Beiträge von tom87

Zitat von Perotinus

Mal gucken, ob da dann die gleiche Vegetation und Architektur besteht, wie überall...

Jepp! Bin gespannt ob da mal ein paar neue Häuser (Assets) kommen.

Zitat von ShortSeb

Also ich tippe auf alle Fälle "irgendwas mit Löwenberg".

Hoffentlich wird es irgendwas mit Oberleitung und zweigleisig....sprich neues EInsatzgebiet für ICE und Güterzüge. Cottbus, Frankfurt (Oder), Brandenburg, Eberswalde, Angermünde oder ähnliches. Bin auch gespannt ob RSSLO jetzt irgendwie Bahnjahn "in die Quere" kommt mit ihrem vorhaben. Die Ausgestaltung in Berlin würde garantiert enttäuschen, weil wir von Bahnjahn einfach verwöhnt sind bei dem Thema.

Die beiden letzten Beiträge von Traindori und Spikee1975 beschreiben das Problem sehr gut. Kann ich genau so unterschreiben.

Zitat von mixlivetobi

Hört sich Interessant an ich bin mal Gespannt wann RSSLO uns dann den Westbahn Kiss zeigt.

Um die Nürnberg Strecke ist auch ruhig geworden.... stattdessen gibt es jetzt den Mireo, die touristische Bergwerksbahn und irgendwas in Brandenburg? Finde es aber grundsätzlich positiv, wenn jetzt mal gut ist mit Österreich und Bayern.

Tatsache.... RSSLO in anderen Bundesländern unterwegs? Das wäre ja mal wirklich eine großartige Neuigkeit. Brandenburg nehme ich gerne, aber ich hätte lieber was aus der Mitte gesehen (Göttingen, Kassel, Fulda etc), wo eine riesige Lücke im TSC klapft. Man darf gespannt sein!

Meine Gedanken zum "Thomas Gate" im Train Sim World und warum es mir persönlich jetzt reicht.

Zitat von Dijon-Senf

Ich hätte wirklich gerne von den betroffenen Personen mal eine ausführliche Erklärung, was daran so enttäuschend sein soll, abgesehen davon, dass es einem selbst nicht gefällt.

Bekommst du später auf meinem Youtube Kanal... tolles Clickbait Thema.

Zitat von xander1986

zweitens handelt es sich um einen großen cashgrab, bei dem sie vor allem viel Geld einstreichen, und es ist ihnen egal, dass wir das für schrecklich halten

Ich bin seit Monaten der Meinung, dass es nur noch um die Shareholder von der Focus Group geht in dem Franchise. Ich möchte das ehrlich gesagt nach heute nicht weiter unterstützen....

Zitat von Wetterauer777

Bin mir sicher, viele Creator mit einer jungen Zielgruppe werden das Thomas DLC auf Youtube zeigen, wodurch eben mehr Leute sich TSW zulegen werden.

Ja genau.... drüben im DTG Forum redet man sich die Sache auch bereits schön. Jetzt kommt ganz viel Geld rein von kleinen Kindern und DANN bauen Sie endlich die langen Strecken mit tollen Fahrzeugen, die ich so gerne haben möchte. Viel spass beim hoffen. Wir hoffen seit 8 Jahren und es reicht jetzt mal.

Zitat von fairsein

Kann mir da wer weiter helfen?

Kannst du getrost ignorieren. Dir wird auf der Strecke nichts fehlen.... passt so.

Zitat von ice

Den Simulator hab ich schon länger einwenig abgeschrieben, da zuckt nur der Igel in der Portmanieetasche...

spätestens nach dieser Ankündigung sehe das ganz genau so lieber ice... das Spiel drfitet immer mehr in der Lächerlichkeit ab. Not my Eisenbahnsimulator.

Ich habe mich die letzten Monate zurückgehalten und DTG für Frankfurt-Fulda gelobt, aber jetzt kann ich wohl endgültig sagen, dass mir die Entwicklungen im TSW große Sorgen machen.... ich will hier nicht wieder Streit mit gewissen Usern haben, aber für mich persönlich ist und bleibt TSC, spätestens nach dieser Akündigung, der König der virtuelle Eisenbahn mit endloser Vielfalt an Rollmaterial und guten Strecken.

Wirklich schade, dass so viele Hersteller und Spieler zum TSW rübergerannt sind und den TSC verbannt haben. Man liest in den Foren aber auch immer wieder von Leuten, die zum TSC wechseln.... für den einen oder anderen wird diese Ankündigung vielleicht auch wieder den Ausschlag geben sich genauer mit dem "alten Spiel" zu befassen.

Zitat von BennyThaleHarz

Ist denn ein eigenes Objekt geplant? Oder hapert es da an Fotos?

Nein, ich bin froh wenn uns irgendjemand überhaupt die Bahnhofsgebäude und Stellwerke baut. Ice und Dijonsenf haben nur mal ausgeholfen und die Situation von Seku hat er hier ja selbst beschrieben.

