Schottland!!! Wann war ich dort? Vor vielen vielen Jahren, aber ich habe es immerhin bis zu den äußeren Hebriden und ganz in den Norden (Cape Wrath) geschafft. Es sollte klar sein, dass ich mit der Ankündigung dieser Strecke hochzufrieden bin (noch dazu eine Keith Ross Strecke!). Fahrzeit mit Scotrail übrigems lt.Google 1 Std 22 Minunten.
Bin aber auch gespannt, was DTG selbst als nächstes aus dem Hut zaubert, bis jetzt ist ja nichts angekündigt.
lg
Ich kaufe die Strecke nur, wenn die Endbahnhöfe und deren Umgebung wirklich sehr gut gemacht sind. 1.) Kann ich dann immer noch kleinere Verschubszenarien spielen nachdem ich einmal durch den Tunnel gerast bin, und 2.) kann man das ganze ja klonen und umbauen.
"Kaufen brauch sie keiner" stimmt natürlich, wenn man den Menschen als vollkommen leidenschaftsloses, vernunftbegabtes Wesen betrachtet (oder einen Vulkanier), der zwanghafte Sammler von Payware-Strecken (wie ich einer bin) bekommt allerdings psychische und physische Probleme (Depressionen, Zucken des Mausfingers...) wenn er nicht kaufen kann, aus welchem Grund auch immer.
lg
Sommer 1975. Der Expresszug "Alpenschläfer" verlässt Lindau um pünktlich 21:03. Nach einem weiteren Halt in Bregenz geht es über den Arlberg und über Innsbruck und Salzburg nach Wien. Eine lange Arbeitsnacht steht bevor. (Ich hab zwei Autotransporter angehängt, in den 70er Jahren war niemand ohne sein Auto unterwegs).
lg
Rob spielt würde sagen: "Sehr schön".Vom selben Autor gibt es ja auch die GNOSR Linie - die viel länger aber ähnlich ansprechend gebaut ist - im Workshop. Ideal für meine Tenderloks (obwohl die LMS Jinty dort eventuell genauso wenig hinpasst wie die Class 421 in die Gegend um Liverpool 
).
lg
@ Bluey. It is a Cornish Pasty. This lok has not been well received on UKTS. Feeling is that it is overpriced.
It looks like half of a cornish pasty. Or do they come in halfs? Well, you know, the reputation of the english cuisine on the continent..., but it still looks tasty 
@Steinchen Ja da wundert es mich, dass DTG nicht auch das Waschbecken und den Kleiderschrank eingebaut und dafür auf den Sound ganz verzichtet hat 
lh
Was nicht im Shop erwähnt wird, ist, dass diese Lok eine eingebaute Fleischpastete hat. Kein Scherz. Inklusive Ofen und Herdplatte. Jetzt hab ich Hunger.
Enttäuschend für mich ist einerseits der Sound: Zwar hört man beim echten Vorbild auch nicht viel vom Motor (zumindest auf den Youtube Videos, die ich angeschaut habe), aber so ein richtiges Dieseln ist das nicht, da lob ich mir bspw. die Class 33. Andererseits sollte bei dieser Lok jede Menge Dreck aus den Auspuffrohren rauskommen, vor allem beim Beschleunigen, beim Modell sind es gerade einmal ein paar dünne Wölkchen.
Sonst ist die Lok wohl in Ordnung, vor allem das Cab ist sehr schön, auch das Zweitonhorn, das wird trotzdem nicht mein Lieblingsdiesel, es sei denn AP bewirkt Wunder mit einem Soundpack (so wie letztens bei der Class 158).
lg
Fleisch(pasteten)beschau in den Screenshots!
