Danke für die Arbeit mihu65 ...werde es mir gleich draufbügeln.
Beiträge von tom87
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Wäre es möglich wieder einen kleinen Zwischenstand zu bekommen, wie die Dinge so voran gehen?
Im Moment sehen wir etwas davon ab. Das Video ist etwas "durchgeruscht" bei uns... da sieht man fast die ganze Strecke und deswegen ist jetzt erstmal Ruhe.
Ich hüpfe seit 2 Monaten zwischen Bahnhof Clausthal-Zellerfeld und dem restlichen Streckenabschnitt von Wildemann hin und her. Das sind auch wieder über 7 Kilometer und die bauen sich gefühlt genau so kompliziert, wie vor 150 Jahren der reale Bau der Strecke. Stundenlanges Terraforming, verlegen von Flüssen, Bächen, Landstraßen in der Steigung etc... in Clausthal-Zellerfeld gehts genau so: Der Ort zieht sich rund um den Bahnhof nach oben. Da werden wieder Stutzmauern, Fundamente und Häuser, die am Hang hängen fällig. Straßen kann man nicht wie bei den meisten Strecken einfach auf den Boden legen und fertig, sondern Sie müssen irgendwo durch den Harzer Geländematsch gezogen werden, Gelände darauf anpassen, Mauern oder Grasdämme ergänzen etc.Anschließend folgt Clausthal-Ost, ein Bereich, der heutzutage komplett überbaut ist und wo man auch wieder überlegen muss, wie man das macht. Gleich wieder eine Autofahrt durch die Gegend, um an diversen Stellen zu prüfen, wie das Gelände wirklich aussieht. Wo gehts hoch, wo runter, was liegt über oder unter irgendwas etc.
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Dazu noch die anderen Problem mit den vR Sachen...
Da stelle ich mittlerweile auch mehr fest als nur AFB. Hab vorhin eine 185 garnicht ans laufen bekommen . Alle Schalter haben verrückt gespielt. Ich fürchte, da werden die nächsten Tage noch mehr Dinge auftauchen, die vermurkst sind. Ich bin erstaunt das DTG nicht heute Abend direkt was rausgehauen hat. Mal schauen, wie lange es dauert.
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Denke nicht das DTG oder VR da was Updatet.
Sagt wer?
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Toller Ausblick am Abend auf die Frankfurter Allee mit dem Eingang der U-Bahn.... tja, ab jetzt heißt es Fernbahngleise mit Oberleitung direkt daneben. Das ist erheblich mehr Arbeit. Gibt es eigentlich Hoffnung auf Rummelsberg? Wäre schon klasse ICE und RE LZ nach Gesundbrunnen zu bringen
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Ich habe 10 - 15 Bilder mehr als mit dem alten Dx9
Da bist du bisher alleine ...Alan Thomson Facebook Gruppe und im DTG Forum berichten auch alle von 10 Frames weniger ...
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Die Experimental muss man vom Client aus starten
Was für ein Client? Beim Start in Steam fragt er einen, welche von den drei Versionen man starten will. Muss ich da noch was anderes machen???
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Bei mir startet die DirectX Version ohne Probleme... Gerade zweimal den selben QD gestartet. Einmal mit 15-20 Frames unter DirectX und anschließend in der normalen Version 28-40 Frames. Für mich in dem Zustand also auch völlig unbrauchbar. Aber man kann ja auswählen, alles gut...
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Es kam jetzt ein Update, was eine "RailWorksDX12_64.exe" herunterlädt und auch einige dlls ändert.
Stimmt...ob da wohl auch schon die Fixes für die gestrigen Probleme bei sind? DTG wird wohl demnächst was posten.
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Wirklich sehr mühsam herauszufinden welche Routen Image Bilder der TS nicht laden kann.
DTG ist an einem Update dran... einfach abwarten. Ich habe schon Berichte anderswo gelesen von kompletten Vanilla Neuinstallation, wo dann trotzdem das Menü noch crasht.
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DTG ist an Fixes dran... für fast sämtliche Probleme, die hier besprochen wurden. Siehe DTG Webseite.
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Die AFB in der 101 (und wahrscheinlich nachfolgenden, ähnlichen Loks) geht tatsächlich nicht mehr, was daran liegt, dass der VSoll-Steller aus irgendwelchem Grund blockiert.
Das sind aber auch keine guten Neuigkeiten. Das wirst du sicherlich an DTG weitergeben?
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FPS sind deutlich besser,
Obwohl das einige berichtet haben, merke ich davon in meiner Installation nichts. Kürzere Ladezeiten kann ich auch nicht feststellen ...aber die Nachladeruckler sind kürzer als vorher. Sie sind noch da, aber minimal.
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Ich habe jetzt festgestellt, dass der TS bei mir im Standard Menü dumpt, wenn ich auf die Felder "Lokomotive auswählen" und "Strecken auswählen" drücke. Aber wenn ich einfach durch die Szenarien scrolle oder die Suche bemühe, funktionierts. QD Menü funktioniert bei mir auch... und das auch wesentlich schneller. Keine 10 Sekunden Ladezeiten, wenn man die Lokomotive im Menü auswählen möchte.
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Es gibt tatsächlich leichte Performanceverbesserungen...eine leicht höhere Bildrate und die Nachladeruckler großer Kacheln haben sich auf einen kurzen Ruck eingedampft mit meiner normalen Festplatte
So ausführlich habe ich noch nicht getestet. Das klingt durchaus spannend. Morgen dann Directx 12 Option... Anscheinend ist bei einigen bei der Übertragung des Updates was schief gelaufen. Bei mir kam alles auf einen Schlag und nicht getrennt.
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Also genau wie bei ice: bei mir funktioniert alles. Menü alles normal, im QD habe ich noch das AP Wetter 2.0, wie ich es bei mir gemoddet habe und ich konnte sogar auf anhieb ein Szenario öffnen, welches bei mir vorher immer direkt gedumpt hat. Es scheint also nicht bei ALLEN zu sein.
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So, Version 73.6a jetzt vorhanden
wo kann ich die Versionsnummer einsehen?
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Bei mir kommen jetzt 2.1 GB rein....Fixes für Pegnitz und Huddersfield + der neue Core müssten das sein.
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Übrigens, die Strecke hat auch nochmal etwas Aufmerksamkeit erhalten im Rahmen des Core Updates:
Pegnitztalbahn
- Replaced track with newer sort included in Dresden / Karlsruhe routes
- Replaced terrain texture to match above track textures
- Adjustments to Terrain / Lofts where they were above updated track.
- Added Missing Blue Bridge (Similar)
- Minor Fixes to scenery (floating objects, an extra building at Velden removed)
- Quick Drive fix to Neuahus RB Quick Drive towards Nürnberg
- Quick Drive fix to Neunkirchen a Sand pointing in wrong direction
- Added language support for ES, IT, PL and RU
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Abstürze wirs auf weiterhin geben
aber wesentlich weniger und nach weiteren Updates soll es laut Steve im DTG Forum gar keine mehr geben.
Ich werde das heute Abend ganz einfach testen indem ich meine Strecke weiterbaue und Lofts zurechtziehe... wenn das geht, ohne das TS drei mal am Abend abstürzt, dann hat sich wirklich was getan.
