@AbsolutesChaoz
Zählt schon, was willst du dann machen? Wegen einem Ast, der registriert wurde, zum Stehen zu kommen und da deswegen einen Techniker hin schicken, naja... Wird teuer werden. Wenn schon Lokführer verklagt werden sollen, wenn diese nicht rechtszeitig gebremst haben, wenn eine alte Frau über einen geschlossenen Bahnübergang gegangen ist
Naja, die Maschine wird Sensoren haben die ständig gesäubert werden müssen. Ob das bei täglicher Waschung so viel günstiger ist!? Und wenn die Maschine einfach weiter fährt? Bin mir nicht sicher wie gut das ist. Und niemand im Zug zu haben, der Wagen nicht öffnen oder was machen kann um reisende zu beruhigen... Naja... Gibt viele Gründe dagegen, das es im nicht geschlossenen System nicht klappen kann, ohne Regelungen zu treffen, die gesetzlich genehmigt werden können ....
Wenn das heute möglich wäre, würde man die Fahrzeuge heute schon so bauen, das sie mal Autnom fahren können. Aber können sie nicht und müssen noch über 20-30 Jahre fahren ![]()