Beiträge von tom87
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Wird das mit bei der WCML sein oder eine Einzelstrecke?
Soll glaube ich bei der WCML mit rein...
Externer Inhalt www.twitch.tvInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ab 3 Stunden und 44 Minuten sprechen Sie über alles, was Sie gerade bauen. Mittelfristig soll in den WCML Merge Northampton Loop, Stoke Loop, Crewe-Manchster und eine verbesserte Fassung von Stafford to Rugby (DTG) mit rein. Dann kannst du von Euston aus nach Preston, Liverpool, Manchester und Manchster Airport. Jeweils über Stoke Loop, Northampton Loop oder die große Umfahrung Birmingham via Trent Valley. Aber manche meckern ja immernoch, die 30€ Euro für ATS im Jahr wären "abzocke".
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Wird bei ATS erscheinen so wie ich das in den Livestreams verstehe. AP hat damit glaube ich garnichts zutuen...
ATS haut die nächsten Wochen übrigens einiges raus: Updates for Chat Moss und Kings Lynn, die Stoke Erweiterung der WCML, Crewe-Manchester (inklusive Manchester Airport) und der Merge von Ganzen sollen auch bald kommen. Dann kann jeweils von Manchester nach Glasgow oder London durchfahren. Wahnsinn, was die im TS machen!
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eine Verlängerung von Bitterfeld nach Halle für Berlin-Leipzig
Ich würde mich freuen, wenn Bahnjahn überhaupt wieder anfängt Haupstrecken für den TS zu bauen... abseits von RSSLO passiert ja nicht mehr viel mit deutschen Payware Strecken und die sprechen mich irgendwie nicht so an mit ihren Baustil und den ganzen Bayern Zeug... gut, dann ist da natürlich noch DTG. Da kann man dann auch nur hoffen dass die überhaupt weiter deutsche Strecken produzieren und dass dabei was halbwegs gescheites rauskommt.
Ehrlich gesagt würde ich mir mittlerweile am meisten Frankfurt-Fulda wünschen im TS. Das würde für den Güterverkehr extrem interessante Möglichkeiten eröffnen. Man könnte ziemlich realitätsnahe Dienste von Köln, Trier, Karlsuhe oder Offenburg nach Fulda in mehrteilige Szenarien erstellen und dort den obligatorischen Personalwechsel der Privaten als sinnvollen Start- und Endpunkt nutzen. Zusammen mit der kommenden Vectron und euren ganzen realistischen Repaints für diverse Güterwagen und VR Loks wären da die Möglichkeiten schier unendlich. Boxxpress, SBB, RTB, TXL, EGP und und und.
* Sorry fürs Off-Topic
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Nach dem Kauf habe ich die Strecke nie wieder angerührt. Jetzt habe ich zufällig gesehen, dass die Strecke wohl in der Zwischenzeit ein kleines Update von DTG erhalten hat und ein Oberleitungspatch und Vegetations/Gleistausch mittlerweile vorhanden sind. Zur Vollendung noch die AP TOD Dateien in den entsprechenden Ordner kopiert und mal QD von Koblenz nach Frankfurt gemacht.
Fazit: Die Strecke macht immerhin optisch was her. Sicherlich nicht die beste Deutsche Strecke, aber man hat mitterweile wenigstens halbwegs das Gefühl an einer der schönsten deutschen Bahnstrecken langzufahren. Wenn jetzt noch irgendwann der Tausch auf Schuster veröffentlicht wird, kann ich nach knapp 2 Jahren was mit der Strecken anfangen...
Schade, dass man Troisdorf-Köln-Koblenz-Frankfurt nich mergen und darauf basierend ein großes Update Stricken kann. Dann noch die rechte Strecke dazubasteln... ach, ich höre lieber auf zu träumen
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Neben der Riedbahn das große Highlight für den Deutschen TS dieses Jahr..
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Plymouth to Gunnislake...
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Wobei man ohne PZB in DE eh nicht so viel anstellen kann
Als Ki Fahrzeug nutzen aufjedenfall...
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Warum fordert ihr Rabatt Aktionen oder seit damit unzufrieden,
Tue ich nicht ...die Diskussion ist theoretisch. ich habe alles von VR, was ich brauche. Mir egal was die machen. DTG und AP machen welche und damit bin ich glücklich.
