Beiträge von StS

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    So sehe ich das, Irgendwo muss sich das Zs ja festhalten, warum dann nicht das vorgefertigte Mast-ding nutzen?


    Nochwas, Du hast Gleise mit Trackrules eingebaut, die keinen Gleiseintrag haben. Da wirste nie mehr tauschen können.

    Beim Gleisbau erst Trackrule auswählen, Gleisfilter einschalten, Gleis auswählen, dann bauen ! Bild Reihenfolge 1 - 4 .

    So mal Deine Strecke mit zusätzlichen Zs2 versehen. (anbei)

    Signale mal benamst und Buchstaben eingetragen.

    Am Signal 102 zusätzlich hingebaut, Zs2oben 0T und Zs2Mast 0T.

    Wenn das Szenario ordnungsgemäss gestartet wird, wird alles angezeigt, nach Vorbeifahrt dunkel, so soll es sein.

    Dann das ZS2 3T mit einem ZS2 Mast 3T ergänzt, erst mal zeigen beide an. Mit Taste 8 zum ZS2 vorspringen !

    nach Vorbeifahrt der Lok am Signal 102 wird das Zs2 3T dunkel geschaltet, Hier ist Abhängigkeit von einem Signal vorhanden.

    Das Zs3 Mast 3T bleibt an. was ja auch Sinn macht, das ist für den Strecken-Einbau als standalone gedacht.

    Diese Anbau ZS2 mit mehreren Links sind nicht als standalone Streckensignal gedacht, das steht auch so in der ST-KS- Beschreibung: Deutsche_KS-Signale_ST_V9.8.pdf Seite 2 , so sind auch die Skripte der Feeeware - Signale programmiert. DIe sind im Prinzip kaum notwendig.

    Eigendlich haben die Anbau ZS immer nur OT, die sollen ein Signal auslesen. Daher auch die Einbaurichtline: ZS2 Link 0 vors Signal, ZS2V Link 0 nach dem Signal, das liest das nächste Signal aus und zeigt das an was da drin steht. die 0T haben einen Einbauvorteil, Du hst nur einmal da Gefummel mit den Signal-Links, die ZS bauste an des Signal mit einem Link, Fertich.

    Gruß

    Ich würde das so bauen, da es scheinbar keine Kombination HS+ZS2 (+Zs2v) gibt.

    Das HS auf dem Bild hat drei Links, (es gibt ja nur 3 Fahrwege) die landen vor den nächsten Streckensignalen nach den jeweiligen Weichen.

    Da sind die Buchstaben je nach Fahrweg eingetragen.

    Das Zs2 hat nur LInk 0, der liegt vor Link 0 des Signals und sollte dann je nach Fahrweg die Buchstaben anzeigen, es sollte dann auch dunkel bleiben, wenn das HS Hp0 zeigt.

    Nicht verbaut, aber wenn man ein ZS2v haben will, dann den Link 0 nach dem Link0 des HS, das soll dann die nächsten Signale je nach Fahrweg und Signalstellung auslesen und anzeígen, nur das zeigt auch was an, wenn das HS gerade auf Hp0 steht.


    Bei den SIgnalteam KS gibts ja deshalb die Kombinationen mit ZS2 und ggf. ZS3v fest verbaut, weil es dafür auch passende Skripte braucht.


    steamtrain25 Ich würde mir das gerne ansehen, Strecke bitte als PN.

    Jochaan1961

    Szeneriedichte auf max?

    Strecke schon mal Neuinstalliert?

    Gibt RW/TS-Tools eine ungewöhnliche Fehlteilmeldung von sich?

    Wenn Du dort stoppst und im Editor mit der Maus Über den Schotter gehst, gibts da gelbe oder rote Rechtecke?

    DA aus dem TS raus neu mit Strecke bearbeiten starten. Zu der Stelle gehen.

    So ein Rechteck selektieren, mit der Maus verschieben und mit UNDO zurückspringen lassen.

    Auch mal die Stelle mit dem Verfolger markieren und im rechten Flyout die Gleiseigenschaften anzeigen lassen.

    Mach mal einen Screenshot mit diesem Fenster und der Schotterwüste.

    Ich glaub, das einfach in den Dateien ändern ist nicht, der Versuch musste aber mal gemacht werden.

    Verauf die Geschichte mit, wartung noch offen, Weichenteam hatte noch keine Zeit. die Lampe zu wechseln. ^^

    Das ist in der Unterschied in den beiden .bins?

    Haste mal versucht, den kompletten Abschnitt rüberzukopieren.

    Eigendlich müssten beide .bins gleich sein, nur es wird auf eine andere GeopcDx verwiesen.

    Also die funktionierende .bin kopieren, Namen anpassen und andere GeopcDX eintragen.

    Wenn Du nur in den Assets.XML was änderst ist es dem TS so was von Wurscht. Der Interessiert sich nur für die .bin Dateien. Nach der Änderung Cache leeren, damit die Blueprint.pak, die Arbeitsdateien dass auch dann wissen. Man kann im Assets-Ordner die .XML alle löschen —> Clean Assets Tool.

    Das ist anders in den Strecken, Daten, Routes - und Szenarioproperties.xml die nutzt der TS!


    Bei Mouse Over ist es der zweite Text Eintrag, der sollte auch ergänzt werden, günstig bei langen Beschreibungen, der macht dann Rolltext draus, gut lesbar.

    Ich tippe auf eine Gleisunterbrechnung, passiert gerne mal, das man beim Bauen ausversehen ein Gleis erwischt und das dann verschiebt.

    Test Szenario bauen durchs Tunnel, Lok vor dem Tunnel, einen Gleismarker nach dem Tunnel; wenn dann "keine Verbindung zum Ziel" kommt, liegts daran.