Von den 114 Varianten konnte ich bei meinem Test (noch?) nichts bemerken, mir gelangen bei Anwahl des "ran" Waggons - was wohl für Randomize steht, mein TS ist englisch - eben mal sieben bis neu verschiedene Beladungen, aber die Waggons sehen sehr schick aus, Texturen sehr gut, und sind auch ziemlich laut (wie in echt). Sehr schön auch die Consists, die dabei sind, verschiedene Ladungen für u.a. die BR 189 Dispolok von RSC und den HRQ RSC Taurus.
lg
Das funktioniert tatsächlich! Von Cressington nach Hunt's Cross kann ich über Liverpool Parkway bspw. mit einer Class 421 fahren, also mit Stromschiene - die Bahnhöfe sind dabei vollständig gebaut. Elektroloks können auch von Lverpool nach Liverpool Parkway fahren (4 stationen). Auch wenn das jetzt keine Möglichkeiten für längere Szenarios bietet, so kann man diese (und damit ALLE) englischen Loks zumindest als AI Verkehr einsetzen.
lg
Nur ganz kurz: Bestnote. Die Strecke ist teilweise rudimentär beflanzt, die Personenwaggons sind innen unfertig, die Texturen im Cab der Lok unscharf, Gebäude hängen in der Luft usw. usf. - und das alles stört mich überhaupt nicht 
weil hier der Gesamteindruck einfach sehr gut iund die Strecke absolut interessant zum fahren ist. Noch dazu endlich eine Schmalspurbahn! Alleine die liebevoll beschilderten Flüsse, die man überquert...
lg
Das ist alles so sauber gebaut, unglaublich. Das Highlight sind natürlich die zwei großen Städte, Liverpool und Manchester (die Stadt, aus der die Beatles nicht kommen).
Das ist die Strecke, auf der ich mit meinen Dampf und Dieselloks gemütlich von kleinem, verträumten Bahnhof zu kleinem, verträumten Bahnhof fahren will, davon gibt es gefühlte siebenundneunzig Stück, und die befinden sich teilweise in Sichtweite voneinander. Die Strecke selbst geht geradeaus, mit drei (oder vier?) überhöhten Kurven, der vierzehn Meilen lange Abschnitt vor Manchester bietet mit 85 mph genügend Auslauf für neue Dampflok-Rekordversuche.
Es gibt diverse Betriebswerke und Güterbahnhöfe, so dass auch Verschub und Anlieferungen problemlos möglich sind, bei Liverpool ist ein längerer Streckenabschnitt mit einigen Bahnhöfen elekrtifiziert (es gibt sogar einen Abschnitt mit dritter Schiene), so dass man hier mit sehr kleinen, kurzen Szenarien experimentieren kann.
Der mitgebrachte Triebwagen ist ein bisschen eine Schlaftablette, er fährt halt. Sonst, ja, fährt er. Interessanter ist der BR Regional Railways Class 101, den ich dankenswerterweise gratis bekommen habe.
Sehr schön übrigens der Quick Drive mit genug AI-Verkehr (halt nur mit dem Triebwagen und der Class 47).
lg
Irgendwie steht da deutlich: Erscheinungdatum 15.August. Heute ist der 14. (Das gilt auch für die BR Regiona Railways Class 101).
lg
http://store.steampowered.com/app/258653/
Erscheinungsdatum 15.August, also morgen. Dann wird auch die BR Regional Railways Class 101 vermutlich fahrbar sein (ich habe beide Vorraussetzungen für einen freien DL)
lg
P.S: sorry Doppelpost (da es schon einen Thread in Kommerziele Addons gibt. Wenn geht hier löschen? Danke)
Ja bitte und sorry, ich konnte die neue JT Strecke nicht ganz ernst nehmen.
@kiter hat vollkommen recht, gerade erst ist Pyne und Warrborough im Workshop erschienen, kostenlos und von der Qualität vergleichbar mit erstklassiger Payware, umso trauriger wenn dann 13 Euro für etwas zu berappen sind, was sogar ich ganz offen und ehrlich besser kann, und ich bin wirklich kein guter Streckenbauer. Die wenigen schönen neuen Assets wie etwa die zwei Bahnhöfe oder die Stellwerke machen leider das Unkraut auch nicht fett.
@dengstdu: Die Watercress Line (Mid Hants Railway) finde ich VIEL gelungener als die North Norfolk Railway. Länger, schöner gebaut und beflanzt, interessantere Streckenführung, genauso schöne Assets bei den Bahnhöfen. Und um Gottes Willen, dort fährt man doch nicht mit dem Voyager 
lg
P.S. Meine Empfehlung für englische Museumsbahnen: West Somerset Railway. Von DTG. Jeden Groschen wert und es gibt circa ein Dutzend passende Loks dafür. Und als Freeware die Great Central Railway, gibts bei UKTrainsim.
