Beiträge von FabiaLP

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    first of all, please do not use google-translator, plane English is better than an unusable German.
    But Your Problem is about the BR246 in the QD Consist editor, right?
    Well, it is supposed to be, that only the 246 002 is visible in the QD Editor, you can only place down any 246, when you are in the Scenario-editor. It has something to do with the Re-skin-Blueprints for Train Simulator, but it helps saving a lot of Ram.


    yours


    FabiaLP

    Die deutsche Bundesbahn war eine Behörde der Bundesrepublik. Schulden, die die Bahn machte waren somit seitens des Staates gedeckt. Es war auch laut dem Herrn Seebohm der Sinn hinter der Zusammenfassung zu einer Behörde, dass eben Schulden gemacht werden können um den Verkehr nach dem Weltkriegen wieder aufzubauen und später guten Service, unabhängig von einer Wirtschaftlichkeit zu gewährleisten. Erst bei Herrn Dollinger wurde der Bundesbahn langsam der Geldhahn zugedreht, was letztendlich zum Verlust von Qualität und Zuverlässigkeit sorgte, weil eine Bahn die darauf hin konstruiert wurde zu funktionieren dazu gezwungen wurde, auf einmal Gewinn abzuwerfen. Unter Herrn Zimmermann/Krause wurde dann der Geldhahn endgültig dicht gemacht und die Bahn privatisiert. Seit dem gibt es einen konstanten Abwärtstrend in Sachen Verbindungsqualität, Anschluss im ländlichen Raum und der Zuverlässigkeit.


    mfg


    FabiaLP

    Es gab Zeiten, wo der Profit noch hinter der Pünktlichkeit stand. Da wurde schaden des Materials in Kauf genommen, um die Dienstleistung weiter laufen zu lassen. In den letzten Jahren mit der Zwangskommerzialisierung des Schienenverkehrs wurde jedoch dieser Wille immer weniger. Heute gilt leider Sicherheit vor Profit vor Pünktlichkeit vor Service, anstelle von Sicherheit vor Pünktlichkeit vor Profit.
    mfg


    FabiaLP

    Hallo, vielleicht fällt es euch nicht auf, aber der Repainter, der das Thema eröffnete hat ein Schloss hinter den Namen. Sprich, er ist nicht im Forum, das schon seit ein paar Tagen und dieser zustand wird sich wohl auch so schnell nicht ändern. Hier sich Repaints zu wünschen wird nichts bringen, weil die Person mit dem Angebot nicht mehr erreichbar ist.


    mfg


    FabiaLP

    lieber mal 3 Tage regen als 3 Tage mit 30+°C..... Obwohl.... nass ist ja beides..... nur das eine ist unangenehm, besonders im ÖPNV.
    Wird zeit, dass wieder Winter wird.... hätte nix gegen -20°C.... wäre mal wieder ne Abwechslung!


    mfg


    FabiaLP

    Also, gibt schlechte Nachrichten für Szenariobauer..... Es wird nur die 4K-Texturen geben..... Ich habe jetzt seit heute Miittag versucht die 2K-Texturen wieder zum laufen zu bringen, aber der TS will die Texturen nicht mehr.... Selbst @Matthias J. war am Ende ratlos.
    Aber dafür habe ich noch eine Kleine Fake-ZZA auf die Lok gepinselt. Die Idee hab ich von Matthias, danke noch mal für alles! *dhoch*



    ZUSATZ!!!!!!!!!!!!!!


    Hab die 246 001-2 mal etwas in Szene gesetzt:



    Und Ja.... das Glas der ZZA reflektiert mit Absicht, wie eine Speckschwarte!


    mfg


    FabiaLP

    Hier die Testdaten von meinen nun 9 ME-Loks


    4K-Texturen:
    Spawnen einer einzelnen Lok: 122 MB RAM
    Spawnen aller 9 Lokomotiven 423 MB RAM dank Reskinblueprint


    2K-Texturen:
    Spawnen einer einzelnen Lok: 96MB RAM
    Spawnen aller 9 Lokomotiven: 362 MB RAM


    Alle Lokomotiven haben eine eigenständige 2K- oder 4K-Textur, der Rest des Fahrzeuges ist das selbe, somit auch die Decals, da sich die HU-Daten lediglich um ein paar Tage verschieben.


    Wenn alles Klappt kommt Morgen der Download für euch.


    Die 4-K Texturen sehen halt um ein vielfaches schärfer aus, als die 2K, daher will ich keinem das Vergnügen nehmen, mit diesen auch umher zu fahren.
    Wie genau ich die Installation aufteile, muss ich sehen, hängt jedoch auch vom Urteil über meinen Sound seitens meines Testers ab.


    mfg


    FabiaLP

    Auch hier gibt es meinen Senf zu der Lok zu hören, ist einfach der selbe Beitrag wie im RWA-Forum, aber ändert ja nix am Inhalt:


    in mal hier der Erste, der seine Erlebnisse mit der Lok schildert:
    Zuerst mal, muss gesagt werden, für was ich abgestimmt habe, so hat mir die Lok gut gefallen.


