275 bzw 475 war auch im Einsatz sogar bei der BVG.
Weil die BVG damals den S-Bahn Verkehr übernahm nach dem Mauerbau.
Die damalige DB wollte es nicht und durfte es auch nicht übernehmen, da der Berliner Senat die Weststrecken der DR Abkaufte.
Die BVG Bestellte damals auch die 480'er.
Erst mit der Wiedervereinigung und damit der Fusion der DB + DR, ging es wieder in den Besitz der DB AG zurück.