Beiträge von Cotten Eye Joe

Irgendwie passt das hier wohl rein:

http://www.heise.de/newsticker…ler-Workflow-2253383.html

HpX-Trigger eingebaut, aus dem Hauptmenü heraus gestartet und der KI-Zug respawnd 2000m hinter dem Portal (?). Mache ich den Zug kürzer - weniger Waggons - purzelt er vor dem Portal auf die vorgesehene Schiene und setzt seinen Weg fort. Habe dann den komplett langen Zug noch mal ohne verbauten Trigger ins Portal gestellt - selbes krudes Ergebnis! Richtung Eschwege geht eine Brücke über die Strecke, 1000m noch dahinter wird der Zug auf die Schiene gestellt. Habe noch ein wenig herumexperimentiert, ob ein Einfluss zu dem Punkt besteht, von dem der Zug ins Portal gestellt wird - also weit dahinter und weit davor probiert. Da war keine Abhängigkeit zu entdecken und der Fehler war immer der gleiche.

Alleine die Länge des Zuges scheint Ursache zu sein.

Hi, und danke für schnelle Reaktion! Ja, die habe ich auf meiner HD. Werden die im Szenario bei Veröffentlichung mit weitergegeben denn? Weil, gemacht habe ich das noch nie! Nun gut, auch noch nie - da bisher nicht erforderlich - nach einem Wiki oder Tutorial gesucht.

Gut dann werde ich mal - nachdem ich Lidl einen Besuch abgestattet habe so einen Trigger testweise verbauen.

Grüße

HpX-Trigger einbauen!

Hier handelt es sich um die Strecke Hamburg Hannover Route, es geht um Portal C1 und Portal C2. Beide befinden sich zwischen dem Bahnhof Unterlüß (schöner Name datt) und Bahnhof Eschede direkt auf der Hauptstrecke verbaut.

320 m vor dem Portal C1 - in Fahrtrichtung von Eschede nach Unterlüß gesehen - ist ein Signal Hp_Block 0T verbaut. Dieses Signal wollte ich mit einem HpX-Trigger im Szenario abschalten, damit bei Respawn eines langen Zugverbandes in diesen Blockbereich mit hinein, keine Fehlermeldung kommt >> KI Zug Blabla hat die Strecke verlassen! Das Portal entlässt seinen Zugverband in Fahrtrichtung hinter sich heraus, statt vor sich. Portal C1 liegt im Blockbereich AA3 (Name ausgedacht nur als Beispiel), der Zugverbannt respawnd aufgrund seiner Länge dadurch auch mit einem Teil im Blockbereich AA2. Das wird dann als Fehler gewertet und führt zum Abbruch des Szenarios.

Bis hierher sich lesend durchgequält, erkennt der Fachmann sofort > dieses Ansinnen des Protagonisten ist unsinnig, weil aus verschiedenen Gründen dieser Trigger in dieser Konstellation keinerlei Wirkung erzeugen kann.

Nun eben gerade sehe ich - trotz wegen meiner Baumwollaugen - es scheint in der Signalisierung von HH-H keine Szenario Trigger zu geben? *STAUN*

Weis da jemand mehr? Darf ich da einen anderen Standardtrigger verbauen? Soll ja hinterher auf jedem Comp auch laufen, also jeder müsste dann diesen Trigger auch haben? Oder so!

Grüße

PS.: Screenshot im Augenblick des respawn.

Hm, schon merkwürdig! Ist es eine Lok mit Waggons oder ein kompletter Triebwagenverband welchen du da aus dem Portal kommen lassen möchtest? Hatte das so verstanden mit Signalbeeinflussung und einer Lok, das nur die Lok entscheidend für ein Signal sein kann und die Waggons nicht zählen. Höchstwahrscheinlich aber zählt hier in diesem Fall der Zugverband als Ganzes und wenn von diesem Zugverband plötzlich ein Teil im Block davor rumsteht, kommt es zu dieser Fehlermeldung.

