Br145 lohnt sich zukaufen ?
Kauf dir lieber für die 7€ was anderes. Selbst die sind rausgeschmissenes Geld. Die Lok wird mit jedem Update nur noch verschlimmbessert. Hat glaub ich schon einen Grund, warum es ausgerechnet für diese Lok, noch kein vernünftiges Soundupdate gibt a la 185,189,152
Vielen Dank @Safter für die schnelle Bearbeitung und Bereitstellung. Lässt sich etwas angenehmer und ruhiger fahren, wenn der Fahrstufenschalter nicht gleich gen Null läuft.
Vielen Dank @eCore für das Feedback und den super Bildern 
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Ja hatte etwas an der Tonhöhe meiner Ansagen für den Tf rumgeschraubt. Fand das es sich bissl komisch anhört, wenn Tf und Zugbegleiter die gleichen Stimmen haben. War aber glaub ich ne Nuance zu tief 
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sonst könnt ein hinterer Panto Abrissfunken ein Feuerwerk entfachen.
Das ist klar @ice ...mir ging es auch um die vorderen. Müsste da nicht der 2. gehoben werden, da der 1. für die Schweiz ist?
Bei mir ist das Wetter anders als auf den Releasebildern
@Markus Schöbel ist auch richtig so. Hatte das Wetter kurz vor Ende noch kurzfristig geändert, um die Sichtweite etwas zu reduzieren, der Performance wegen. Nur hatte ich vergessen noch geänderte Releasebilder zu schiessen. Diese stammten noch ziemlich von Beginn an. Sorry.
Nur was die ZZA angeht, bin ich etwas überfragt. Normal müsste da Sonderfahrt stehen. Ist aus der ZZA Liste für dieses Repaintpack.
Fast fertig.....ICE209 Altona-Innsbruck....irgendwie mag ich den ICE-T. Wollte lange nix mit dem zu tun haben. Aber mit dem hier im DL Bereich vorhandenen Soundupdate, lässt er sich doch ziemlich gut fahren. Bin angenehm überrascht.
Danke @Erdnussbauer für den Tip. Werde ich mal testen.
Eigentlich doch irgendwie schade!
Stimme ich zu. So schlecht ist die garnicht, vorallem mit dem Soundupdate lässt sie sich ganz gut fahren. Und ehrlich gesagt fahre ich mit der lieber als mit der von RT. Mit der RT ist ein vernünftiges fahren kaum möglich. Man kann kaum eine vernünftige Geschwindigkeit halten, außer die Vmax. Noch nerviger jedoch ist, wenn man ne Stufe zurück möchte, sich das Schaltstufenrad immer gen Null dreht. Keine Ahnung ob das in der Realität auch so ist. Aber hier nervt es einfach. Außer als KI wird die bei mir eh nicht mehr eingesetzt. Die braucht echt mal eine komplette Überarbeitung. Deswegen ziehe ich die DTG218 mittlerweile vor.
Was ist mit der PZB beim Talent 2?
Die arbeitet im Talent wie sie gerade lustig ist. PZB kann man das Teil irgendwie auch nicht nennen. Irgendwas was leuchtet und dir Zwangsen rein donnert ohne ersichtliche Gründe. Das war eine Sternstunde der Entwicklerkunst von DTG. Genauso die unsinnige SIFA. Keine Ahnung ob DTG bei der Entwicklung dieser Sachen am Vortag ne Betriebsfeier hatte und alle nächsten Tag noch völlig besoffen waren.
Gibt es eigentlich auch irgendwoe noch weitere Aufgabenpakete für die Voith Gravita?
Kurz gesagt nein...bisher gibt es noch keine einzige Aufgabe zu dieser Lok, außer natürlich die DTG eignen die mitgeliefert werden. Habe mich auch schon dran versucht, aber entnervt aufgegeben. Ein realistisches Fahren/Rangieren ist mit dieser Lok nicht möglich
Danke @MrSumner für diese Anleitung. Klappte wunderbar. Die Lautstärke der vorbei rollenden GZ Waggons hatte mich auch schon immer gestört. Nun klingt es perfekt .
MfG Amisia
vor dem Update hatte sie doch einige Fehler.
Leider danach auch 
. Der von @kiter angesprochene Fehler, des nicht richtig anzeigenden Zugkraftanzeiger, funktioniert immer noch nicht. Man muss immer mit F3 Hud fahren und sich an der dort angezeigten Drehzahl orientieren. Der Punkt ist schon mal völlig von A..., der mich von Anfang an schon nervt. Ebenso das leidige Thema PZB. Diese sollte man bei der Lok auch immer ausschalten. Gleiche Kacke wie beim Talent 2.
Ansonsten funktioniert nach dem Update ja immerhin der Umschalter zwischen Kriech und Schnellgang...wenigstens etwas 
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Und ja @Jean-Maurice ,das haben sie tatsächlich gemacht...
Also ich werde mit der Lok nicht wirklich warm. Sie sieht zwar echt top aus (vor allem mit dem hier im DL Bereich erhältlichen MRCE Repaint)...aber vom fahrerischen her eben auch ein typisches DTG Produkt. Nicht mehr und nicht weniger, mit immer noch ziemlich vielen Fehlern. Da steige ich dann doch lieber in die FPS Vossloh G6.