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komax und tom87 ihr scheint es nicht verstanden zu haben
Du hast nichts verstanden
da brauch man auch nicht diskutieren...
Von dir lasse ich mir garnichts verbieten. Ich diskutiere so viel ich möchte.
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Amisia Ich weiss deine Arbeit sehr zu schätzen, nicht falsch verstehen. Das mit dem "schneller" nehme ich auch zurück. "umfangreicher" wird ja anscheinend die Riedbahn, da sie Streckenabschnitte enthalten soll, die es im Original nicht gibt. Das finde ich gut und ich wäre bereit Geld dafür auszugeben, wenn sowas mehr kommt...
Dieser Aufwand würde sich nicht im geringsten mit einem Abo Modell bezahlen lassen.
Nicht? Wäre aber vielleicht schonmal motivierender als komplett umsonst zu machen wie derzeit.
Hast du schonmal ein komplettes Streckenupdate gemacht?
Nö... aber deutsche Updates scheinen ja grundsätzlich aufwendiger als englische zu sein. Ist nicht sarkastisch gemeint, sondern vollkommen ernst. Mir ist bewusst dass es bei uns etwas umfangreicher im Bereich Zugsicherung und Signalen zugeht, als bei den Engländern.
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Wenn du davon leben möchtest, wird es nicht möglich sein, das du es für 15€ verkaufst.
Wenn ich es für 15€ verkaufe, dann kaufen es mehr Leute und ich verdiene vielleicht mehr als wenn es teurer wäre und es weniger kaufen... naja, man wird sich hier nicht einig.
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Sun_King_135 Es muss nicht um jeden Preis sein. Im TS geht es leider nicht nur darum, was man gerne fahren möchte, sondern meistens geht es auch um "brauche ich das als KI? Brauche ich das als Vorrausetzung für eine Freewarestrecke?". Ich besitze haufenweise kramms, den ich nie spiele, aber der für irgendwas anderes gebraucht wird. Z.b. brauche ich die Woodhead Line und North Wales Coastel für diverse Freewarestrecken, die ich gerne spiele. Besagte Paywarestrecken nutze ich aber nicht. Im deutschen Raum werden wir das auch bald wieder haben. Die Höllentalbahn wird die schlechteste deutsche Paywarestrecke als Vorrausetzung haben (Black Forest Railways oder wie die heisst). Dresden-Schöna Deluxe wird die alte GBE Strecke benötigen, Riedbahn wird Frankfurt Highspeed benötigen. Im Original alles fürchterliche Paywarestrecken...
Im TS muss man halt teilweise auf Einkaufstour gehen um die virtuelle Eisenbahn im vollen Glanz erstrahlen zu lassen... mit einem Sale fällt das leichter. Möchte ich meinen VR Katalog vervollständige mit jeder Lackierung einer Altbau Lok? Wenn ein Sale kommt, vielleicht schon... aber ohne auf gar keinen Fall. Genau da setzen die Sales von DTG/AP und Konsorten an. Die motivieren auf Einkaufstour zu gehen und die persönliche Modeleisenbahn zu vervollständigen. ATS macht es noch besser: die haben das Abomodell von Netflix, Amazon und co. entdeckt und im TS angewandt. Zahle meine jährliche Summe und erhalte Zugang zu Premium Content ("Deluxe Strecken", Merges, hochklassige Szenarien etc.) und zusätzlich kann ich die Payware zum halben Preis kaufen. Ich habe mittlerweile alles von ATS gekauft. Wann habe ich das letzte mal bei VR eingekauft? BR 218 glaube ich... mein Geld landet also bei ATS.
Dieses Abomodell wäre übrigens auch was für Railomanie auf der deutschen Seite. Ich würde gerne dort eine monatliche oder jährliche Zahlung leisten, wenn Sie dafür im Gegenzug vielleicht etwas umfangreichere Streckenupdates im schnelleren Tempo bringen würden.
Mein Punkt ist: es geht nicht um Moral, es geht um Marketing und Vertrieb.
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Es ist schade, daß Teile der Community/Menschheit in manchen Bereichen so egoistisch geworden ist, alles zu einem Schnäppchen haben zu müssen. Keiner arbeitet zum Schnäppchenpreis.
