Lade mal die [F777] Im Koeblitzer Bergland 3.5 v3.0.1.zip und installiere die mal. Die andere hab ich nicht runtergeladen. Funktioniert.
Habe ich gemacht...Strecke ohne Gleise. Die EZY Gleise habe ich natürlich und auch sonst alles aus der Readme.
Beiträge von tom87
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BR-218 Ja, anscheinend wird die STWS Strecke überschrieben und bekommt einen neuen Namen im Menü. Aber die Gleise fehlen trotzdem. Komischerweise gibt es auch zwei Versionen auf dem Cloud Link von der Downloadseite. Finde das alles etwas verwirrend und nicht genug beschrieben in der Readme. Muss man einfach nur den Content Ordner rüberkopieren? Mir ist auch aufgefallen, dass in dem Ordner zwar eine Tracks.bin ist aber kein Tracks Lofts Ordner.
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Die Wege des TSC sind unergründlich... würde Sie einfach händisch löschen, wenn sonst alles okay ist.
Vermutung: für Hamburg-Hannover gibt es diverse Updates und Remaster. Da hängen überall getauscht Vegetations Bins drinne... die hast du verwendet und hast nach Neuinstallation wieder die alten, die andere größen etc. haben und jetzt irgendwo reinragen.
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Die wird überschrieben.
Ich habe eine seperate Strecke von Forza im TSC und die hat keine Gleise... wie kann das sein?
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Ist das jetzt eigentlich wieder eine seperate Strecke oder überschreibt Sie einfach die Steuerwagen Schmiede Strecke?
*edit* habe auch keine Gleise.
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BR-218 Auf dieser Rinkentalbahn Geschichte würden vielleicht sogar die Nebenbahnsignale von Schienenbus gut passen.
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vR könnte mit dieser 185-Variante ja selber Geld verdienen. Mit Tempo 160 und ZZA, das Geld liegt auf der Straße (Schiene).
Da wurde auch schon vor längerer Zeit bestätigt, dass da was kommen soll. Jetzt kommt erstmal anscheinend eine halbwes fahrbare 146.5
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Ja, dann können die nun mal wenigstens sehen, wie es uns mit den deutschen Inhalten seit Jahren geht. Dass man nicht einfach Sounds von Staubsaugern und Bohrmaschinen nehmen kann und diese als den originalen Sound des Zuges verkaufen kann.
Die Engländer behaupten zeitgleich genau das selbe drüben: "die Deutschen Strecken sind alle super und unsere britischen Strecken sind lieblos hingeklascht".
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Nur jetzt zu sagen alle sind Fehlerbehaftet halte ich doch für übertrieben.
Ich auch... aber die große Mehrheit im DTG Forum scheint das so zu sehen. Da ist ein ziemlicher Shitstorm. Da ist wohl ein wütender Mob zum X Account von LNER gegangen und hat gefragt, warum die kurz vor Release die Lizensierung zurückgezogen haben. DTG bittet nun öffentlich darum, dies bitte zu unterlassen und es nicht schlimmer zu machen.
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Drüben im DTG Forum klingt es tatsächlich nach großflächigem Boykott seitens der üblichen Fangemeinde. Man hat wohl endgültig genug von Produkten, die schnell raus müssen und den ganzen Bugs.
Unterhaltung pur. Da brauchst du keine Telenovelas gucken.
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ohohoh... die ganzen TSW fans zereißen die WCML in der Luft. Da ist definitiv noch Luft nach oben, aber die schlimmste TSW Strecke ist es nun auch nicht.
- Die Oberleitung, die Nachtbeleuchtung und die ZZA sollten zum Releasen laufen. Sonst ist das echt unterirdisch.
- Class 390 Sound: warum kaufen die sowas nicht einfach bei AP ein anstatt wochenlang ganze Teams damit zu bespaßen, künstliche Sounds zu generieren.
- Federung 350: so wie ich das verstanden habe, bei allen Fahrzeugen nicht vorhanden! Soll nachgeliefert werden. Leider peinlich, wenn man bedenkt, dass das ganze schon seit über einem Jahr laufen sollte.
