Warum nicht gleich den gesamten Wupperexpress? ![]()
Beiträge von rschally
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Wieso können Entwickler wie Du nicht die payware Strecken von Dooftail erstellen? Von der Qualität und dem Detailreichtum stehst Du denen in keiner Weise nach!
ich denke zwischen DTG und @Holzlaender s Strecken sind Quantensprünge auseinander von der Qualität. So ein Herzblut könnte DTG auch garnicht finanzieren. Daher ist die Vorstellung DTG Strecken in Holzlaender Qualität eine Illusion.

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Lies Dir mal den Bereich durch : Truckrules erstellen dann wird es wohl für Dich klarer.

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Das mit dem "das nach oben zu beamen.... kannste vergessen." ist mir ehrlich gesagt zu pauschal, es kommt wie ich schon schrieb auf den Bauzustand der Strecke an. Ich sag mal, wenn man am Anfang ist und erst bis 60 Objekte gesetzt hat, kann ein Import nachträglich lohnen. Gleise setzt man mit RW Tools hoch und Objekte kann man im FlyOut rechts in die richtige Höhe nachtragen.

Hat man allerdings schon ein paar Kilometer mit voller Ausgestaltung hinter sich und hunderte Objekte verbaut, würde ich auch komplett neuanfangen oder das angefangene als Übungsstrecke ansehen auf Höhe 0m.
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DEM nachträglich scheint wohl unmöglich so sein was man hier immer liest.
Sagen wir mal so, nachträglich importieren geht immer, aber dann Alles entsprechend auf die richtige Höhe zubringen, ist je nach Bauzustand Sissifusarbeit und ob der Aufwand dafür lohnt ist meist fraglich. Der Zeitaufwand ist dann meist nicht tragbar und ein Neuanfang bzw. Neubau ist da meist schneller und effektiver.

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Den Fehler machen die meisten, mit dem DEM Gelände, sie denken nur an die Oberflächenbeschaffenheiten, aber nicht an die "Etage" also Höhe gegenüber dem Meeresspiegel. So baust Du etwa ca. bis 6-7 Meter unter dem Meeresspiegel und ist für mich (soll nicht abwertend sein, die Arbeit und Ausführung für einen Anfänger ist sehr gut) eine norddeutsche U - Bahn.
Übung macht den Meister und finde es toll, dass Du überhaupt so ein Projekt angehst, da gibt es noch viel zu Wenige die sich damit outen. Es gibt sicherlich sehr Viele, die im stillen Kämmerlein bauen und schämen sich zu outen, weil sie sich nicht trauen und Angst haben sich zu blamieren. Sehe es einfach als Übungsstrecke an, um schon mit den Tücken des Gleisbaus klarzukommen, denn Überhöhungsrampen und entsprechende Überhöhung zulegen braucht Geduld, gerade Gleis legen nach Google Earth Overlay.
Was war denn der Misserfolg beim Einfügen des DEM Geländes? Ist ja kein Grund es später nicht doch zu verwenden, denn laß dich nicht täuschen, wenn dass DEM Gelände einmal importiert ist, kann es sein, dass das Terrain auf den ersten Blick ziemlich hügelig ist, dass ist aber normal, das die Satelliten und deren Software Bäume und hohe Gebäude als Erhöhung berechnen. Ich gehe meist dann hin öffne Google Earth nochmal selber und gehe an entsprechende Stelle und les die Höhe ab und planiere mit dem Terrainwerkzeug entsprechend. So lassen sich auch die Einschnitte und Rampen leichter bauen. Wenn Du möchtest, kannst Du mich ja per PN anschreiben, wenn Du Hilfe bei dem DEM Import brauchst, solltest Du die Strecke nochmal beginnen real nachzubauen.

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Schönes Projekt
Das gab es ja schonmal im TS 
Bremerhaven - Lehe
Bremerhaven Hbf
Das Projekt nennt sich Niedersachsen/Bremen und geht von Cuxhaven bis Bremen Hbf mit den Stichstrecken nach Bremervörde von Osterholz - Scharmbeck und die Museumsbahn nach Bad Bederkesa ist auch drin. Leider hat der Autor seine Aktivitäten komplett eingestellt und das Projekt vom Netz genommen.
Meine Standardfrage: Baust Du auf Höhe 0 oder hast Du DEM Gelände in der Strecke?
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Ist von Hersteller auch verschieden, je nachdem was verwendet wird, da wird einmal Paste oder Pads benutzt auch da gibts erhebliche Qualitätsunterschiede. Was Grafikkarten angeht, bin ich sehr früh auf Nvidia gewechselt, da ich mit ATI damals mächtig auf die Schnauze geflogen bin und nur Probleme mit den Karten hatte, seitdem Nvidia und habs bis heute nicht bereut.
Aber muss jeder für sich selbst entscheiden, jeder macht seine Erfahrungen - man muss auch teilweise suchen in Testberichten, wo nicht immer nur die Performance und Energieeffizenz herausgestellt wird, sondern auch explizit auf die Wärmeableitung eingegangen wird, wonach man sodann eine Produktauswahl treffen kann. Ist ein gewisser Aufwand, aber auch der ist es dann wert.

