@Madison Auf der selben Hardware, neue Installation WIn 7 vs neue Installation W10 gibt es einen deutlich Unterschied beim Startup. Bei mir sind das sogar ganze 40 Sekunden weniger bei W10.
Das hat damit zu tun das man jede menge Support für ganz alte Hardware einfach raus geworfen hat, und noch weitere Optimierung oben drauf.
Hab keines der gesprochenen Probleme.
Kann jeglichem Multiplayer beitreten etc. Eine Neuinstallation von Steam dürfte helfen. Oder einfach nur die .blob Dateien im Steam folder löschen und dan Steam neu starten.
Ich sehe nicht wo Leute die Realitätsnahe Produkte wollen darunter leiden würden.
Redstone ist nur der Codename für die Versionsnummer, es bleibt weiterhin Windows 10.
Und nein, man darf den Geldbeutel nicht zücken. Wobei, man darf schon wenn man will, ändert aber nichts daran das es dennoch ein kostenlos update ist.
Man wird die 101 auch über Steam kaufen können heißt das.
@120 Falsch, in 2025 läuft nur der Support für die Treshold1 und 2 Version von Windows 10 aus, der Support für das kommende Redstone läuft deutlich länger.
Demnach wird es in der tat, wie auch mehrmals von Microsoft kommuniziert, kein Windows 11 12 oder sonst was geben. Sondern nur noch WIndows 10.
Interessiert keinen ob da angeblich noch dran weiter Gearbeitet wird. Und jetzt zieht man halt die "Ich Arbeite am Abi, und der andre is im Urlaub" karte um noch irgendwie was zu retten an dem FailJet.
Wärenddessen gehen die hunderte (wenn es den so viele sind) Kunden die weder das RWA noch das Forum hier kennen leer aus und werden sicher niemandem irgendwas von RWA empfehlen.
Und es waren übrigens mehr als 2 updates. Schön inoffiziell, und die leute die wie gesagt keines der Foren kennen stehen dumm da mit einem komplett Kaputten zug. GG (good game)
Und genau das haben wir bei vR im übrigen nicht, da wird sich nicht versteckt, und schon gar nicht wird ein total unfertiges und kaputtes produkt geliefert. Und selbst wenn vR sowas aus versehen mal machen würde, würde es nicht so viele Monate dauern bis da mal was kommt.
@Jason Weil sich Zeitungen besser Verkaufen wenn man ein Thema hat das auch panikmache aus ist.
Man liest den titel vorne aufem Blatt, und jeder greift zu weil PANIK! So generiert man halt Umsatz.
@Niemand Also 40 Euro. Weil Marktwirtschaft. Leute sind bereit soviel für den RJ zu zahlen, also kann man das locker auch für die 101 nehmen.
Ahha, konstruktive kritik ist jetzt also gemeckere?
*hüstel* Ich denke nicht dass sich Versystem Sound Profis leisten kann.... Hab auch bisher nicht gehört das dass Unterstützen würde.
Bessere Sound Dateien gehen im übrigen, aber ist auch eine frage des Aufwands und des geldes. Aber Perfekt geht es im TS nicht bei übergängen.
@Kreuzkopf Sei froh das es keine Wirbelstrom war. 
@Torsten Figura ÖPNV ist nunmal Länder sache. Halte ich auch nicht für Kleinstaaterei.
Mahlzeit, und willkommen im Forum.
Ich empfehle da mal AC's GZ Szenarien auf der Moselbahn.
@Tattissi Das würde nur zutreffen wenn Leute zwischen 30 und 60 auch noch Jugendliche sind, Die sind nämlich Heut zu tage nicht weniger Arrogant als die Jugend.
Und der D-Pass war den Verkehrsverbünden sehr Wahrscheinlich eh ein sehr großer Dorn im Auge, die könnten da eine betracht liche Rolle bei der Abschaffung gespielt haben.
@TrailDogRunner1909 Leute mit Sitzplatzresarvierung haben vorrang. So ist das nunmal, und da hat ein Kunde ohne Reservierung eben den Zug zu räumen wenn er dazu aufgefordert wird. Mehr Kapazitäten schaffen ist übrigens nicht immer und überall Möglich.