- Lizenzen im letzten Moment entzogen: kann DTG wohl nichts für...aber macht mir doch langsam sorgen nach der Geschichte mit der SBB. Andere scheinen jetzt wirklich nachzuziehen! -
Können sich ruhig zeit lassen und das vernünftig machen...
Eine anständige 146.5 hat viele Einsatzmöglichkeiten. Schade, dass der mittelmäßige Steuerwagen bleiben wird. Mit dem guten Steuerwagen aus dem DTG Pack wird das sicherlich auch nicht zusammen funktionieren. Die Farbtöne und die Optik sind eh total unterschiedlich. Wenn das was wird, also immer Lok vorraus.
Finde es übrigens bis heute vollkommen unverständlich, dass Maik damals nur den Steuerwagen gemacht hat und die Lok total käse war... sonst hätten Railtraction sich die letzten Monate mit anderen Dingen beschäftigen können und wir hätten schon lange einen tauglichen IC 2 im TSC. Aber wie immer in diesem Spiel, muss alles verwirrend und kompliziert sein.
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Hoffentlich gibt es das eine oder andere Szenario
Für die Strecke reicht ein ordentliches QD
Viel kann man da ja eh nicht machen. Fährst von Vegesack nach Farge und retour, Kreuzung Turnerstraße. Obwohl, du hast den ganzen Abschnitt bis Verden noch mit drinne hängen, oder? Dann wird es natürlich komplizierter.
Heutzutage ist der Güterverkehr eingestellt, aber früher (ca. 10 Jahre her) war da mal was mit Class 66 und Kohleverkehr zum Kraftwerk. Das wäre auch recht interessant. Heutzutage machen das glaube ich Schiffe.
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Du kannst neuerdings komplett gratis deine alten TSW Inhalte auf das Basisspiel TSW 5 updaten. Irgendwann wirst du sogar den überarbeiteten Fahrplan für Köln-Aachen gratis bekommen. Anschließend hast du auch die Möglichkeit, Strecken aller TSW Teile zu erwerben, wie du lustig bist.
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Nur weiter mit solchen Ideen und bahnjan muss noch im Himmel Strecken bauen.
Ich habe nicht gesagt, dass Bahnjahn das bauen muss... spinne nur etwas herum. Kann gerne nach "wünsch dir was" verlagert werden.
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Wenn Potsdam-Erkner kommen würde, hätte ich leider ganz viele böse Ideen (vorrausgesetzt die Strecke könnte mit Seddin und Königswusterhausen gemergt werden).
- Verbindung Potsdam via Golm und Pirschheide nach Saarmund (Ca. 20 Kilometer)
- Wannsee verbindung nach Michendorf und dann Extension Seddin nach Beelitz Stadt und Bad Belzig (Ca. 35 Kilometer)
- Verbindung Grünauer Kreuz und Eichgestell (Ca. 5 Kilometer)
- Erkner - Frankfurt (Oder) inklusive Tesla und Oderbrücke für Güterverkehr (Ca. 50 Kilometer)
Das wären dann zusammen 110 Kilometer. Keine ungewöhnliche Länge für ein solides Add-On und fast alles davon verläuft durch eintönige Landschaft Wald (leicht auszugestalten).
RB 22 Königswusterhausen-Potsdam (komplett)
RB 37 Wannsee-Beelitz Stadt (komplett)
RE 1 Potsdam-Frankfurt Oder
RE 7 Bad Belzig - Königswusterhausen
Teslashuttel
Diverse kleine Teilabschnitte von anderen Linien
Güterverkehr Seddin-Frankfurt Oderbrücke (Personawechsel mit Polen)
TrainFW Warum bringst du mich auf solche Ideen?
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Ich bin die Strecke gerade mal abgefahren in Vorfreude auf die Version von Just Trains im TSW 5. Die Strecke ist mittlerweile über 10 Jahre alt und man muss sagen: die fährt sich immernoch wunderbar und fällt nicht sofort negativ auf, wie andere Strecken aus der Mottenkiste von vor 10 Jahren. Es wird wohl seine Gründe haben, warum sich nie jemand berufen gefühlt hat, diese Strecke zu überarbeiten. Es einfach nicht notwendig, bis heute. Für 2014 ein herausragender Standard und gehört bis heute in jede gut sortierte Sammlung eines England Fans.
