Bei dem eher abschreckenden Preis ist das was für den nächsten Sale
Geiz ist ungeil, aber für manche sind ca. 73 cent pro Wagen echt zuviel (aber dann z.B. 100€ in kippen versenken) 
Beiträge von BlackHawk
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die BR 187 könnten wir auch in sämtlichen Lackierungen gebrauchen.
188 als KI wäre auch toll
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Klar
VOITH MAXIMAVoith Maxima in Doppeltraktion in Geislingen/Steige.Die erste Lok ist eine 40CC,die zweite eine 30CCwww.fotocommunity.dekam aber sehr selten vor
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Ihre VMax ist 120km/h
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60€ für gesamt 80 Wagen, das sind nach adam riese 75 cent pro Wagen
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Kann man sich ja notfalls repainten
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Was habt ihr alle mit Gott?
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Der "Hasenkasten" war nicht besser.
BDnf "Hasenkasten" 339 of DB between Heimersheim and Bad BodendorfWendezuggranitur aus Silberlingen mit einem führenden Hasenkasten und der schiebenden 213 341-1 als Nahverkehrszug N7158 bei Lohrsdorfrail.pictures -
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Deutsche Züge in Rumänien
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Das Betreten Privateigentums ist nicht generell verboten allerdings auch oft nicht gern gesehen.
Durch den § 123 StGB ist das Hausrecht jeder Person oder auch von Unternehmen geregelt und geschützt. Der Grundgedanke dieses Paragrafen ist der Umstand, dass jede Person eigenständig bestimmen darf, welche andere Person das im Eigentum oder im Besitz stehende Grundstück auch betreten darf.
Diese Orte werden durch den § 123 StGB ausdrücklich geschützt
- Wohnungen
- gewerbliche Räumlichkeiten
- öffentliche Räume oder auch Plätze
- eingefriedetes Gebiet
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Wieso sollte es auch Gesetze geben? Privatgrundstücke sind generell Verboten zu Betreten, dazu zählen auch Grünflächen & Felder.
Allerdings haben die wenigsten was dagegen, solange man nichts Kaputt trampelt.
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Also die Fehlerbeschreibung ist ja mal vorbildlich, ähnlich wie "Immer wenn ich Brot möchte, werde ich gefragt welches"
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Kann man mit einem child objekt abdecken/verbergen.
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Aus der 146.5 kann eine 185 machen, da es im grunde nichts anderes ist, ebenso kann man auch eine 146.2 repainten.
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Die liste würde den rahmen sprengen.
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Den Wagenpark des IC2 von RT, baute seinerzeit auch alTerr und gab ihnen den dann zum scripten.
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Es ist ja aktuell nicht mal klar, wie die Einbindung in Jungfernheide erfolgt.
Wie damals, über ein drittes Gleis, gab damals auch Bahnsteig A, B & C
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Die Anspielung auf die Siemensbahn würde ich nicht vermissen. Es gibt ja denke ich wohl noch kaum Informationen, wie diese dann wirklich verlaufen wird.
Wie soll sie denn deiner Meinung nach verlaufen?
Der S-Bahn Berlin bzw. DB AG ist nur der Aktuelle verlauf bekannt wie bis zur stilllegung und soll auch nicht geändert werden, da das Viadukt Denkmalgeschützt ist.
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Schön das es aber im Forum breitgetreten werden muss, statt mit ihm direkt kontakt aufzunehmen.
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Kann man hinterher immer leicht nachplappern,
