Also, die teilweise neuen Texturen in Führerstand, sowie die Lens-Flare greifen auf BEIDE, sprich das Repaint und die Standard Loks. Alle Anderen Änderungen, wie Sound und Co sind Conny-only.
Conny ist derzeit überall in Deutschland unterwegs, alleine in den letzten Monaten war sie zu Gast auf der Marschbahn, in Frankfurt, Mühldorf und München. Die Westfrankenbahn benötigt die Lok nicht, behält sie trotzdem, eben als Springer, wenn irgendwo in Deutschland etwas benötigt wird.
und Ja, das Getriebe von Voith, welches die Originale Lok besitzt, ist konzipiert auf eine Theoretische Vmax von 221km/h, um eben selbst bei hohen Geschwindigkeiten immer noch den Motor niedrig drehen zu lassen.
mfg
FabiaLP