Aus dem Bild ersichtlich, nimm lieber - viel lieber - "Gehe über" für den KI. Also nicht das Türsymbol (Pfeil mit blauen Rechteck mein). Ein KI braucht das nicht, nur der Spielerzug muss dieses Symbol als letztes eingetragen haben. Mit "Gehe über" wird dieser Fehler vielleicht nicht auftreten können - probieren! Auch deine Streckenmarkierung vielleicht mal mit "Gehe über" eintragen. Schauen, wie schnell der Zug dort fahren kann und die Geschwindigkeit (umgerechnet von km/h auf mp/h) dort im Feld eintragen, damit der KI nicht anhält.

Zitat von Maik Goltz

Ah, vielen Dank für diesen Hinweis, war mir unbekannt bisher. Gibt es dafür irgendeinen erkennbaren Grund für dieses Verhalten? Weil der Spielerzug (als KI) hat doch auch einen Fahrplan. Was mir noch dazu einfiele, wäre den eigentlichen Spielerzug Haken raus und an der Stelle des Chrashes ungefähr eine neue Lok als Player hinstellen um dort dann zu schauen? Oder macht der eigentliche Spielerzug dann auch dummes Zeug?

Zitat von Knuub

Was mir auch auffällt alle Signale sind auf Rot zusammenhang??

Das ist eine zweigleisige Strecke, und beide Gleise sind in beiden Richtungen befahrbar und signaltechnisch abgesichert. Was die Signale beim Erstellen eines Szenarios anzeigen - oder was man sieht - ist nicht wirklich wichtig. Das Signalbild sollte nur der Signallogik entsprechend angezeigt werden, sieht man da Dummfug, sollte das Signal überprüft werden (aber anderes Thema).

Ah, das ist ja doof .

Im Portalflyout sind 2 Felder, dort ist jeweils eine Null sichtbar. Hat der Streckenersteller da geschlampt? Glaube einmal "Entfernung" und "Wartezeit"? Oder ist das egal für das ordnungsgemäße Funktionieren?

Zitat von AbsolutesChaoz

Wenn Marker geändert werden, zerstört man unter Umständen andere Szenarien, dort also nichts ändern.

Hm, wenn der Streckenersteller unsauber einen Marker in den Prellbock reingezogen hat, dann sollte die Wahrscheinlichkeit doch gegen null tendieren, dass durch das Berichtigten - also die Markierung aus dem Prellbock zuppeln - irgendein denkbares Szenario davon betroffen sein sollte. Aber wer weis, vielleicht hast du da schlechte Erfahrungen gemacht. Ich habe immer einfach solche Fehler berichtigt und nie Auswirkungen erfahren, außer die, dass es dann funktioniert wie es soll.

PS.: Jedoch, eben noch mal in mich gegangen - da hast du wohl mehr bedacht, als ich eben in meiner unbedarften Jugend - wenn man das Szenario nicht nur für sich erstellen möchte, sondern weitergegeben werden soll, dann ist dein Lösungsansatz der einzig Richtige. Denn, was nützt wenn ich das Szenario bei mir zum Laufen bringe, jedoch der nächste Gamer vor Verzweiflung genervt aufgibt. Chapeau deinem Gedankengang!

Grüße

Hm, habe mir das eben mal kurz angeschaut (Portal C1, Portal C2), die liegen auf einer kilometerlangen geraden Strecke. Und dann deinen Eingangs-Text verglichen und versucht nachzuvollziehen wo der Fehler auftritt. Vermute ich da richtig, die Portale können für den Fehler nicht das Problem sein irgendwie, weil die KI müssen ja noch ellenlang fahren, bevor sie irgendwo dann den vorgesehenen Fahrweg verlassen können. Also, wo verlassen sie denn die Strecke genau? Hast du dort mal geschaut, was da passiert mit dem Zug? Was passiert, wenn du von gleicher Stelle im Gleis einen Zug losfahren lässt mit identischer Streckenanweisung?

