hallo freunde,
bestrafen würde ich sie nicht gleich - aber kopfnüsse verteilen - dass sie nur noch für msts prodzuzieren sollen 
umso mehr freue ich mich auf die rw - strecken von chris und anderen....das nennt man reale eisenbahn !
qualität & klasse - statt bonbon masse 
ptp2 ist leider nur engine trainz 2007 
mfgc
die sollen sich besser dem dr / db bereich widmen....msts....die strecken sind wirklich klasse.
ptp2 und rw vorhaben - in die tonne 
http://www.bluesky-interactive…e=1&Bild=18#Bildergalerie
die optik ist einfach ölbild a la bonbon !
chris - dass sind dann die sammler - die alles kaufen - wo eisenbahn draufsteht 
wenn die optik an den msts rankommen würde - wären die add ons sicher besser - das plastische macht alles kaputt....
hallo kiter....
an einen simulator - der sich PERFECT nennt - hat man schon gewisse erwartungen und ansprüche....
ich mag den nicht,
alles sieht so steif und plastisch aus - die bäume - der himmel - wie wick blau - alles wirkt wie ein oel-gemälde....
kommt bei weiten nicht qualitativ an die msts strecken von michael zelm heran....diese strecken können sich,
dank db tracks und neuen objekten, neuer vegetation wirklich sehen lassen > bitte mehr davon > herr zelm
und das schlimmste - ptp2 - fast/über 50 minuten - für eine add on installation....
bitte kein railworks auf dieser basis....
mfgc
einwandsuperfrei
sind am ende oft nur kleinigkeiten....mfgc
hallo freunde,
neue strecken sind gern gesehen - wenn aber - dann in C.O. qualität....
und hoffentlich keine bonbonfarbenen PTP2 abklatsche.... 
nebst führerständen aus der kinderbummiduffduffschnuffi-bahn 
wenn ja - dann bitte ich bsi/vizzart herzklichst - weiter für msts zu bauen - und ptp2 nebst railbums einzustampfen
mfgc
hallo railer
nun - eigentlich bin ich ganz zufrieden....
was ich mir wünsche - hm -
abwärtskompatibel zu 2012 / 13
absturzarm
gern deutsche strecken und fahrzeuge aus dem DR / DB / DBAG bereich....
lockerung bei den verwendungsrechten - was assets betrifft !
was ich für wichtig halte - dass die freeware nicht beschädigt wird - wenn rw per steam aktualisiert wird....
mfgc
klasse video - chris - ich wusste gar nicht - dass man bei rw individuell pfeifen kann....
ich dachte erst - wie beim msts
3 mal drücken - 3 unterschiedliche waves....super gelöst....wie original.
ich vermute - chris meint die unterschiedlichen pfeifarten
abfahrt - kurz anreißen - oder 2-3-4 sec länger - mit tonbeugung - wie man es kennt....
oder
die helle / tiefe dampfpfeife der dr....
mfgc
nun - jetzt käme es darauf an - vormittag - mittag - nachmittag ?
ich könnte quasi mit dem dampfzug aus nordhausen kommen - der am frühen nachmittag in wernigerode ist.
man könnte sich auch in drei annen treffen - und gemeinsam mit der brockenbahn hochfahren - und rückwärts nach
wernigerode laufen....von dort käme ich über halberstadt/sangerhausen oder halle wieder nach ef
grüsse chris
hallo chris,
wenn es sich zeitlich einrichten lässt - mit ein paar eisenbahnfreunden - wäre das ne coole nummer....
hoffe,
dass wetter spielt mit welchen monat hättest du eventuell angedacht?
mfgc
super screen - danke christopher - alles wird gut.
hallo maik,
zum einen - war ich kein tf mit 3 jahre db ausbildung nebst genügend berufserfahrung
sondern nur ein umgeschulter crash kurser - der in knapp 6 monaten alles zu können hat....
klar - vergisst man einiges mit der zeit....
