Beiträge von tom87

Aufbau einer Lok im Vorstellungsgespräch für die Ausbildung

Die sollen mal lieber die Bewerber abklappern, ob Sie mit den heftigen Arbeitszeiten und ggf. PU umgehen können. Die meisten scheitern in der Realität an dem Wechseldienst und den Stress Situationen und nicht beim auswendig lernen irgendwelcher Theorie. In 90% aller Fälle kann ich auch eben auf dem Tablet in der Vorschrift nachschlagen, wenn ich mal was aussergewöhnliches wissen möchte. Das Durchhaltevermögen tagelang 10 Stunden Nachtdienste zu schieben, kann ich aber niemanden beibringen. Das muss vorhanden sein.

Als Ki ist die gekauft wenn nicht zu teuer...

DTG/RSC German route patch for 3D trees, platforms and sky - Rail-Sim.de - Die deutsche Train Simulator Community

nach langer Suche gefunden. Der Patch tauscht pauschal Kuju Vegetation auf Radiomaster und dort liegen die gesuchten Dateien aus dem Ordner. Hat im Editor fast den gleichen Dateinamen wie die normalen Radiomaster Bäume. Da diese Bäume an allen möglichen Stellen zwischen die normalen Radiomaster Bäume geruscht sind, wird der Patch dann halt auch für Bad Harzburg-Hannover gebraucht. Keine lust das alles wieder auseinander zu frickeln.

nobsi Danke für den Hinweis. Was auch immer das ist, SeKu und ich müssen es auch haben, da es bei uns nicht gefehlt hat und bei Stephan erst fehlt, seitdem er neu aufgesetzt hat.

Zitat von rschally

die Signalbrücke bauen, aber solang es nicht die Formsignale nicht in der passenden Größe gibt, macht es auch keinen Sinn die Brücke zubauen, denn halben Kram mag ich nicht und 6m Signale auf der Brücke sehen doch sehr komisch aus.

Naja, so wird leider nie was richtig fertig. Ich wollte den Baustand der Strecke eigentlich diese Woche mal vorstellen im Video, dann war aber das Problem, was hier im Thread jetzt aufkam. Ich habe mir mein Prinzip bei englischer Freeware abgeschaut. Einfach machen und für die Führerstandssicht bauen. Hinter der ersten Reihe alles grob und basta. Keine Hecken in der dritten Reihe ziehen oder 5 Kilometer entfernt Felder malen (ausser man sieht sie aus dem Führerstand). Wenn was nicht richtig umgesetzt werden kann, dann halt fiktiv oder so gut es geht. Wenn mir ein passendes Haus fehlt, stelle ich da irgend eins hin was ähnlich aussieht und rücke vor zum nächsten Abschnitt.

Ich habe einen Verdacht was das ist. Es gibt im Forum irgendwo einen Patch um Kuju Bäume gegen Radiomaster? Vegetation zu tauschen. Damit hängt das zusammen.

Ich habe zudem keine Kuju Vegetation verbaut. Die kann also auch nicht fehlen. Das sind irgendwelche Bäume, aus irgend einem Tausch gedöns. Damit hatte ich in der Vergangenheit auch schon meine Probleme. Jeder ändert Files und lädt Vegetationstausch ins Forum. Wenn du dann Strecke baust und Vegetation brauchst, wird das alles sehr unübersichtlich und du stelllst plötzlich fest, dass andere deine Vegetation nur sehen können, wenn Sie Hamburg-Hannover Deluxe oder ähnliches haben.

Das Thema war schonmal bei Oldenburger Umland und ich habe da Nächtelang rumgerätstelt.

G.A. Danke für die Korrektur. Aber der GIRUNO wird ja anscheinend auch künftig in DE fahren.

Der Zug ist viel in Deutschland unterwegs. Gerade für Frankfurt High Speed (kommendes Riedbahn Update) durchaus zu gebrauchen. Als Ki sowie auch als Spielerzug. Wenn ich das richtig verstanden habe, sollen die GIRUNO in der Zukunft sogar bis in den Norden fahren. Also für viele deutschen Strecken sehr interessant.

Zitat von fizzbin

What was changed to previous version of the East London Line?

So wie ich das verstehe wurde die Strecke einfach auf den "Stand der Zeit" gebracht mit besseren Assets und Verschönerungen.

Zitat von bahnfreak98

Leider habe ich auch so den Eindruck, das er noch nicht mal Ansatzweise die Interesse hat, ein vernünftiges Update zu bringen, das die Fehler behebt. Schade

Der hat kein bock mehr auf den TS...genau wie Maik, Niclas Lidner, Railtraction, PadLabs und wie sie alle heißen. Die wollen Geld verdienen und das geht halt mit TSW oder irgendwelchen Handyapps/U-Bahn Simulatoren besser. Das ist auch völlig in Ordnung und ich kritisiere das nicht. Wir müssen alle Geld verdienen.