Ja, im Welt-Editor die Markierung an der Säule anklicken, dann erscheinen jeweils an den Enden neue Säulen, diese dann verschieben. Falls dort ein "End of Track Signal" verbaut sein sollte, mal schauen das der Zeiger zum Prellbock hinzeigt. Falls verdreht mit "Umschalt + linke Mause" umdrehen.

Man kann den Haken beim Spielerzug herausnehmen (also alle sind KI-Züge) und das Szenario starten. Nun kann man herumfliegen und allen Zügen bei der Arbeit / Strecke zuschauen. Oft kann man dann die Fehler / das Fehlverhalten sichten. Mir "Esc" dann in den Welt-Editor Modus gewechselt und dort geschaut, wo der Frosch die Locken hat.

Hast du vielleicht das Szenario aus dem Editor heraus gestartet, dann ist die Wahrscheinlichkeit durchaus gegeben. Oder auch vorstellbar, der Dispatcher kommt durcheinander, wegen Überlastung . Ab einer bestimmten Anzahl von "X" KI Zügen sieht alles noch ganz hübsch aus beim Erstellen, die Resultate dann im Game scheinen dann jedoch stark zufalllastig zu sein. Also, 44 Züge noch alles schick - 45 Züge alles reines Chaos auf einmal.

Vielleicht hilft ja auch eine Szenario-Markierung auf der Fahrstrecke zu platzieren? Auch schon erlebt, der Zug nimmt im Spiel den kürzesten Weg, weil irgend ein Gleis beiseitig befahrbar markiert ist. Hier dann nur im Szenario die Gleiseigenschaft ändern.

Grüße

Im Szenario Editor der mittlere linke Flyout, dort unter Signale > Scrollen zu "M" Markierungen. Markierung setzen und benennen > dann abspeichern und neu starten das Szenario. Nun kann man die Szeneariomarkierung in die Timtable einpflegen.

Grüße

PS.:

Zitat von StS

Setz im Szenario-(Bestimmungsort-) Marker, die kannst Du mit Wegpunkten in den Aufgaben benutzen.
StS

Stand das da vorhin schon da? Sorry dann, muss mir wohl eine stärkere Augenprothese anschaffen - o mann!

Irgendjemand hier im Forum hatte sich speziell mit dieser Problematik auseinandergesetzt. Oft soll das reibungslose Funktionieren auch davon abhängen, wo diese Portale verbaut sind. Ist bei der Ausfahrt des Zuges durch das Portal (also das Verschwinden ist gemeint) ein Block belegt, so gibt es dort das zeitliche Problem in Form einer Wartezeit. Vergrößer doch mal probeweise die Zeitspanne, wenn es dann geht - verkleiner die Spanne. Die Portale sitzen manchmal nicht so richtig sinnvoll in der Blocksicherung.

Der Provider für diesen von dir vermissten Zug - Rollmaterial, muss ja irgendwo auf deiner Festplatte installiert sein, bzw. abgelegt sein. Startest du nun ein Szenario so greifen die Pfadangaben die dort in den entsprechenden Dateien eingetragen sind. Stimmen diese dortigen Eintragungen nicht mit deinen tatsächlichen Pfaden auf deiner HD überein, wird das Rollmaterial nicht gefunden.

Vielleicht machste mal eine doppelte Steam Überprüfung für dein Game TS als erstes. Da kann ja irgendetwas nicht stimmen und immerhin hast du ja neu installiert, vielleicht ist da etwas schiefgegangen.

kannst du mal schauen, ob die Provider noch die gleiche Pfadangabe haben? Also, was du dort damals erstellt hast, mit den tatsächlichen Pfaden nun auf deiner HD vergleichen. Häkchen setzen? weis nicht, glaube die setzen sich selbst, wenn das Szenario geladen wird.

