Beiträge von Tilmann

Habe mal was im Manual gelesen, das es um die Einstellung geht und bei Wechsel eben so ein Signal Objekt gesetzt werden muss. Bin gerade am testen in wie fern das damit funktioniert. Würde dann aber eher auf Szenarios funktionieren, nicht auf Quickdrive. Oder man muss überall diese Signalgeber für 15 kV verbauen.

Bei der lok wird nicht das Land sondern kV Einstellung überprüft.

Entweder 3 kV, 15kV oder 25kV möglich. Die normale Loknummer bei bestimmten Repaints ist 17, normal sollte laut Manual dann 15 kV gehen, bin aber wie gesagt noch mal am testen, ob es irgendwie anders lösbar ist.

Oder einfach bei den Museumsbahnen selbst gucken?! Gibt ja einige, gerade auch im südlichen Umkreis. Horb bspw ...

@lol515

Durchaus gibt es das. Diensthandy, und eben für Firmen ein Handy wo Firmen direkt anrufen können. gerade wenn es um den Rangierdienst geht. Es geht beim Handyverbot nicht darum, wo diese zu liegen haben, sondern das diese während der Fahrt nicht benutzt werden. Jetzt hat sich schon ein Moderator hier eingeklinkt und trotzdem wird hier weiter diskutiert? Wenn schreib ihm eine PN und klärt es dort. Was das mit der BR zu tun haben soll, ist mir schleierhaft.... Vielleicht muss man das in einen anderen Thema einfügen?! Aber viel hat es damit nicht zu tun.

Bspw bei einer Fremdfirma hat man Diensthandy und das Handy was man als "Fahrer" bei haben muss. Dann sind es schon zwei Mobiltelefone / Smartphones... Sind bei unseren Leihlokführern bei der WEG genau so. Vielleicht war es unüberlegt bei der Fahrt zu fotografieren, aber hier jetzt ein Fass auf zu machen, finde ich schon etwas übertrieben. Kann man auch gerne per PN mit demjenigen selbst klären... Danke!

Zumal sollte man daran denken, das man vorher eh nicht weiß wie man darauf reagiert! Das weiß man bis Dato nicht. Selbst wenn man sagt, das man es leicht auf nimmt, kann es nach einen gewissen Zeitraum ganz anders aussehen oder für einige schwerer werden, als diese Denken. Das ist schon mehrfach passiert. Ich wäre mit solchen Aussagen von Suiciden wirklich vorsichtig. Man sollte das nicht auf die leichte Schulter nehmen. Erst bei so einem Vorfall, weiß man wie Körper und Seele darauf reagiert. Nicht im Praktikum oder Ausbildung zu erlernen, oder das man dort schon sagen könnte, ob es einen tangiert oder nicht. Das ist kaum Schulbar, man kann es maximal leicht darauf vorbereiten und das wird auch in der Ausbildung, zumindest damals bei der 2 1/2 -3 Jährige....

Ganz zu schweigen bei spielenden Kindern im Gleis oder Menschen die einen zu viel gekippt hatten, die eben nicht suicide Krankheiten hatten... Das kann solche Unfälle weit schwerer gewichten als eben Suicide Unfälle...

Auch meine Lieblingslok BR 141 vom Nordenhamer Nahverkehr nach bremen über Hude. Also für mich ein Pflichtkauf... Hoffe ich kann mir irgendwann mal alle Farbvarianten leisten ... bei 151 muss ich leider ja auch noch warten... vR macht für mich einfach die besten Loks vom Fahrverhalten und Modell. Hasenkasten beim Grünen und Karlsruher Kopf bei Mint und roten n Wagen ;), das wäre schön.

@Markus Schöbel

Jap schon! Aber was soll ich sagen?! 30 Sekunden wird manchmal recht eng. Besonders wenn du zu Stichzeiten fährst, dann machst du da deine Verspätung eben ... Haben wir selbst bei der Nebenbahn. Alleine mit Schiebetritt, musst du teilweise 35-45 Sekunden mindestens anrechnen.

@Broflugo

und die meisten Käufer fahren Szenarios, die ihre "v" Häckchen sehen wollen und verstehen dann nicht, warum diese nicht bekommen. Oder warum keine KI in den Zug steigt, obwohl Türen geöffnet wurden, oder warum die durch die Türen laufen ... Ist ja gut wenn du es nahe an 100%ig genau nachgebaut haben möchtest. Aber die meisten Käufer sind halt normale Fahrer nach dem Feierabend. Denke das man es maximal so machen kann, das man es evtl. mit nem Tastendruck auf Advance umstellen kann (Türsteuerung mit T oder Manuelle Umstellung switchen) ... Gab es glaube ich auch bei einem Fahrzeug? Allerdings weiß ich nicht wie aufwendig so ein Script wäre? Und ob es sich für die Erbauer rentiert.