    Die Lok ist eine Typische Arbeit von RSSLO. Gut, aber lange nicht ideal, so hat der Sound, welcher im Grundzug passt, ein paar fehler, die dringend behoben werden müssen´und von mir auch behoben werden. Ferner geht es dabei um den Motorsound der sich vom R41, welcher bei der ER20 zum Einsatz kam, zum R41m, welcher in der 246/285 zu Einsatz kommt, doch etwas gewandelt hat. So ist der Turbo deutlich dominanter bei beim neueren R41m. Aber zurück zum Thema.
    Der Sound ist also recht gut, aber bedarf etwas Arbeit, gehen wir mal weiter zum Modell.
    Das Modell ist sehr detailreicht, wenn auch Performant. Die 4K-textur ist ein Hammer, sowohl was RAM als auch was das Aussehen angeht. Zum Repainten ein Traum, für Szenariobauer ein graus. Der Großteil des Fahrzeuges sticht mit scharfen Texturen, sehr guter Form und schönen Details hervor, jedoch gibt es auch hier Schattenseiten, und die befinden sich unter dem Fahrzeug. So sind einige Texturen des Unterbau sehr verpixelt.
    gehen wir mal weiter Zum Führerstand:
    Es ist der originale Führerstand der 187 mit leichten Abänderungen im MFD. Soweit nicht schlimm, weil passend, jedoch sind hier auch ein paar fehler unterlaufen, so findest man nebst Panto und Hauptschalter auch ein paar Texturfehler (Textur der Scheibenwischer), jedoch sucht man vergebens nach optionen auf dem Displays, welche eben nicht bedienbar sind, sowohl den Motor zu starten und zu stoppen, als auch die AFB zu aktivieren. Hier ist es also essentiell die Tasterturbelegung zu kennen.
    Nun der Technische Teil:
    PZB und Sifa sind vorhanden und funktionieren vorbildgerecht. Die Auf-Ab-Steuerung ist angenehmer zu steuern, als bei der ER20 von RSSLO, nur die Bremse ist noch schlimmer, als bei der ER20 und bedarf einiges an Gewöhnung, jedoch benötigt man durch die recht starke dynamische Bremse die Pneumatische erst kurz vor dem stehenbleiben, zumindest in Pz-Dienst.


    Fazit:


    Für den fast schon Standard-Preis im TS von um die 15€ ist die Lok durchaus brauchbar und mittels ein paar kleinen Updates, welche die nächsten Tage fertig werden sollten, sogar um Welten besser, als dass, was man von der Firma von der Insel auf dem deutschen Markt gewohnt ist.


    mfg


    FabiaLP

    Das müsste dann jedoch bei jedem Repaint und in der Sim machen, was es wieder recht aufwendig macht, für eine Sache, die effektiv keinen Einfluss hat. Denn mir geht es darum, wie lange der Spritt reicht, nicht wie viel Spritt im Tank ist. Wenn jemand sonst die bearbeitete Bin hat, jedoch das Repaint das nicht hat, hat man quasi unendlich Spritt.... Ich wäre immer noch, obwohl es unrealistisch ist, es zu lassen, wie es ist, sonst haben wir nur Probleme damit.


    mfg


    FabiaLP

    müsste ich mal bei Gelegenheit richtig runter rechnen und ggf anpassen, wäre jedoch dann halt quasi unendlich Spritt bei allen anderen 285ern... am besten lassens wirs so.... schein seinen Grund zu haben, warum es so gemacht wurde... welchen, weiß ich nicht.


    mfg


    FabiaLP

    Nun ja.... die Lok hat zwar Spritt ohne ende, jedoch einen dafür gut angepassten Verbrauch.... zumindest ist der Tank nach 4 Stunden RB Fahren fast leer.... hatte gestern mal lust auf ne Runde fahren, statt arbeiten :P
    Die Lok braucht ja auch laut angaben in der sim. maximal 3000l pro stunde, da passen die 17000 wieder recht gut....

    Kann ja mal gucken..... Vielleicht mit einer 1K außentextur und sonst alles raus geschmissen, was geht... vielleicht bekomm ich was performantes hin.

    Wenn ich bis dahin genug Geld bei sammen habe, denn Wohnen in München ist nicht billig..... Bin ich gerne Dabei.... Ich werde vermutlich in der Ersten Septemberwoche noch mal dazu äußern.


    Also:


    01. Steinchen
    02. Sven77
    03. eCore
    04. Mumpfi2010
    05. Loco-Michel (noch nicht sicher!)
    06. 120 (unsicher)
    07. Shamandalie (unsicher)
    08. Gotschi alias Marcus
    09. Baureihe 420 (unsicher, aber wahrscheinlich)
    10. Trainsa
    11. rasender-roland
    12. MasterDune (kommt mit egal welchem Zug - BC 100 sei dank)
    13. FabiaLP aka Fabian (unsicher, wegen Finanzen...)

    @BR111 144-2


    Metronom hab ich auch im Angebot..... EDIT: Fehler bei der Belichtung des Unterbau.... jetzt passt es besser!-

    Nur qualmt meiner.... ist aber gewollt...


    Hier auch Mal ein Bild zwecks neuer Texturen im FST:


    Die Texturen sind jetzt um einiges schärfer, jedoch rauben sie einiges an Performance und RAM..... Sind in dem Fall gute 40MB Mehr RAM und 5 Frames Weniger, das sowohl Außen, als auch innen, da beides die selbe Textur verwendet.


    Wird es jedoch vermutlich als optionales Extra, genau wie die 4K Außentextur geben. Sprich für jeden was dabei, die, die einfach schönes Rollmaterial wollen und für die, die auch Performance wollen, aber dafür auf Details verzichten können.


    mfg


    FabiaLP

    Kurze Bilanz: Es ist eine ER20 ohne Aufrüstprozess, wobei der Motorsound übernommen wurde. Der Sound der E-Motoren ist Typisch Traxx2. Texturen sind, außer im cab, sehr scharf und gut zu Repainten. Alles in allem ist die Lok in Ordnung, Hier und da ein paar Kleinigkeiten, die jedoch schon in der Mache sind..... So fehlt mir einfach der Typische Turbo-sound der 285 und 246.... die ER20 hat den halt net. Der Basissound der 285 ist ja stimmig, nur eben der Turbo ist etwas mager.
    mfg


    FabiaLP