Es gibt seit Heute ein Neues Szenario zum download auf rail-sim.de.
Die Aufgabe besteht darin, eine BR 420 durch das verschneite Köblitzter Bergland zu bringen. Dabei muss an allen Unterwegshalten gehalten werden.
Eine kurze Zusammenfassung des Szenarios:
Strecke: Köblitzer Bergland V1
Fahrzeug: BR 420 (einzeln)
Dauer: ca 45 Minuten
Wetter: Schneefall
Schwierigkeit: Mittel
Benötigtes Rollmaterial:
[RSC] BR 420
[VR/RSC] ICE 1
[VR] BR 111 und Doppelstockwagen Verkehrsrot
[RT] BR 628-4
Viel Spaß
Man munkelt ja, dass Dieselloks auch auf Strecken, die mit OL ausgerüstet sind, fahren können. Ich kann leider nicht sagen, ob da etwas Wahres dran ist.
Ja ach ne ! Als ob ich das nicht wüsste 
Aber mit Dieselstrecke meinte ich eine unelektrefizierte Strecke die Klar kannan die 132 auf HaSi oder M-A fahren aber das ist einfach nicht das selbe als wenn man auf ne unelektrefizierte Strecke fährt. 
Ich wollte einfach nur eine Marktlücke aufdecken
Sehr schön die werde ich mir auch bald besorgen. Aber das Problem ist:
Es gibt keine Deutsche durchgehende Dieselstrecke für dem TS...
Ich habe gerade vom Verantwortlichen erfahren dass die Repotage kurzfristig auf unbestimmte Zeit verschoben worden ist. Mir wird mitgeteilt wenn es was neues gibt.
Okay dass stimmt aber trotzdem gibt es bei PTP einfache mehr bedien Möglichkeiten
Ja lzb hat recht. Eine Qualitätssteigerung ist vorhanden. Weg zur 112 hin zur 103. Ein vorerst guter Weg. Wir müssen jetzt nur abwarten und Tee drinken *teetrink*. Und auf Repaintfreundliche Texturen hoffen 
In diesen Sinne ein schönes Wochenende
Aldo ich kann PTP2 jetzt auch nicht als Frechheit sehen. Du musst das so betrachten:
Bei PTP2 hast du zwar keine gute Grafik. Wenn du ne gute Grafik suchst dann musst du zum TS. Aber PTP2 bietet einiges mehr als der TS.
1. Die Strecken sind länger (Stuttgart-Ulm-München statt nur Augsburg-München)
2. Bei PTP2 gibt es mehr Rollmaterial (und alles in ExpertLine Qualität inklusive mehr (teilweise unnötige) Bedienmöglichkeiten im Führerstand wie Ebula oder Türsteuerung.
3. PtP 2 ist mit Trainz kompatiebel. D.h wenn du Trainz besitzt kannst du eine PTP Strecken mit benutzten.
Und um den TS zu instalieren braucht man auch Zeit (manchmal viel Zeit)
Nicht Vergessen.
Heute die Repotage zwischen neun und elf auf Bayern2
Schaut doch bis jetzt nicht wie eine Katastrophe aus (112 *hust*)
Also must have freeware addons sind (meiner meinung nach)
Altenburg-Wildau
Strecke Freiberg(Sachs)
Die Eurofirmawagen von AndiM
Mehr fällt mir gerade nicht ein.
Du findest alles hier im Downloadbereich
Schön dass du wieder da bist 
(wusste gar nicht dass du weg warst).
Aber nun mal ran an den Feind. Wir wollen ja schließlich deine Verbesserungen sehen.
Super. Ein weiterer Wunsch geht in erfüllung.
Ja das ist auch so der plan von mir (wenn es als podcast online gestellt wird. Aber das konnte der Mitarbeiter vom BR noch nicht garantieren)
Also das Interview ist fertig. Bei der Repotage werden auch andere Simulatoren behandelt es handelt sich also nicht nur um ne Repotage über den TS. Ausstrahlung ist dann nächsten Samstag zwischen neun und elf Uhr auf Bayern 2.
Ich glaube auch dass die BR 218 nicht so schnell von Deutschlands Schienen Wegzubringen ist. Denn wenn die Bahn weiterhin schnellen Personenverkehr mit Dieselloks anbieten will, dann kann sie erstmal nicht auf die 218 verzichten weil sie ja sonst keine andere Wahl hat bis jetzt... 
Es lebe die 218
Auf der Strecke München-Mühldorf werden auch noch einige wenige Leistungen mit ner 218 und n-wagen erbracht.
Hin und wieder werden auf den Strecken rund um Ulm noch 218 mit n-wagen gefahren
Hier ein Paar Fotos vion meiner gestrigen Zugfahrt von Ravensburg nach München via Ulm und Augsburg.
Das interview wurde auf Sonntag verschoben
@MasterDune
Okay dann bin ich ja beruhigt. Aber weißt du schon einen groben Zeitraum oder ob du vorhstast zu übernachten ? Falls ja werde ich mir so früh wie möglich ein Hotel Zimmer buchen (lassen). Außerdem ist es für mich kein Problem mit dem Zug nach Stuttgart zu fahren