Zitat von Amisia

genau danach suche ich auch noch. Ist Ewigkeiten her, wo ich mich mal dort angemeldet hatte

Jap, ich hab es gott sei dank noch mit meiner E-Mail Adresse herausgefunden. ... Aber anscheinend hatte ich das Update schon installiert?! ... Glaube da wurde mehr in Dänemark geändert als in Deutschland, was ja auch logisch ist, bei der dänischen Community ... Word schwierig sein das alles umzubauen, habe selbst schon mal geguckt, man merkt das dort sehr viel KUJU verwendet wurde, gerade was Weichenhebel usw angeht... Dabei wäre das auch eine meiner Lieblingsstrecken mit der Rendsburger Hochbrücke

Besonders das da auch fast alle Bahnhöfe nur Weichen haben, die man selber stellen muss, macht es fast unmöglich in Neumünster usw Züge zusammen zu stellen. Glaube da waren auch Fehler in PZB bspw verbaut... Denke die komplette Map bräuchte ne general Überholung. Aber sonst war die eigentlich ganz gut. Auch die kostenlosen dänischen Fahrzeuge gefallen mir, auch wenn ich bisher nichts mit ATC gesehen hatte... Soll aber, glaube ich, auf neueren Strecken jetzt vorhanden sein?!

Gucke mir auch mal das Update an, wenn ich mein Passwort noch herausfinden sollte, von der Seite.

@alexFan183

Auch wenn es eher OffTopic ist, aber dein Thread ist leider schon sehr ins "OffTopic" gerückt, es geht nicht darum um "Ki" verkehr in deinen Szenarien 100%ig umzusetzen, sondern das jemand ein zusammengefügte Map von München Rosenheim / Augsburg usw mit realen Zugverkehr bestücken möchte bzw als Spielbar deklariert hat.
Es ist denke ich jeden klar, das man keine Cargo Züge real, nach Fahrplan zumindest, nachstellen kann. Wenn man weiß, was für Züge dort fahren, kann man evtl. noch die Bestückung real nachbilden ... Das ist logisch. Will dir aber auch niemand nachsagen, das du keine Personenzüge richtig nachbaust. Oder das du Güterzüge punkt genau nach Fahrplan oder Verspätungsmeldung nachbilden sollst ...

Nachsatz:
Man wollte nur darauf hinweisen, das es nicht möglich ist, ohne Dump Fehler, ein Szenario auf zusammen gesetzte Strecken zu bauen, wo realer KI Verkehr nachgebildet werden sollte.

Zitat von Condor

Bin die Strecke mit der Steam Aufgabe schon gefahren, hatte keine Probleme

Steamaufgabe ... wahrscheinlich nicht das passende an KI Zügen dann unterwegs. Geschweige schon allein das TTB Szenario paket fehlt dann schon mal. Also eher fiktiv. Das ist dann möglich, aber ob es mehrheitlich gewollt ist? Und nur mit Kuju Fahrzeuge als KI Verkehr?!

Zitat von Schwarzwaldbahner

@Tilmann Ist denn die Dateistruktur anders als direkt von CT?

Es ging eher darum, das dieses Update nicht auf Christrains Seite frei verfügbar war bzw ist?! Habe es zumindest unter Patches nicht gefunden. Leider... Aber durch Matthias klappt das jetzt, so fahren die sich schon wesentlich schwieriger ... so sollte das sein.

Hmm, wie kommt man an die Datei, wenn man die Wagen über Railtraction bezogen hat?! Bei mir sind immer noch die 20t Zuladung dadrinnen...

Habe hier was mit dem Schlag gelesen?! Sollte das evtl. den Schlag simulieren, wenn die Wagen Halb Voll sind und die Masse drinnen hin und her schwappt?! Vielleicht deswegen die 20t Zuladung?!

So, ein neues Szenario von mir:
RE 14846 - Siegen - Letmathe!
http://rail-sim.de/forum/wsif/…ht-aber-Fein/#description

War ein Streaming Projekt auf Twitch ... Durch meinen schlechten Rechner und diverser Mikrofon Probleme aber eher schlecht als Recht, zumindest der Stream, wo ich etwas über "einfachen" Szenario Bau zeigen wollte. Trotzdem auf Youtube noch mal hoch geladen.

