would not be satisfying.
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Sehr schön! Da könnte langfristig was zusammenwachsen mit unserer Strecke....aber nur wenn ihr bis Halberstadt baut.
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DTG hat ja schon zugegeben das nichts mehr für den TSC entwickelt wird, die werden sich in Zukunft nur noch auf den ....... TSW konzentrieren
Das ist eine Falschaussage...
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Der wievielte Post zum Thema "ich will Steuerwagen XY" ist das heute schon? Grenzt langsam an Spam.
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Unabhängig von Train Sim World, ist DTG Jan vielleicht auch mal endlich ein Ansprechpartner für Train Sim Classic. Da hätte ich gleich mal zwei Fragen.
1. stimmt es, dass ihr ca. 1 Jahr lang keine neue Strecken für den TS Classic produziert, da ihr nur auf die Core Updates fokussiert seid?
2. Vergangene DTG Strecken wie Pegnitzalbahn oder Lübeck-Kiel schienen mir ziemlich aus der Luft gegriffen, auch wenn ich mir die Vorschläge im DTG Forum so durchlese. Da taucht immer wieder Frankfurt-Fulda, Lückenschluss Freiburg-Offenburg oder endlich mal was aus Nordrhein Westfalen auf. Städte wie Stuttgart, Kassel, Göttingen oder Würzburg sind auch weiterhin schwarze Löcher im TS Classic. Sind diese Wünsche bei euch angekommen und finden diese bei Zukünftigen Produktionen gehör?
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Im DTG Forum ist der rauer... keine Sorge.
DTG Jan: Willkommen! Was den TS Classic angeht, sammelt sich sozusagen die gesamte deutsche Szene in diesem Forum. Also da wirst du genug zum mitlesen haben bezüglich Wünschen, Kritik, Verbesserungsvorschlägen und was wir so im Freewarebereich treiben =)
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Joa, kann man mal machen:
Als Spielerzug wird die Paradestrecke das schöne Allgäubahn Update von Amisia sein. Als KI werden Sie in Hagen Hbf beim Release der V4 auch eine gute Figur machen. Da sind diese Fahrzeuge zahlreich vertreten. In Berlin-Gesundbrunnen und Frankfurt Hbf auch denkbar, aber warscheinlich schwachsinn extra dafür den Provider freizuschalten im Szenariobau.
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Ach, das Sachsen-Anhalt Thema.... mittlerweile genug Gras drüber gewachsen, dass man die Altmark nochmal angehen kann. Wer hätte es gedacht? Danke für die Verlinkung zum alten Thread! Da durfte ich in Nostalgie schwelgen wenn man sich die Beiträge und Usernamen so ansieht. Fast keiner mehr davon aktiv und viele auf dem Railsim Treffen früher kennengelernt.