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Tom_fresco Seit Monaten bekanntt. Einen ähnlichen Kommentar gabs bereits vor langer Zeit, nur nicht vom offiziellen Account sondern von dem Privat Account eines Mitarbeiters. Aber gut, damals wollten es viele nicht wahrhaben... jetzt ist es offiziell. Aber ehrlich gesagt sehe ich das nicht als Problem. England ist schon gut vollgebaut mit Strecken. Zudem machen ATS und Freeware Ersteller noch weiter um die letzten Lücken zu schließen. Zusätzlich sind die TSW Strecken von Just Trains erste Sahne und machen großen Spass.
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Wir werden im TSW 9 noch dieselbe verbuggte Signaltechnik haben.
Warscheinlich wird das so sein. Vorallendingen wird man niemals rückwirkend alle alten Strecken verbessern, selbst wenn sich mal was für neue Strecken ändern sollte. deine Beiträge in letzter Zeit deuten für mich darauf hin, dass du vielleicht ein Kandidat für den TS Classic wärst. Die schönen Community Update Strecken laufen super mit den Signalen, PZB und co.... sind auch länger als die TSW Strecken. Wie Ice schon sagte: "man kann ja einfach beide Spiele nutzen".
Aber du hast glaube ich schon in der Vergangenheit geschrieben, dass du an der Konsole bist und dir aufkeinenfall einen PC zulegen willst. Von daher.
Ausserdem feiert keiner die neuen Features. Wenn Sie halt da sind, kann man Sie ja mal ausprobieren... wiegesagt, es werden Dinge bleiben, die es im TSW wohl nie geben wird. Im Gamescom wurde vom Interviewer Berlin gefordert und darauf gab es nur die Antwort: "Berlin wäre ganz schwierig". Bahnjahn hat im TSC über 10 Jahre gebraucht, um seine Berlin Strecken aufzubauen. Sachen wie Rübelandbahn, Innerstetalbahn und andere Exoten wird der TSW wohl auch niemals haben. Aber hey, TSW hat Niddertalbahn und Frankfurt-Fulda. Beide Spiele betreiben ist schon die richtige Lösung.
wenn es denn gut und korrekt umgesetzt wurde
Es ist eine reine Ladehilfe. Alan Thomson hat wiedermal gut zusammengefasst, wofür das Feature taugt. Es ermöglicht dir eigentlich nur von einer Strecke zur anderen zu hüpfen und einen völlig anderen Dienst zu übernehmen. Das wäre aber für einen echten Tf nicht unrealistisch. Die Just Trains Strecken bieten sich dafür bisher am besten an. Beides im Jahr 1986 und beides in Preston. Regionaldienst nach Blackpool oder Omskirk und anschließend mal einen Fernzug die WCML hochfahren. Könnte auch ein echter Tf im Jahre 1986 so gemacht haben. Für Frankfurt-Fulda macht es eher weniger sinn, weil du deinen ICE nicht einfach nach Kassel durchfahren kannst. Die Fahrpläne müssen dafür aufeinander abgestimmt sein. Da sind wir wieder bei Just Trains... beides 1986, die haben das offensichtlich vor.
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Es kommt natürlich stark darauf an, was Bahnjan noch so vor hat für die Zukunft. Anscheinend sind die Route Origin der S-Bahn gleich und Route Merges möglich. Vielleicht werden bei künftigen Projekten auch wieder ältere Streckenabschnitte mit reingenommen, um immer den Wechsel auf Berlin-Leipzig und Seddin zu ermöglichen. Ich habe mir immer etwas ähnliches wie "South London Network" für den Deutschen Bereich gewünscht und das es jetzt in Ansätze in Berlin entsteht, finde ich total klasse. Von daher freut mich diese Entwicklung und ich glaube viele User sehen das ähnlich.