wozu gibt es denn dienstunterricht - wo man hin und wieder geschult und erinnert wird....
allein - wenn ich mir den strassenverkehr anschaue - da wird nicht geblinkt - sich falsch eingeordnet - mit dem arsch falsch geparkt
( dass sich hinten 4 strassenbahnen stauen )
dann frage ich mich auch - ob manche den führerschein an der losbude gewonnen haben oder 40% ( mehr ? ) vergessen....
weil du das thema radfahrer bringst - sind dass nicht die - welche durch die fussgängerzone donnern - und mit affenzahn über
den zebrastreifen huschen....oh oh....nachts ohne licht fahren....und dunkel gekleidet schräg über die strasse flitzen....und keine
roten ampeln ( HP0 ) kennen....
ich glaube - bei den radlern sollte man auch eine pzb einführen nebst antiflensburglappen
mfgc
ich meinte das im bezug darauf - dass ich lange nicht mehr real gefahren bin,
muss altes wissen wieder auffrischen
hallo freunde,
ich dachte mir - ich poste den super nützlichen link von jürgen nochmal extra.
hier wird die PZB sehr anschaulich und hilfreich erklärt:
http://www.tf-ausbildung.de/BahnInfo/oberezugart.htm
danke - at jürgen, maik, christopher
mfgc
stimmt maik - habe ich auch so dunkel in erinnerung.
muss mich da unbedingt wieder damit beschäftigen, zugarten, etc....die unterschiede....mfgc
at jürgen - hab ichs doch nicht ganz vergessen - bin 2005 das letzte mal real gefahren
ps - danke für den tip / link
tf ausbildung - klasse seite - da wird das ja super erklärt - kannte ich noch nicht
hallo jürgen, maik, chris....
stimmt - die befreiung nutzt man - wenn das hauptsignal innerhalb der aktiven schleife ( 1000 , 500 , 2000 hz )
in der zwischenzeit auf fahrt gestellt wird....
in dem moment - wo weiterhin hp0 angezeigt wird - quittiert man nichts....und bleibt brav stehen
befehlstaste braucht man - wenn man am haltzeigenden/gestörten signal ( zustimmung fdl ) vorbei muss ?
ist das so korekt ?
sehr gut geschrieben - jürgen - respekt und achtung vor christophers werk
mfgc
hallo chris,
ne absolut feine runde sache - und bereicherung für rw2013 - danke für den vorgucker -
freue mich auch absolut auf diese strecke.
P.s: Bei Min43 bekomme ich ne ZWB bei überfahren des 500Hz Magneten,
direkt beim überfahren drücke ich PZB Wachsam, trotzdem ZWB. Was mache
ich falsch?
ps - ich schau mir das mal an....mom....
du fährst zugart 70 - hm -
wenn du die 25 kmh einhältst - dürfte da nichts sein - grübel - versuchs mal mit weniger kmh - 20 oder 10
am 500 er keine wachsamtaste drücken - der 500 er überwacht nur dein tempo vorm hp0....ausserdem würdest du den nachts nicht sehen,
wachsam drückst du nur am vorsignal bei halt erwarten....oder gestörter bü....oder bei geschwindigkeitstafeln
glgc
nee - chris - dass dachte ich auch erst....man muss ein fratzenbuchkonto haben....
" sonst wird dat nüscht mit guggen "
schon allein wegen der screens von christopher - lohnt es sich dort anzumelden
mfgc
ja - chris - da bin ich früher sehr oft gefahren - meine erste große liebe war ne harzer hexe
kann mich noch erinnern - personen und eilzüge gen halberstadt....132 er....
klasse - aschersleben wieder sehen zu dürfen
wagen gibt es ja reichlich von mathias....fehlt dann nur die passende lok
nachts
in magdeburg in abgestellten " trängs " gepennt
frühs
magdeburg - halberstadt
halberstadt - thale
das waren zeiten 
sie kommen wieder - virtuell - 