Hägar (zu Konfuzis): "Sag mal was Gescheites."
Konfuzius: "Das Glück ist wie ein junger Hund der mit dem Schwanz zuwedelt."
Hägar: "Das war Mist!".
Konfuzius: "Es kann nicht alles Spitze sein."
Ich hoffe noch immer, dass mein Geld irgendwelchen armen kranken Kindern oder wenigstens der echten Bahnlinie, die hier dargestellt werden sollte, zu gute kommt. Sonst wäre es schade.
Ich empfehle als wesentlich wertvollere Alternativen entweder die Mid Hants Railway (die ist sehr gut) oder wenigstens die Rurtalbahn aus dem Hause das nicht genannt werden darf.
Ganz im Ernst: Von den drei Bahnhöfen sind zwei sehr gut gemacht, dazwischen liegt ein mehr oder weniger gerades Gleis, dass durchgehend auf beiden Seiten von diesen fahlgrünen, ekligen Karottenpflanzen eingerahmt ist, die sich leider jüngstens auch in die 3CCR eingeschlichen haben. Wozu gibts eine Shrub Line 50m? Der Himmel ist ganz Kuju und sonst 2D Bäume und Wälder mit Assets Blocks, die die Default Werte verwenden (Dichte 10000).
Beim Quick drive hat es JT geschafft, _alle_ ihre Modelle, die sich im eigenen Besitz befinden, statisch zu platzieren, entsrepchend hoch ist die Absturzgefahr.
12 Aufgaben, quer durch das JT Gemüsebeet.
13 Euro (und hoffentlich für kranke Kinder).
lg
Und wieder ein altes IHH Modell, dass ich noch nicht hatte. Schön, dass die Loks aus diesem Haus eine zweites Leben bekommen. Ich hatte ja auf die BR Standard Class 9F 92220 Evening Star gehofft, aber die hier tuts auch
Ich versuche zwei Fliegen mit einer Klappe zu erschlagen, indem ich Fotos von der neuen Workshop Strecke Pyne and-Warrborough poste, ich hoffe man sieht wie gut hier gebaut wurde, und die Lok passt hervorragend in die (Fantasie)Gegend, England 50/60er Jahre. Die Strecke hat auch eine sehr guten Quick Drive, von fast überall nach fast überall inkl. wenigstens statischen Consists.
lg
@teschewee Das hat mich auch gewundert, also bin ich einfach zum Bahnhof gegangen und hab nachgesehen (leider nur auf Google Street View).
Bild Bahnhof Mooirivier. QED.
lg
Ich habs noch gar nicht mal versucht. Nur ein paar Pinselstriche hier und dort, natürlich ist alles Geschmackssache. Die Bilder sind jeweils Vergleiche.
EDIT: Danke ans Forum für den Tipp mit Szenario 1, bin das jetzt stur aus dem Cab gefahren und da schaut die Strecke wirklich hervorragend aus. Szenario war auch sehr gut, das Gewitter in der Mitte, da kann man richtig die feuchte Luft riechen Ausserdem gibts englische Texte! (Ich hab immer alles auf englich installiert und eingestellt).
lg
...
Ist aber keine Falschinformation. Das sagt nur aus, welche Version man gekauft haben muss, um dieses AddOn installieren zu können, also die bei Aerosoft oder die bei Steam gekaufte Version. Hat mit dem Update auf 1.26 erstmal nichts zu tun, da dieses für beide identisch und somit kostenlos erhältlich und installierbar ist. Und wieso dreimal bezahlt? Bei der Aerosoft-Version war der Steam-Key kostenlos dabei, brauchte man nur aktivieren (stand ausführlich auch hier im Forum).
Ich bereure es schon, überhaupt mit dem Preisargument angefangen zu haben. Schon alleine weil, wie ich mehrmals betonte, mir es auf die paar Nätsch gar nicht ankommt. Bitte deswegen mein Preisargument vollständig ignorieren.