Aber selbst wenn: die Zuckerfabrik hatte keinen Gleisanschluss mehr, also wird da auch kein riesiger Aufwand betrieben. Zudem möchte ich nochmal daran erinnern, dass wir im weiteren Verlauf den Detailgrad und die hohe Dichte an selbstgebauten Objekten nicht mehr halten werden. Es lohnt sich nicht für eine Freewarestrecke und zudem fährt man von Goslar nach Hildesheim mit viel höheren Geschwindigkeiten.

PS: an Fotos hapert es tatsächlich beim Bahnhof Baddeckenstedt und Derneberg Zeitraum 1997-2005. Ich habe keine Ahnung wie dort die Bahnsteige aussahen und was da für Bahnsteigmobilar verbaut war.

Zitat von Bahnfreak

wenn mich nicht alles täuscht wurden bzw. werden nur Payware-Produkte auf Startseite gesetzt.

eben nicht, sonst hätte ich nichts gesagt. Regio S-Bahn von Malkondo, HaSi V4 und sogar dein Vegetationsupdate für Ingolstadt-Treuchtlingen wurde auf der Hauptseite verkündet.

Kleines Update: die Ausgestaltung in Baddeckenstedt geht langsam los. Hier die 2005 abgerissene Zuckerfabrik (kein eigenes Objekt) zu Zeiten der Stillegung neben dem Bahnhof.

... und mal was anderes: mir ist gerade aufgefallen dass das Harznetz nicht ein einziges mal auf der Railsim Hauptseite erwähnt wird. Andere Streckenveröffentlichungen und Streckenupdates werden auf der Hauptseite laufend dokumentiert. Gibt es einen Grund warum das Harznetz es nicht auf die Hauptseite von Railsim schafft? Zumindest den Upload der V1 im Downloadbereich hätte man ja mal ankündigen können, oder nicht?

Das VIdeo sieht wirklich klasse aus! Toller Detailgrad und viele selbst erstellte Assets, das kostet immer Zeit, vorallendingen wenn man alleine arbeitet. Ich freue mich wirklich auf den nächsten Release.

Im ersten Beitrag steht, was eigentlich noch alles geplant ist. Da ist die Rede vom restlichen Thumer Netz und der Hauptstrecke von Flöha nach Annaberg-Buchholz. Dabei ist man mir aufgefallen, dass man so "Anschluss" an das Projekt Freiberg herstellen würde. Beide Strecken spielen ganz grob in der selben Epoche... schon spannend, wenn das jemals passieren sollte. Aber mir ist klar wie viel Arbeit es wäre an das Schmalspurnetz nochmal eine 40 Kilometer lange Haupstrecke ranzuzimmern. Vielleicht auf diesem Abschnitt mit etwas weniger Details? Ich finde den Zusammenschluss beider Freewareprojekte jedenfalls sehr spannen und es würde ein tolles Netzwerk schaffen.

Für die nächste Phase war die Verbindung über Normalspur von Zschopau bis Wolkenstein mit angekündigt. Steht das noch oder ist das wegen der Schmalspur nach Thum komplett in den Hintergrund getreten? Weiss jemand was zu DDR Zeiten auf der Strecke Annaberg-Flöha alles verkehrte und ob Züge nach Chemnitz durchgebunden waren?

Drehscheibe Online Foren :: 03/02 - Bild-Sichtungen :: RE1 - München-Nürnberg-Express in drei Varianten (m.4B.)

Mittlerweile findet sich wieder ein buntes Sammelsurium an Rollmaterial auf dem RE1 von München nach Nürnberg. Neben dem alten Wagenpark mit der 101 auch eine 111 mit Dostos.

Die letzten Version läuft eigentlich ganz gut ... leider ist da dieser Bug mit den Spitzenlichtern und die Bäume ploppen auch viel später als bei früheren Versionen auf. Hoffentlich behebt das DTG noch eines Tages und lässt diese beiden Dinge nicht so.

Falkenberg/Elster fehlt wirklich im TSC.... Lutherstadt Wittenberg, Leipzig, Jüterborg und Dresden sind im TSC vorhanden. Die alle über Falkenberg miteinander zu verbinden wäre mal ein tolles Projekt.

Abteilwagen Bom 280

Reisen, so bequem wie früher - und doch mit modernem Anstrich! Diese Wagen haben trotz ihres nun zeitgemäßeren Äußeren nichts von ihrer urigen Gemütlichkeit…

www.3dzug.de

Sind das eigentlich die gleichen Wagen oder was ist jetzt anders an dem von Jasksoft?

Direkt mal das nächste Video. Dieses mal stelle ich die erste Strecken(erweiterung) von Malkondo vor.

Im Video gestern habe ich eigentlich alles gesagt, was es momentan zu sagen gibt. Zu Gebäuden, wo Texturen verbessert werden sollten, müsste SeKu sich äussern.