Beiträge von bernd_NdeM

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    zu A:
    Mal abgesehen, dass ich auch hier wieder das Gefühl habe, den Bahnhof zu kennen - aber ich kenne auch zu viele.
    Ich habe Hügel in Sichtweite, eine elektrifizierte Strecke und nach dem Schalter einen alten DB-Bahnhof. Nach dem Zustand der Strecke und dem Baustil hatte ich auf Nordhessen getippt. Dort werden aktuell diverse Bahnhöfe für die Regio-Tram modernisiert. Die Strecke sieht nicht nach einer Hauptabfuhrstrecke aus, weswegen ich zunächst auf Kassel-Bebra getippt hatte. Aber die meisten nordhessischen Bahnhöfe kenne ich und dieser war nicht dabei. Die Möglichkeit eines Abzweigbahnhofes hatte ich auch schon ins Auge gefasst. Soweit bin ich oder auch nicht. Vielleicht helfen meine Überlegungen anderen weiter. Saarland? Rheinland-Pfalz?


    Gruß Bernd

    Hallo @Madison,
    Du kannst Dich ganz ruhig zurücklehnen. Wir wissen alle, dass der aktuelle TS nicht fertig programmiert wurde. Mich interessiert bei einer Diskussion eher die Frage, was müsste in einem TS 2016 drin sein, damit das Umzusetzen geht.
    Die Überlegung mit den Schaltpunkten geht ja auch noch im TS. Aber ich habe keine Ahnung, ob man KI-Züge (also dann z.B.) einzelne Wagons über Markierungen und Trigger steuern kann, ob man z.B. die Bremsdaten ändern könnte, so wie bei einer Beladen-Funktion das Wagengewicht. Möglich das auch heute mehr möglich ist, durch Kuju seinerzeit bereits vorbereitet, aber da nie dokumentiert auch nicht umgesetzt wurde. Im Prinzip habe ich da ganz viele Fragen, nur wenige wird man davon durch systematisches Ausprobieren lösen können.
    Aber was braucht es für einen Ablaufberg? Zwei Punkte habe ich schon angesprochen.
    Ich brauche in der Tat die Möglichkeit, durch Kontaktpunkte Daten übergeben zu können und ich brauche die Möglichkeit, dass der Dispatcher weiß, wo ein Wagen steht, oder ich brauche eine Glocke über einem Wagen, die einen im Gleis stehenden Wagen erkennt. Beides ist in Ansätzen vorhanden.
    Viele Grüße
    Bernd

    Ich kann mir gut vorstellen, das Schienenbus über die Möglichkeiten ins Schwärmen kommt.
    In Kronach führt die Frankenwaldbahn durch, nur 3 km weiter südlich liegt Neuses. Von dort führte eine Nebenbahn nach Weißenbrunn, 5 km lang.
    Von Kronach nach Norden erreicht man nach 8 km Stockheim. Von dort führte eine Nebenbahn nach Sonneberg, 15 km lang.
    Von Stockheim nach weiteren 6 km ist man in Pressig-Rothenkirchen. Von dort führte eine Nebenbahn nach Trettau, 17 km lang.
    Und Pressig-Rothenkirchen ist der Ausgangspunkt der Frankenwald-Rampe.
    Kein Wunder, dass man ins Schwärmen kommen kann. Das schöne Eckchen hat ein Potential wie unser sächsisches Freiberg-Projekt. :love:


    Gruß Bernd

    Hallo,
    also einmal müsste man einen Ablaufberg definieren von seinen Steigungsverhältnissen - Rampe. So bekommt man einen definierten Ausgangspunkt. Das muss die Geschwindigkeit der Lok definiert werden, z.B. max 10 km/h. So habe ich definierte Ausgangsbedingungen.
    Nach diesem ersten Schritt ist dann mit den Rolldaten der Wagen zu experimentieren, dass man definierte Rollwege bekommt.
    Die Frage wäre auch, ob der Wagen nicht als "antriebslose" Lok definiert werden muss.
    Kann man eine Kollisionsbox so gestalten, oder ein anderes Element, dass einen weichen Aufprall zulässt?
    Es gibt ja wohl schon viele, die experimentiert haben. Häufig liegt in der Summe der Versuche die Lösung des Problems. Ich habe dazu leider bisher zu wenig Kenntnisse über die virtuelle Physik und dem Zusammenspiel der Elemente.


    Viele Grüße
    Bernd

    Also, wat soll ich sagen, da sach ich nur noch, toll!!!!!! :thumbup:
    Jetzt habe ich auch nix mehr zum meckern, schade - ich wollte Dich eigentlich beim Wort nehmen und den Nachfolger nachbauen - aber erst muss ich andere Dinge erledigen! :wacko:


    Hallo @Schienenbus, du musst eine Ecke für den Rodach-Oldtimerclub einplanen - erste Anschaffung ein Kleinschnittger F125! =O


    Viele Grüße
    Bernd

    ..mich hatte die Kameraposition von Blender zur Verzweiflung gebracht. Ich war eben das alte 3dStudio gewöhnt. Macht nix. Steht auf meiner To-Do-Liste und spätestens wenn ich für meine Strecke die Bahnhofsgebäude brauche, werde ich da noch einmal dran gehen. Es gibt hier soviel Tips und immer wieder Unterstützung - darum sehe ich da auch nicht schwarz.
    Danke @TrailDogRunner1909 für das Hilfsangebot :thumbup:


    Gruß Bernd

    Hallo @pawerybs, sieht noch ein bißchen "hausbacken" aus ;) , aber ich freu mich für Dich :thumbup: .
    Ich bin leider noch nicht so weit, Haus ist zwar fertig, aber Phototextur passte noch nicht. Aber dank des Threads hier gibt es Hoffnung!


    Gruß Bernd

    Ich weiß, ich weiß, ich bin aber schon wieder unzufrieden.... trotzdem erst ein dickes Lob, immerhin könnte ich nicht auf hohem Niveau "maulen", wenn Du nicht dieses schicke Teil gebaut hättest. ;)


    Trotzdem, schau dir das Bildchen hier und das Foto hier einmal an:
    Aus meiner Sicht müsste die Haube, nicht vorne, das ist ok, aber zur Scheibe hin noch stärker hochgezogen werden, und die Scheibe steht schräger... *ja*


    Schöne Grüße
    Bernd

    ..das sind Zoll, wie beim Fahrradreifen, bei 6 PS und einem Seilzug als Starter - also Kettcar mit Rasenmähermotor - reicht das.
    Traumhaft ökonomisch 70 km/h schnell und geschätzter Verbrauch von 1,5 l/100 km/h. Bei meiner Länge - schaue bestimmt über die Scheibe - vielleicht auch 2,5l ;)


    Der fährt sogar, hier, man sieht auch gut die Fahrradreifen in einer Szene! :D


    Gruß Bernd