Diese Aussage stimmt einfach nicht ... viele Menschen arbeiten im Niedriglohnsektor, studieren, jobben, sind arbeitslos, in rente etc... die meisten können sich halt nicht leisten bei VR auf Einkaufstour zu gehen.Ich habe mal gelesen das gerade mal ca. 25% der Bevölkerung Vollzeit arbeiten gehen und passabel verdienen. Das ist der Kreis, der sich mal eben so 4 - 5 Loks bei VR kaufen kann.
Zum Egoismus: Jeder will halt für sich das beste das beste herausschlagen im Leben. Das ist vollkommen Menschlich...
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Sieht schick aus... wie wäre es noch mit einem UBB Repaint für KI Verkehr in Stralsund?
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Nicht vergessen: es kommt eine umfangreiche Freeware Aufarbeitung der Strecke (Riedbahn Projekt). Alleine dafür habe ich mich die Strecke im letzten Sale geholt.
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BkBtMarcel Ich verstehe deinen Ansatz ...aber VR hatte ihre Zeit. Die bringen doch kaum mehr was neues und Maik ist weg. DTG hat Weihnachten 300€ mit mir verdient. Ohne die deftige Rabatte hätte ich niemals den Schritt gemacht wieder UK Inhalte zu fahren. Viel zu teuer da wieder reinzukommen. Also 300€ oder halt nichts verdienen. Bei VR ist es ähnlich... interessant sind die doch nur für Leute, die neu im TS sind und den ganzen alten VR Kramm haben möchten. Mit Rabatten (müssen ja keine 90% sein!) können die gelockt werden einen "Großeinkauf" zu machen anstatt zu denken: "das ist doch alles viel zu teuer...da fange ich garnciht erst mit an".
Ich finde es auch nicht normal wenn der TSW für 6€ verramscht wird, das ist wirklich schon übertrieben
Da ist DTG nicht alleine .. habe diese Woche Planet Zoo und Planet Coaster für ca. 6 Euro gekauft.
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Bei Steam ist das ja teilweise heftigstes Verramsche, da braucht man nicht mitgehen
Wieso nicht? Dank Weihnachtssale mit teils 90% konnte ich meine UK Bibliothek nach 5 Jahren auf den neusten Stand bringen...für knapp 300€ (was zum normalpreis warscheinlich weit über 1000€ gewesen wären). Bei hunderten von DLC kann man sowas ruhig mal machen...sonst kommt man finanziell garnicht mehr hinterher.
Gerade die Engländer ohne KI Packs...da darfste erstmal 20 - 30 fahrbare Triebwagen erwerben, damit du realistischen Ki Verkehr hast. Da freut man sich schon, wenn die mal eine Woche lang nur 3 Euro pro Stück kosten!
da durch den Rabatt die Schwelle beim Kunden geringer ist, mehr als geplant auszugeben und der Verkäufer somit einen größeren Gewinn durch die Rabattaktion macht.
Genau so siehts aus! Siehe oben in meinem Beitrag.
als der kleinen Nischenshop, der sich auf teure, deutsche TS-Addons "spezialisiert" hat.
Was machen die eigentlich noch? Da ist doch tote Hose seitdem Maik weg ist ... mir fällt auf anhieb auch kein deutsches Altbau Fahrzeug ein, was ich noch im TS gebrauchen könnte. Modernes wollen die ja eh nicht bauen und dort bestehen noch Lücken, die keiner schließen möchte (genau wie fehlende, deutsche Hauptbahnen).
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Eiskalter Januar 2021: Pendelverkehr RS2 zwischen Twistringen und Syke aufground von Bauarbeiten... und Londoner Nahverkehr
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Ich bin schon etwas verwundert über die Tatsache, dass der Ersteller in knapp 6 Monaten fast komplett Schleswig Holstein gebaut haben soll? Auch wenn alles Kuju zu sein scheint, kommt man trotzdem in so kurzer Zeit niemals voran. Aber ich lasse mich gerne überraschen... basiert das ganze auf den alten Knotenpunkt Hamburg Strecken? Sieht irgendwie vom Baustil her genau so aus und würde auch erklären, wie man in so kurzer Zeit sowas auf die Beine stellt.
Vielleicht kann das Ganze als Basis für eine Überarbeitung mit besserer Vegetation etc. dienen...