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Sven, dann wollen wir mal 2 Jahre weiter warten, was aus den Laptop geworden ist. Spätestens dann werden die ersten Wärmefehler auftauchen, auch wenn eine markante Hitzequelle - die Festplatte - als SSD ausgetauscht wurde.
Ich bleib dabei, Durchschnitts Notebooks taugen für Dauergaming nichts, da rauchen kurz oder später meist die Onboardgrafiken oder die CPUs auf. Habe immer wieder Geräte bei mir auf dem Tisch, die zerlegt & reinigt werden müssen und neue Wärmeleitpaste benötigen. Nach einen Jahr wird das wiederholt, bevor sie dann endgültig die Flügel von sich strecken. Für 30 Minuten Sessions mögen die Geräte ja brauchbar sein, aber wenn man die Preise für solche Rechner sieht und die Lebensdauer in Relation setzt, würde ich mich jederzeit für einen Desktop Rechner entscheiden.
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Hallo @julian frank
ich würde auch nicht unbedingt wieder auf einen Laptop beharren, lieber einen Desktop PC aufbauen. Laptops sind zu kompakt für Dauerleistungen und das schmälert stark die Lebensdauer der Einzelkomponenten. Es sei Du hast richtig Geld in der Tasche und holst z.B. MSI Gaming Notebook ab 2500,- € und aufwärts bzw. gute Geräte von Schenker und XMG, die sind dann für diesen Anwendungsbereich ausgelegt.
Ansonsten wie geschrieben hol Dir Einzelkomponenten und der Zusammenbau ist nicht schwierig, es gibt unzählige Anleitungen auf YouTube. Ich baue seit 30 Jahren auch Rechner zusammen und hab da so meine Erfahrungswerte, meine Kunden kommen immer wieder wenn Sie etwas Neues haben möchten, also kann ich da nicht so falsch liegen.

Was dass Glaubensbekenntnis zwischen AMD und Intel angeht kann ich mittlerweile sagen, ich war hauptsächlich 27 Jahre AMD treu, weil sie billiger waren und ich hatte zwischendurch auch Intel Systeme - sag mal so die letzten 6 Jahre hat AMD nachgelassen und ich bin auf Intel gewechselt, weil die Intel Systeme einfach energiesparender sind und auch stabiler in der Performance.
Obwohl AMD mit den neuen Ryzen sich gebessert haben soll, habe da aber noch keine aktuellen Erfahrungswerte aus der Praxis.

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hallo,
ich kann mich immer nur wiederholen, laßt die Finger von komplett Rechnern! Irgendetwas muss später teuer nachgerüstet werden um eine gute Performance zu erhalten.
Lieber den Rechner selbst zusammenstellen, ist vllt am Anfang etwas teurer als so ein Komplettangebot, aber glaubt mir das rechnet sich voll und ganz unterm Strich.
Meine Empfehlung allgemein:
Motherboard : Asus oder MSI
CPU: Intel I7 xxxx ab 3,5 GHz
RAM: Consair, Kingston etc. ab DDR4 16 GB ab 2400 MHz
Grafikkarte Nvidia Geforce GTX min. 9xx empf. 10xx mit min. 4 GB VRAM und Busbreite ab 256bit ( wird selten drauf geachtet, aber sehr wichtig für Grafikperformance)
Festplatte: Marken SSD als Systemplatte und SHD oder HHD als Datenträger
Netzteil: BeQuiet, Seasonic, Thermaltake etc. ab 600 Watt (abhängig von der Gesamtkonfiguration)
Der TS ist CPU lastig dass ist zu beachten, deshalb min. 3,5 GHz Taktung pro Core, die größere Grafik empfehle ich für die Zukunft bezüglich TSW.
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Ist dann ja ein Bombengeschäft für die Bahn.