Ansonsten, der gesamte Steam-Ordner ist in sich autark. Man kann den sichern komplett auf eine andere HD zum Bleistift und dann wieder zurückkopieren, so oft mann will. Funktioniert sofort dann nach dem Zurückkopieren. Nächstes mal dann diese ganze Arbeit sparen. Achso ja, dann eine Verknüpfung erstellen zur Steam.exe

Ah, OK! Danke Dir, hatte da mal was gelesen, von wegen Schlüssel und so - damit der FdL immer die Übersicht hatte.

Heute irgendwo weitab der Strecke ein riesiger Raum (hoffen wir mal mit Klimaanlage) mit ca. gefühlten knapp unter einer Million von Flachbildschirmen und computergeneriertes Abbild eines Stellwerkes. Alle bestimmt gestresst und am Rande eines Nervenzusammenbruches - weil einer ist immer Krank, einer in Kur, dritter hat frei wegen Familienereignis, rest ist in Urlaub usw. Die eigentlichen Stellwerke an der Strecke, manchmal sogar denkmalgeschützt, verkommen derweil. Aber diese alten Systeme waren im hohen Grade redundant, weil verteilt. Heute genügt ein - zum Bleistift - Blitzeinschlag und fahren auf Sicht ist angesagt - ist ja so cool die neue Technik.

PS.: Da war doch was irgendwann im letzten Sommer so die Zeit? Da hatten alle Fahrdienstleiter die Faxen dermaßen dicke und haben ein Stellwerk komplett dicht gemacht und alle sind in Urlaub gefahren. War das Mainz gewesen? Irgend so ein Hauptbahnhof. Ja, sparen, immer mehr das Personal ausdünnen - weil die Eigentümer sagen immer, wir ach so unkundigen Lohnabhängigen wissen gar nicht wie teuer das Leben an der Côte d'Azur wirklich ist - auch das Auftanken des Hubschraubers, unheimlich teuer - also, was 5 schaffen - schaffen doch auch 3, oder?

Ja, bin in mich gegangen, habe die entsprechende Dienststelle der Bahn in Welschen-Ennest kontaktiert. Die haben dann sofort ihre Sims losgeschickt. Weichenantriebe (Deutsche Wertarbeit aus Region) rangebaut und die Hebel auf den immer größer werdenden Schrotthaufen geschmissen. Welschen-Ennest sind die Hebel schon mal ab. Sieht auch sehr schick aus. Das mit dem Schlüssel konnte man an der Farbmarkierung an dem Weichenlaternenhebel erkennen. Schwarz-Weiß lackiert war immer abgeschlossen, wobei die schwarze Seite zum Boden zeigte. War der Hebel jedoch Farblich gelb lackiert, so war dieser Weichenhebel ohne Schlüssel frei beweglich.

Nee, und natürlich macht das keinen Sinn! Heute gibt es auf diesen kleinen Bahnhöfen ein Tastfeld am Rangierfeld (keine Ahnung wie das heißt Edit: Elektrisch ortsgestellte Weiche, meist aus Edelstahl gefertigt und Wetterfest. Der Tf wählt dort per Tastendrücke seine vorgegebene Strecke und fordert über einen weitetren Taster die Freigabe an. Dann muss er ja zu seinem Triebfahrzeug zurück, einsteigen und was weis ich nicht noch alles in der Kabine regeln - dann losfahren. Wenn nun jemand in Unkenntnis der Situation für sich eine weitere Strecke einstellt (ja, weis geht nur mit Berechtigungsschlüssel), löscht sich dann die vorige Einstellung und der erste Tf schaut dumm aus seiner Wäsche?

Geht ja auch alles per Fernsteuerung. Ich stehe in Lichtenberg auf meinen Zug nach O-Burg wartend, interessiert ausschauhaltend was dort auf dem Rangierfeld passiert, fährt eine BR294 ein paarmal vorbei und rangiert dort und niemand sitzt in der Lok - hehe. Ist da eine Kamera drin verbaut, oder wird alles von außen beobachtet?