Also, unabhängig von lieben Geld, die Aktiviereung oder der Kauf per Steam setzte die Strecke auf die Version 1.00. Oder es war damals 1.00. Im Handbuch steht: "installiertes Add-on Berlin-Wittenberg (egal, welche Version)." Und ja, man kann es mit Steam Version 1.00 installieren, nur fehlen dann Assets wie bspw. Bahndämme. Patche ich B-W kostenlos auf 1.26 ist das Addon ok, für Steam ist jetzt meine B-W Strecke defekt und wird bei einer Überprüfung wieder auf 1.00 zurückgesetzt. Dann ist auch wieder das Addon defekt...ein Teufelskreis. Die Info im Handbuch ist somit vielleicht nicht falsch, aber ganz sicher nicht vollständig.
lg
Ja dann gratuliere ich, der Jan hat eine Möglichkeit gefunden, dreimal zu kassieren. Jedenfalls von mir.
Trotzdem spendier ich ihm ein Bier Die Strecke ist ja im großen und ganzen sehr schön. Schade, dass offensichtlich beim Addon weniger sorgfältig und liebevoll gearbeitet wurde, zumindest was die Landschaft und da vor allem die Vegetation betrifft. Ein Patch wird die Fehler sicher auch beheben.
lg
Wikipedia: Der Moiré-Effekt (von frz. moirer [mwaˈʀe], „moirieren; marmorieren“) macht sich bei der Überlagerung von regelmäßigen feinen Rastern durch zusätzliche scheinbare grobe Raster bemerkbar. Diese sich ergebenden Muster, deren Aussehen den Mustern aus Interferenzen ähnlich ist, sind ein Spezialfall des Alias-Effektes durch Unterabtastung.
Ja, bei den Gleisen hier ist es, zumindest im Sommer um 15:30 wolkig ziemlich auffällig. Mich stört es aber nicht besonders, da gibts ganz andere Sachen...
Zuerst: Der Shop ist (soferne verfügbar) top. Keinerlei Probleme.
Dann:
1.) "egal welche Version" stimmt nicht. Ohne die neueste Version fehlt ganz Teltow S-Bahn und einige wichtige Sachen wie Bahndämme (siehe Screen 1). Also unbedingt zuerst patchen, auch bei Steam Version 1.00 - sonst hängen die Gleise in der Luft.
2.) Nicht mehr viele Strecken legen ihre Gleise direkt auf die Grastextur. Wenn ich so nachdenke, die Rurtalbahn macht das. Das muss nicht unbedingt stören, ist aber nicht das Gelbe vom Ei. Es ist nicht einmal ein Ei.
3.) Bausünden sollte man weit vom Gleis entfernt begehen, nicht unbedingt in Sichtweite aus dem Cab (paar Bilder)
4.) Auch Feldwege direkt auf die Grastextur geklatscht wirken unvorteilhaft.
5.) Jetzt ist es so, dass, wenn ich die Jungs von vT Treffen würde, ich sie sicher auf ein oder zwei Bier einladen würde, und insoferne stören mich die 15 Euro gar nicht. Nur habe ich bei der Strecke das Gefühl, dreimal bezahlt zu haben: 1.) Original von Aerosoft (glaub ich), 2.) Steam Version, 3.) vT Version mit mittelkurzer Nebenstrecke und zugegebenermaßen sehr schönem und aufwändigen Seddin Bahnhof. Die Frage ob der neue Teil der Strecke in der vorliegenden Form für sich 15 Euro wert ist, muss ich mit Nein beantworten. Da es aber ohne B-W gar nicht geht, kostet es schon mal über 30 €....
Fazit: Ich warte jetzt auf Mitte September, und wenn es dann noch funktioniert (bei dem ganzen Versionswirrwarr) werde ich wohl selbst den Pinsel in die Hand nehmen und ein paar brauchbare Felder am Rand der Strecke malen.
Tut mir leid wenn ich nicht besonders konstruktiv bin, aber alleine die Falschinformation bezüglich "egal welche Version" hat mir recht sauer...*rülps*...
lg
P.S.: Tante Edith hat das Bild vom verwortakelten Gehsteig entfernt, den ja schon einMonster sehen und fotografieren musste.
