Ich hätte durch den guten Erscheinungszustand vermuttet, dass es ein 425 Plus ist.
Beiträge von FraPre
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Da hatte ich nichts gefunden. Was ich aber auch nicht wusste, das diese 425 Plus nach Bayern gegangen sind vml. aus dem Verlust des RE 11 Kassel - Düsseldorf. Ich wusste nur, dass 13 x 424 aus Hannover nach München gegangen sind.
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Gut, dachte ich mir. Meitingen?
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Hallo,
vielleicht kann man es ja nicht beeinflussen, aber tun diese AfD Werbebanner in den sicher automatisierten Werbeleisten hier not?
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Gut, ich muss meine Frage konkretisieren. Steht er in einem Bahnhof der angezeigten Verkehrsverbünde?
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Also irgendwie hängt es. Steht der vml. 425 Plus am Endbahnhof eines der angeschriebenen Verbünde?
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Nachdem ich es gefunden hatte, meinte ich ein Déjà-vu zu haben, denn der Name kam mir bekannt vor.
Zwar andere Blickrichtung, aber der Name kam mir bekannt vor, aber eben erst nach dem Finden der Stelle.
Ist bereits das 2. Mal in kurzer Zeit, dass mir so etwas passiert.
Ich gebe mal ab, wer möchte, darf übernehmen.
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Na so ist das ja sicher nicht richtig. Die BR 132 wurde für den schweren Güterzug- und Schnellzugdienst auf nicht elektrfizierten Strecken beschafft. Im Berliner Raum fuhr sie auch den Sputnik zwischen Berlin und Wusterwitz.
Zu DR Zeiten waren dagegen die BR 130, 131 und 142 fast ausschliesslich im Güterzugdienst im Einsatz. Die BR 234 wurde erst nach der Wende durch Umbau "generiert" und konnte dann 140 Km/h laufen. Die BR 232 war dagegen lange Zeit auch noch im Reisezugdienst im Einsatz.
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Ich glaube das war ein anderes Bild von Safter, aber auch ähnlich in Norwegen
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Wie ging das denn jetzt so schnell? Das ist in der Tat richtig!
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Skandinavien und Europa klingt gut
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Das wäre schön, denn von da haben wir selten Bilder, aber leider nicht.
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- Eingleisige Strecke RICHTIG
- Nicht mehr in Betrieb RICHTIG, nur noch der Startpunkt der eigentlichen Strecke ist mit Zugverkehr angebunden
- Wir blicken in Richtung Endbahnhof der Strecke RICHTIG
- Rechts ist ein Güterschuppen mit Laderampe das würde ich nach Betrachten alter Bilder bestätigen, dass das mal ein Güterschuppen war, vorne sogar ein kleiner Laden scheint mir (hier nicht zu sehen)
- Der Personenbahnhof könnte dort gewesen sein wo das moderne Gebäude steht Nein, ein echtes Bahnhofsgebäude fehlte offensichtlich zum Betriebsende schon länger, auf historischen Bilder ist aber ein repräsentatives Bahnhofsgebäude zu sehen mit Speisesaal. Dieses stand dann in Verlägerung des Güterschuppens, wo zum Ende einfach nur noch der Bahnsteig war
- Das moderne Gebäude könnte ein Supermarkt sein so wie das typisch ist für das überbauen von Bahnhofsgelände ja, könnte man sogar als kleines Einkaufscenter sehen, früher war dort in der Tat Bahngelände
- Der Ort selbst befindet sich dann im Anschluss an das hinter dem Bahngelände erkennbaren Stadttor Nein, das dürfte kein Stadttor sein, die Stadt ist ringsum
- Das ganze ist in einem Mittelgebirge. Es sind hinten Berge zu sehen, die Bahnstrecke führt in einen Einschnitt bergig ja, einen Gebirgsnamen kann ich nicht ausmachen, die Strecke kommt dann eher aus aus mehreren Tunneln, und Berge, wie zu sehen, finden sich auch
- Neben der Bahnstrecke geht eine Straße mit wie üblich größerer Steigung als die Bahnstrecke den Berg hoch eher innerhalb der Stadt
- Ganz vorne ist etwas erkennbar was eine Überquerung bzw. Minimalstbrücke eines kleine Wasserlaufs oder Entwässerungsgraben ist eher eine Überquerung
- Die Gleise scheinen da auf einem Doppel-T-Träger zu liegen welche wohl die Brücke selbst sind
- Belgien liegt nicht komplett nördlich zu Frankreich, Deutschland wird es wohl nicht sein, Dänemark ist zu flach, deshalb tippe ich jetzt mal auf, mal wieder, Schweden Nein
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Scheint ja keinen zu interessieren, schon 3 Tage Funkstille.
Gut, hier also der nächste Tipp, es ist nicht Holland.
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Gut, dann mal der erste Tipp. Der gesuchte Ort liegt in einem weiter nördlich gelegenen Land, als wie beim letzten Rätsel.
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Gut, wechseln wir das Land
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Das dürfte auf dem Gelände des Ecomusée d'Alsace in Ungersheim sein.
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Schlecht, dann bleiben ja nur alle Orte mit einem Subway und Bahnanschluß.