Da schließe ich mich @Engelbert an. Bitte genauer gucken. So gibt es z.B. die North London Line und die DB Class 59/2 Schenker für zusammen 14,39€. Das sind gerade mal 90 Cent für die Class59. Fast geschenkt würde ich sagen.
Kein Wunder das man in München auf der Strecke München-Rosenheim so schlechte FPS Werte hat....da existiert tatsächlich noch Leben unter der Erde 
@Ukey bei den TM Trackworkern wie die zB bei Hamburg-Hannover dabei sind, ist das so ne Sache. Um vllt nicht in der .bin rumspielen zu müssen, gibt es eine einfache Möglichkeit. Setzte einfach 2 hintereinander. Dann gehst du oben auf die Pfeile vor bzw zurück. Wenn du auf zurück gehst, drückst du soweit bis der 2. Worker verschwunden ist und der 1. markiert. Diesen kannst du dann drehen und wenden wie du möchtest.
Da hätte ich auch noch einen @einMonster 
WLE 22 ebenfalls mit einem Tages-Partyzug der Müller Touristik nach Cochem zu einer Ü40 Party unterwegs.
Moin miteinander,
Es ist wieder ein neues Szenario im Downloadbereich verfügbar. Nochmals auf der Strecke München-Rosenheim. Gefahren wird eine Meridian Ersatzgarnitur von Rosenheim nach München, aus dem Jahr 2013.
Was benötigt wird, wie immer in der Downloadbeschreibung. Link im ersten Post oder für eilige aber auch gerne -> HIER .
Wie immer eine gute Fahrt und viel Vergnügen.
Grüße Amisia
Weiter geht's...110-200-3 mit MT1820, einem "Säuferzug" der Müller Touristik, von Köln über Bonn, Koblenz, Bingen und Mainz nach Stuttgart zu den Cannstatter Wasen
Das VR Cab wäre einfach die beste Lösung
Leider nicht möglich. Da gibt vR keine Genehmigung für. Hatte Markus Schöbel auch schon vor längerer Zeit probiert, um die TTB Stw aus Mü-Au fahrbar zu machen. Daraus wird also vermutlich nichts 
Bei der Bahn geht ja irgendwie "fast" alles. Von der Meridian angemietete Wendezuggarnituren zwischen Dezember 2013 und Mai 2014, auf den Strecken München-Kufstein, München-Salzburg und München-Holzkirchen-Rosenheim, da die eigenen Flirt3 Züge wegen technischer Probleme und fehlender Zulassungen nicht einsatzbereit waren. Zum Einsatz kamen ein Verband aus 4 Metronom Wagen+ MRCE Taurus, DB BR111+6 n-Wagen, ÖBB 1042-1142 mit 6 CityShuttle, VT Dieselzüge des VogtlandExpress sowie Triebwagen der ODEG. Für eine kurze Zeit mal wieder "bunte Bahn" in Oberbayern
Fertiges Szenario in 2 Versionen. Zum einen mit 1144(als Ersatz für die defekte 1142-636)+CityShuttle+1042-667 und Version2 mit Taurus+Metronom 
Bei Fehlern die wegen einem Update entstehen erwarte ich als User einen zeitnahen Patch und nicht irgendwann vielleicht mal.
Da kannste bei DTG echt nur mit dem Kopf schütteln. Die Liste ist mittlerweile ellenlang, was alles einen Patch gebrauchen könnte. Angefangen beim Talent über Mannheim-Karlsruhe bis hin zur BR145 usw usw....So eine Updatepolitik ist mir bisher bei noch keinem Spielehersteller untergekommen. 
Aber das Thema hatten wir ja schon zur Genüge...we are listening. Never ending Story.....
Also ich habe auch mit NEIN gestimmt. 40€ sind mir einfach im Moment zu viel. Weihnachten steht vor der Tür und da wird das Geld sicherlich woanders mehr gebraucht.
Der Preis ist leider durch den schlechten Wechselkurs zwischen Pfund und Euro entstanden
Hmm und da komme ich ins grübeln. Wenn dem wirklich so wäre, warum ändern sich die Preise bei anderen Anbietern von der Insel dann nicht. Wenn man nach dem Wechselkurs geht, müssten sich ja dann Tag täglich die Preise zB bei DTG/Steam oder auch selbst bei Just Trains ändern. Nur die sind seit Erscheinen von AddOns, bis auf Sales, immer gleich geblieben. Also da kann was nicht hinhauen. Der Preis muss also von vorn herein schon höher angesetzt worden sein. Ob nun 40€ oder 30€...der Wechselkurs bleibt dabei immer der gleiche. Selbst bei 30€ wären das noch 21 Pfund. Bleiben also noch 7 Pfund reiner Gewinn, was das AddOn jetzt kostet. Leider zu Lasten des Verbrauchers. Und bei sinkendem Kurs werden auch nicht die Preise fallen. Ist bisher noch in keinem Shop der Anbieter gewesen.Ich denke mal 30€ wären ein fairer Preis gewesen, wenn ich zum Beispiel den Vergleich zur U-Bahn Frankfurt nehme. Da bekomme ich eine 60km lange Strecke plus Rollmaterial. Und da hat mit Sicherheit genau soviel Arbeit drin gesteckt.
Naja dann bleibt vielleicht dann doch nur ein Sale. Schade.