Der TS ist zeitintensiv, aber man kann mittlerweile sehr viel herausholen und richtig spass dabei haben (merke ich gerade beim Streckenbau im Harz). Wir müssen uns künftig halt selber helfen. Das ist die Realität.

Ich hoffe auf ein paar weitere Strecken von RSSLO und DTG und sonst auf nichts mehr.

Zitat von Train Sim fan

Version 2 soll wie im Name den Streckenabschnitt von Troisdorf über Beuel, Oberkassel, Bad Honnef, Königswinter und Neuwied nach Koblenz enthalten und somit einen Teil der rechten Rheinstrecke darstellen. Dies ist aber nur ein in Zukunft liegender Wunsch bzw. dann vielleicht auch ein Projekt, dass es mal geben soll, welches aber viel Zeit beansprucht.

Grundsätzlich nicht schlecht. Dafür würde ich ehrlich gesagt die Köln-Koblenz V2 als Vorlage nehmen. Somit hat man die Linke Seite und den Rhein komplett ausgestaltet und muss sich "nur" auf die Ausgestaltung am Rechten Rhein konzentrieren. EIgentlich ein ganz reizvoller Gedanke. Gesamtes umliegendes Gebiet schon fertig gestaltet

In Goslar und Harlingerode verdichtet sich die Szenarie...

Prelli Das ist richtig. Ich arbeite z.B. Vollzeit und bastel nebenbei mal, wenn einige Stunden Zeit sind und sonst nichts ansteht. Effektiv Freeware produzieren ist eigentlich nur als Arbeitsloser/Renter möglich. Am besten auch noch Single. Dann kann man richtig was schaffen. Sonst ist es doch sehr schwierig. Der Freewarebereich macht aber wirklich spass, da es mittlerweile so einen Berg an Assets gibt, dass es eigentlich an nichts fehlt und alles gut umgesetzt werden kann (bis auf ein paar markante Bahnhofsgebäude etc.). Als Paywarehersteller ist wieder Objektbau bis zum abwinken angesagt und zusätzlich ist man auf dem Assetpool der Firma beschränkt. Da ist dann nichts mit: "ich schalte mal eben rumänische oder tschechische Freeware frei für die tolle 3D Vegetation oder passende Wohnblocks" etc.

Ich kann momentan wunderbar die Vegetation und die Landschaft vom Harz mit Schienenbus, rumänischer Freeware und 1 - 2 deutschen Paywarestrecken als Provider umsetzen. Das sah vor einigen Jahren noch ganz anders aus.

Der Train Simulator braucht in erster Linie Leute, die überhaupt Strecken bauen...

Zitat von 99 4011

Dresden-Tharandt (als Erweiterung für Projekt Freiberg)

War ja eigentlich vom Ersteller im bau ... aber seit 2 Jahren ist im Thread Funkstille.

Super! Ich mag Strecken, wo es quer durch die Großstadt geht mit vielen Halten (Beispiel London Strecken von DTG). Ich freue mich über diesen Release...

Zitat von rheinlandletsplaytv

Ich habe mir aber jetzt vorgenommen, den Abschnitt zwischen Düsseldorf und Duisburg nochmal weiter zu gestalten, um dann eine neue Version anbieten zu können.

Das sind gute Nachrichten. Eine wichtige Hauptstrecke, die der TS gut gebrauchen kann. Viel erfolg und spass beim bauen.

Es geht langsam weiter richtung Bad Harzburg...

Ich sehe schon die Beiträge hier im Thread: "ich habe einen Fehler gefunden. die Bäume haben komische weiße Streifen"

Zitat von mat0598

Und das Trainings Centre scheint wohl auch die Lösung für das Problem zu sein, dass Lok-DLCs bisher immer an Strecken gebunden waren/sind.

Genau so hat das Matt gesagt. Finde ich eine sehr, sehr gute Lösung für das Problem mit den Lok-DLC! Ich habe Matt auch so verstanden, dass man diese Lösung weiter ausbauen möchte zu einer Art Quick Drive für den TSW. Zudem sagte Matt, man habe sich richtig ausgetobt auf der Teststrecke und fiktive, sehr schöne Landschaft verbaut. Habe nichts dagegen meine bisherig erworbenen Fahrzeuge dort mal im Kreis zu fahren oder den Aufrüstvorgang in Ruhe zu üben.

Zitat von IRE612

tom87 - Er kann selber entscheiden, ob er sein Werk veröffentlichen möchte oder nicht. Dieses Verlangen mit "Mach mal!" ist nicht schön.

Ich habe nie was von veröffentlichen gesagt... mit der Community teilen kann auch bedeuten Bilder zeigen etc.