Beiträge von BR-218

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    Man könnte diese über die .bin Datei in 2 Minuten ändern.

    Hier mal ein Beispiel.

    Bei Frankfurt Koblenz ist die dort zu finden: Assets\DTG\FrankfurtKoblenz\FrankfurtKoblenzAssets\RailNetwork\Gantries\

    Dort ist die Datei Catenary_Wire_02.bin. Diese muss man mit der serz.exe in eine .xml umwandeln und diesen Abschnitt ändern der Rot geschrieben ist:

    Code
    <cSectionRenderBlueprint>
                        <CrossSectionID d:type="cDeltaString">DTG\FrankfurtKoblenz\RailNetwork\Gantries\Catenary_Wire_01</CrossSectionID>

    (DTG\FrankfurtKoblenz\RailNetwork\Gantries\Catenary_Wire_01)


    Beispiel du würdest jetzt die Konstanz Villingen OL nehmen wollen, dann wäre das diese:

    Assets\VirtualRailroads\Konstanz-Villingen\RailNetwork\Gantries\Leitung

    Dort dann die Fahrdraht.bin auch in eine .xml umwandeln.

    Dann diesen Abschnitt einfach kopieren der Rot geschrieben ist

    Code
    <cSectionRenderBlueprint>
                        <CrossSectionID d:type="cDeltaString">virtualRailroads\Konstanz-Villingen\RailNetwork\Gantries\Leitung\Fahrdraht</CrossSectionID>

    (virtualRailroads\Konstanz-Villingen\RailNetwork\Gantries\Leitung\Fahrdraht)


    (Ich musste das leider unter den Quellcode schreiben, da die Software nicht im Quellcode das ganze Rot markiert hat)


    und in die .xml einfügen was du verändern willst.

    Wenn man fertig ist, dann die .xml wieder auf die Serz.exe ziehen und in eine .bin umwandeln. Fertig.

    Natürlich muss die .bin auch an dem Platz sein wo die alte war sonst geht es nicht.


    Man könnte diese auch Repainten, aber das würde länger dauern. *lach*

    Nach besagten fünf Minuten LSS LZB/PZB wieder einlegen, abwarten bis der PZB-Rechner hochgefahren ist

    Keine Besserung. Hab den LZB/PZB Schalter für 7 Minuten ausgeschaltet. Bleibt immer noch der 1000Hz aktiv und lässt sich nicht beheben.

    Sogar der 500Hz kam dann zum Vorschein. *denk* Ich bekomm den Eindruck das das ein Bug ist anstatt gewollt.


    Cirno oder Influenzo was sagt ihr dazu? Wo ist da der Fehler?

    Da ich den Linienleiter gerade sehe, wurde zuvor in der LZB gefahren und erfolgte ein Endeverfahren oder gar Übertragungsausfall?

    Durch einen Fehler der vorher war der die PZB/LZB Sicherung fliegen lies, bin ich aus der LZB geflogen. Bin dann ohne LZB weiter bis zu diesem Fehler. Auch auf Dresden-Riese das selbe Problem gehabt aber ohne in der LZB zu sein. Gibt ja keine.

    Genau da hatte ich auch gemacht. egal was, es bleibt erfolglos.

    während der Fahrt (auf der Lok, nicht im Steuerwagen) die PZB und AFB ausfällt und man logischerweise eine Zwangsbremsung dann bekommt, im Stillstand dann nur der 1000Hz Melder leuchtet, was genau ist zu tun? Im Störungsdisplay steht keine Störung vorhanden.

    Jetzt hatte ich genau das selbe. Keine Fehler, nichts. Alle Sicherungen drinnen, keine andere Ursachen gefunden.

    Wenn jemand weiß was zu tun ist, gerne her damit.