Da kann man sich z.b. mal so zimlich sämtliche ICEs anschauen die von Basel abfahren. Die sind immer gut voll. Hatte noch nie in meinem Leben einen sitzplatz in einem von dennen. Und nen zweiter ICE 1 lässt sich nicht so einfach Auftreiben, und vor allem schon mal nicht anhängen. Und einen Zweiten Zug hinterher fahren zu lassen kann man sich da auch gleich Schenken da keine Strecken Kapazität.
@Lemaster121 Das hat nicht viel mit Atomkraft zu tun. Sondern damit wo die Mineralien für die Akkus abgebaut werden, und danach werden sie über die halbe Welt Verschifft.
Und viel günstiger werden momentane Akkus auch nicht so schnell. Dafür kann man das zeug nicht schnell genug Abbauen. Mal ganz davon abgesehen das Akkus auch Giftmüll sind.
@Brony Das problem ist doch jetzt schon das die RX480 am untersten Leistungsspektrum ist.
Da gebe ich lieber 20 Euro mehr für eine R9 390X/8G aus. Oder eben gleich Nägel mit Köpfen machen, sone 1070 oder 1080 ist ja wohl nicht teuer wenn man momentan auf die VR Schiene aufspringt.
oder man wartet eben auf die großen Polaris.
Toll, im test, und in ein paar wenigen Aktuellen Spielen. Und das bei den momentanen Oculus Rift und Vive zeug das nächstes Jahr hoffentlich abgelöst wird durch etwas das eine brauchbare Auflösung hat und einen vernünftigen Preis.
Ich nutze ja nicht mal mein Gear VR weil mir die Auflösung der momentanen Displays einfach zu wenig ist.
@Brony Ich will momentan auch kein VR-Headset. Reicht mir schon wenn ich es bei Leuten aus Probieren kann die für die jetzige generation Geld aus dem Fenster geworfen haben.
Und in Anbetracht dessen was da bei VR noch kommen soll ist die RX480 einfach nicht leistungsstark genug.
Und wenn ich so scheiß viel Geld für ein VR-Headset ausgebe, spare ich sicher nicht an der Grafikkarte, sondern packe da gleich ne 1080 rein.
@Palyzocker Viel Spaß beim erreichen von 60 FPS bei einigen kommenden Spielen bei vollen details.
@KiDmorbid Das was Computerbase da Schreibt ist erstmal reine Spekulation.
@Tux jede Grafikkarte die mehr als 75 Watt vom PCIe slot zieht ist unakzeptabel, egal von welchem Hersteller das teil kommt.
Wobei ich da AMD sogar etwas mehr Ankreiden möchte, da AMD vor ein paar Jahren mal meinte das sei egal und man will da auch über 100 Watt drüber Ziehen, man hat damals aber auch recht schnell wieder Zurück Gerudert. Und son zweiter 6 Pol Stecker kostet auch nicht so viel das man unbedingt drauf verzichten muss beim Referenz Design.
Es gibt nur Elektrische Motoren, keine Elektronischen. Und da wurde von der Autoindustrie auch nichts Blockiert.
Die entwickeln nämlich keine Elektrischen Motoren, sondern nutzen diese nur.
Die Autoindustrie ist aber in der tat nicht daran interessiert Elektro Autos mit Akkus zu bauen, da diese keinen deut besser sind als Autos mit Fossilen Brennstoffen, und dazu auch noch Wesentlich teurer sind in jeglicher Hinsicht.
Was die Autoindustrie gerne machen würde sind autos mit Wasserstoff Generatoren, aber dafür wurde von seiten der Politik überall Mittel für die Entwicklung gestrichen. Und sowas kann die Autoindustrie eben nicht mal alleine Entwickeln, vor allem weil es ihnen an einigen Kompetenzen fehlt wie z.b. der Wasserstoff Herstellung.
Oder man nimmt eben einen Diesel generator, aber da stellt sich die Politik ebenso quer.
Und um "Wo könnten wir heute sein wenn es damals nicht blockiert worden wäre?" zu beantworten: Dann wäre nichts aber auch gar nichts anders bei Akkumulator Autos. Damit die etwas taugen muss erstmal jemand was erfinden das weitaus besser ist als die Akku Technologie die momentan Verfügbar ist.
Und selbst dann ist es noch nicht getan, denn Autos mit einer neuen Akku Technologie werden nicht erschwinglich sein für einen Normal Sterblichen für etliche Jahre.