Bin ja gespannt wann es dann wirklich knallt, weil jemand die entsprechende UVV nicht einhält - gibts aber zu genüge ja beim Strom an der OL auch. Ob es sich durchsetzt? Wieder ein gefundenes Fressen für die Erdöllobby. -
ich rate mal ins Blaue - Blankenburg (Harz)? Da paßt Oberleitung und ich meine Formsignale auch noch

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Da geht viel mit der UE4, völlig unabhängig vom TSW Core selbst. Aber auch das macht richtig viel Arbeit und ob das dann lohnt für die kommerzielle Produktion, das muss sich auch dort erst zeigen.
Also, da bin ich wirklich gespannt, was sich dort umsetzen lässt, ob das Rangieren interaktiv mit KI klappt, man Ablauf- und Stossbetrieb realisieren kann? Wie viel Funktionsumfang DTG im TSW Core zuläßt und ob dass im TSW erst recht kommerziell wirtschaftlich vom Arbeitsaufwand ist und sich lohnt habe ich auch meine Zweifel. Dies bleibt sicherlich auch wie gehabt Part von Freeware Autoren.
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Hallo,
Die V100 ist ja als Freeware schon mal gar nicht schlecht, zu mal ich Andreas damals den Anstoß zu diesen Projekt gegeben hatte, genauso wie zur Köf 3. Was wirklich bei der V100 fehlte (nach Andreas Meinung) war dass einmal dieTextur der Altroten für Ihn noch nicht stimmig war (mit Shader unzufrieden und Beschriftungen inkl. DB Keks fehlen), dann wollte er ursprünglich noch am Script der Fahrphysik feilen und last but not least fehlten noch ein paar Sounds. Mir persönlich nach meiner Meinung würde es bei der V100 reichen, wenn die Sounds und restlichen Beschriftungen komplettiert würden, so könnte ich dann mit der V100 leben (tue so wie sie ist auch, aber die fehlenden Features zusätzlich wären schön).
Bei dem V100 Projekt hatte er sich allgemein das Scripting mit Hilfe von Maik Goltz angelernt und Step by Step erweitert. Hätte ich genug Know How vom Scripting würde ich mir ja die Lok nochmal vornehmen, aber mit Strecken- und 3D Bau habe ich genug zutun und im Moment keine Zeit und ehrlich gesagt keine Lust auf einer weiteren Hochzeit zu tanzen.

Dies gilt auch für die Köf 3, der TVT (Scripting Experiment) & der Klv wurde aufgrund seiner Erfahrungen bei einer Gleisbaufirma bei der er tätig war erstellt.
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Hallo,
wie ich heute erfahren habe, wurde das Bahnsim Forum vom Server genommen (daher auch ständig die Zeitüberschreitung), somit ist sowohl das Forum wie auch TSC Geschichte. Daher wird für den TS & TSW von Andreas nichts mehr kommen, Kai & Andreas werden ein Seitenprojekt aufziehen, wo nur Berufslokführer angesprochen werden sollen.
Dies zur Information, für Leute, die in der letzten Zeit versucht hatten das Forum zu erreichen.
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Hallo,
der 64bit Editor ist bei mir zumindest recht stabil, nur speichert er keine Bü's ab, die muss ich im 32bit abspeichern , damit sie drin bleiben - aber sonst läuft soweit alles.

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IC/IR Stw mit Dieseltisch? Wo gibt's den denn? Ansonsten - finde den Fehler !

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Eine weitere schöne süddeutsche Strecke, freue mich auch drauf.
Wie @bernd_NdeM schon schrieb, kann man das Gelände sowieso nicht exakt nachstellen, das verhindert das 8m Raster des TS schon. ich richte mich nach Google Earth und nehme an markanten Stellen die Höhen und planiere dort dann entsprechend.Wenn man dann noch bei der Ausgestaltung darauf achtet das der Eindruck stimmig ist, dann fallen die unterschiedlichen Tolerenzen im Gelände nicht mehr wirklich auf. Daher @TrainsimTV stell Dir die Sachen nicht schwieriger vor, als sie es sind, richte am Besten immer das Gelände nach der Trasse und der Straße aus und nicht umgekehrt, sonst gibt es Ergebnisse ala GBE, denn dort kann man es merken das die Anpassung am vorgegebenen DEM Gelände ausgrichtet war, was dann leicht in Achterbahntrassen endet.
Auch durch eigene praktische Erfahrung im Bau erfahren. -
Dafür müsste aber die Lok auch Licht haben
Man muss vorher den Batterieschalter "Strg+B" und im Führerstand die entsprechenden Lichtschalter betätigen mit der Maus.