Warum "Einfachen"?! Weil hier keine ZZA an Bahnsteigen verbaut sind und eben nur ein fiktiver Fahrplan dafür erstellt ist. Nach realen Fahrplan und gerade auch ZZA und ggf bei bestimmten Strecken Hektormetertafeln aufzustellen ist weit mehr Arbeit, was in meinen Szenarios derzeit noch nicht der Fall ist. Zumindest ist es aber das erste Szenario, mit selbst eingesprochenen Ansagen im Zug.

@Schwarzwaldbahner

Das ist so richtig.

PZB 90:

PZB "O": 85 KM/h 1000 Hz / 55 KM/h 500 Hz (abbremsen auf 45 KM/h in 153m)
PZB "M": 70 KM/h 1000 Hz / 45 KM/h 500 Hz (abbremsen auf 35 KM/h in 153m)
PZB "U": 55 KM/h 1000 Hz / 35 KM/h 500 Hz (abbremsen auf 25 KM/h in 153m)

Bei "Wechselblinken" in allen drei Bremsarten gilt (bei PZB 90), unter 25 KM/h fahren.

Weiß jetzt nicht mehr wie genau die PZB (I60R?!) heißt, da kann man bei der "Oberen Zugart" mit bis zu 40 KM/h und Wecshelblinken über einen 500Hz Magnet fahren und muss dann auf unter 25 KM/h abbremsen. Die wird hier aber nicht verbaut sein. Also alles richtig!

@Baureihe 218
Kann sein, bin sicherlich nicht alle BR 185 gefahren die es derzeit in Deutschland gibt, daher kann ich das jetzt nicht 100%ig verneinen doer bejaen. Gab ja sicherlich auch dort Prototypen usw. ... Die 185 gibt es ja auch schon bis zur 5. Version

@Zarbex
Jap genau die meinte ich ... wie man sieht, ist die wesentlich neuer ... ganze 5-6 Jahre jünger.

Zu der Zeit, wo die BR 152 gebaut worden, gab es noch keine MFD. Die hatte nicht mal die neuen Modelle wie 101, 145 und 185.0 bzw 146.0 ... Natürlich kann es vorkommen, wie bei dem Taurus, das man die MFA zur MFD umbaut. Es sind aber sicherlich nicht alle umgebaut ... Bei Privatbahnen eher als bei der DB. Aber so viele Privatbahnen besitzen ja auch keine 152... Die 6 Achsigen Lokomotiven für den Skandinavien Betrieb (keine Ahnung welche Baureihe das noch wahr), die könnten durchaus schon MFD haben, das ist aber eben keine 152 ... Die 152 ist vom Jahre 1995 bzw Fertigstellung der ersten Lok 1996, ist dem einen oder anderen schon klar?!

Und wegen einem Schriftzug so maulig sein?! ... Kann ja auch sein das die ein neues Gerät installiert haben, bzw ein neuen Display mit anderem Logo?! Alte ist halt kaputt gegangen?! Bisschen Phantasie kann man doch noch mal haben... Ich bin eher beeindruckt wie gut die Fahrweise zu den echten Modellen entspricht. Um das geht es mir auch im Hauptaugenmerk. Der TS ist von 2007, sollte man nie vergessen. 11 Jahre sind im Computerzeitalter eine lange Zeit und soviele Möglichkeiten werden hier nicht mehr möglich sein gut und günstig umzusetzen. Ein voll funktionsfähiges Display und dann eine Lok mit Wagen für mindestens 40€ wie der Railjet, nur damit die Displays gehen? Muss ich nicht haben...

Zitat von [1247]DetPhelps

Sehe ich jetzt erst: gemäß ESO ist Hp 0 nur ein rotes Licht, bzw ein waagerechter Flügel.

Und wie willst du dann an eine Straßenampel vorbei, die in deinem Fahrwegsteht, bzw BÜ Ampel für PKWs, wenn nur das rote Licht als Signal gelten sollte? ... Also darf jeder ein rotes Licht am Gleis stellen und du müsstest dann halten? ...

Ich speichere meine Szenarios immer mit dem Utilities und installiere die dann wieder von der rwp Datei , geht auch....

Zitat von [1247]DetPhelps

Trauerspiel.

Leicht offtopic,

können uns doch freuen, denn dann kommen die Autonomen Züge auch wesentlich später, solange ein Bahnhof wie S21 wichtiger ist als die Modernisierung der kompletten Infrastruktur ...

Schade das ich noch keine ETCS Ausbildung habe, bisher ist es in Deutschland ja wirklich wenig im Einsatz. Glaube Balisen gibt es nur zwischen Stuttgart und Singen/Konstanz(!?) ... Und eben Neubaustrecke Nüberberg nach Berlin. Andere sind mir derzeit nicht bekannt.