    Wer schonmal im Europa Park war, der hat von dem Lied ein Ohrwurm. Da könnt man glatt abgehen. *bdaydance*

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    Kurz getestet wie sich das mit den Störungen verhält. Also auf 100 mal höhere Wahrscheinlichkeit ist man ständig unterwegs um irgendwelche Sicherungen wieder reinzumachen. :ugly:

    Ich dachte vorher das es echt nervig sein muss wenn Störungen kommen, aber das ist nicht so. Eher erhöht das noch den Spaß an der Maschine. Es ist halt nicht mehr dieses eintönige von A nach B sondern man hat was zu tun.

    Von Dresden bis Coswig waren es insgesamt 6 Störungen.

    Man hat ja schön bei Steam die Möglichkeit alles wieder zurückzugeben wenn einem was nicht gefällt.

    Hab die mir mal geholt. Nicht schlecht von der Systemtiefe her, aber ich fahre gerne ohne Sifa.

    Die 101 geht einem so dermaßen auf den Keks wenn die Sifa deaktiviert ist. (Schalter im Motorraum ausgeschaltet und dazu noch das Sifa Absperrventil geschlossen)

    Die Lok meckert immer rum mit "Störung, Störung, Störung". Kann man das irgendwie quittieren?

    Im Tutorial bekommt man gezeigt wie das ausschalten geht, mehr auch nicht.

    Edit:

    Man muss auf das MFD oben wo "St" steht. Dort einfach die Störungen ansehen und schon nervt die Lok euch nicht mehr.

    Was übersehe ich und warum wird diese Störung nicht im Display angezeigt?

    Zugsammelschiene auch mal auf Aus und wieder Ein gestellt? Würde mir spontan einfallen.

    Klar, aber es ist nachvollziehbar das dann die Luft raus ist, wenn es einen vollumfänglichen 24 Stunden Fahrplan in TSW gibt

    Dann wäre bei mir auch die Luft raus mit Hagen Siegen. Gibt ja schließlich schon Ruhr Sieg Nord im TSW. :ugly:


    Eher ist das Problem das viele gar nicht wissen was das für Arbeit ist eine Strecke zu erstellen.

    Man fängt an, baut drauf los und merkt dann was das für ne Arbeit ist. Und Zack, eingestellt.

    Eher sollte doch es Motivation sein wenn im TSW die Strecke erscheint die man gerade im TSC baut. Das sollte doch Ansporn sein um es besser zu machen. Möglichkeiten das im TSC besser zu machen gibt es.

    Und mal ehrlich, das AP Wetter und dazu noch den RW Enahancer lassen den TSC richtig geil aussehen. Ich wage sogar zu sagen daß es besser aussieht wie im TSW.

    Das Update war für die meisten nicht absolute Überflieger

    Ich muss sagen das das Update echt gut war. Der TSC läuft sowas von gut. man kann sehr lange im Editor verbringen ohne das er Abstürzt. Das längste war bei mir 7 Stunden ohne Probleme.

    Will nur klarmachen, dass die Sorge einiger hier nicht unbegründet ist, wenn man bedenkt, dass DTG auf ihren wichtigsten Kanälen den TSC in diesem Jahr nie wirklich erwähnt hat.

    Das verstehe ich, aber man sollte einfach warten.

    IC34 nach Frankfurt via Siegen, bzw. RE34 nach Siegen

    Könnte ich noch einfügen. Das wäre dann eine einfache durchgehende Verbindung?


    Ein Startpunkt für Letmathe, da es auch Verbindungen des RE34 von Siegen bis Letmathe gibt, welche mit der HLB befahren werden.

    Wäre auch kein Problem.

    Ab Kreuztal ebenfalls für die HLB

    (Regionalbahn bis Siegen )

    Das Stück wäre viel zu kurz. *denk*

    Wann darf denn mit dem Anschluss nach Iserlohn Stadtbahnhof zu rechnen sein, wenn man vorsichtig nachfragen darf?

    Kannst auch nicht vorsichtig fragen. :ugly:

    Der kommt noch.

    Nur zeitlich siehts bei mir echt gerade mau aus. Ich mach immer dann wenn ich Zeit hab. Also könnte das etwas länger dauern.