Beiträge von ice

Ingver gut ausgesucht.

Golden Earing
mehr als nur Radar Love ...

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g'ice

Zitat von kiter

...eine Steamüberprüfung bringt normalerweise nur bei Steam-Add-On was. SBB wird da nicht überprüft. Wenn dies nur bei der SBB so ist würde ich deren Support anschreiben.

Was soll den der Support damit machen?
Das lief doch vorher. Oder löst sich die Software utomatisch nach einiger Zeit auf?

Da wurde sicherlich etwas abgeschossen oder falsch vom System ausgeführt oder im Editor geändert, oder ...oder ...
Der Support der SBB Route hat da keinen Einfluss.Lief doch vorher einwandfrei.
Muss man sich erstmal selber fragen ob man etwas vorher geändert, neu installiert usw. getätigt hat.

g'ice

Prelli

Fotos, ...
Warum Fotos machen wenn man Baupläne besitzt? Wenn man die Maße in den Bauplänen besitzt, dann reicht das.
Was sollen die Fotos bringen? Und im Museum muss man wenn man Pläne besitzt auch nicht.
Allenfalls kann man sich im Internet optisch informieren.

Sound, ...
Den Sound muss man natürlich erstellen - oder von einen Soundprofi/Bank erstellt gekauft werden.
Macht man es selber dann benötigt man etwas passendes Aufnahme Equigment und Verarbeitungssoftware. Professionelle Entwickler sollten mit beiden keine Probleme haben.
Für die Übersicht der Erstellungskosten muss man vorher das Produkt durchkalkulieren.

Mesh, ...
Drehgestell, ...
Ein Drehgestell einer Lok ist doch kein kompliziertes Mesh. Das lässt sich mit recht einfachen Modellierschritten realisieren.
Ganz einfache Formel, je organischer die Bauform eines Assets, desto schwieriger die Mesherstellung.
Eine Br103 ist etwas schwieriger zuerstellen als eine Klötzchenlokform der Baureihe 101 oder 143.

Die Nacharbeiten die nach der Mesherstellung kommen, Genehmigungen Blueprints, Testphasen ect. die kosten viel Zeit.
Und viele arbeiten ja gleichzeitig an mehreren Objekten/Aufträgen zur selben Zeit.Da geht es dann nicht rasch vorwärts.

g'ice

RW1969
6 - 12 Monate Entwicklungszeit für Jemanden der das jeden Tag im Vollzeit Job macht ist genauso unrealistisch wie 1000 Stunden.

Maik
Wenn Du genung Erfahrung als Skripter sowie von Sound und der Blueprinterstellung hast, sollte das wesentlich schneller von der Hand gehen als wenn HobbyHans&Kunz da in ihrer Freizeit herumwurschteln.
Ich gebe Dir natürlich Recht das man das natürlich nicht in einer Woche für Railworks als One Man Show machen kann. Und das Skripten und die Blueprinterstellung sind auch nicht einfach. Nur muss man die Skriptsprache und die Blueprints nicht jedesmal im Kern neu erfinden sondern das ist auch Erfahrungssache auf die man letzendlich auch zurückgreifen kann.
Natürlich ist die Expert Line mit all ihren geskripteten Funktionen und Physik da eine besondere Ausnahme. Das soetwas Zeit frißt sollte klar sein.

@ll
Mesherstellung, ...
Und die Mesherstellung solcher einfachen Quader Kastenloks wie Br101, 185, 143, 1206 usw. ist keine große Sache für einen erfahren Mesher. Was soll den dran sein an einer BR101 Aussenmodell? Die Bremsschläuche? Die Kupplung? Der Puffer? Das gilt ebenfalls für die Bogey's.

Werkzeug, ...
Zu den ganzen kommt ausser der Erfahrung noch das Werkzeug mit dem man hantiert. Mit 3DS Max hat man sicher einen höheren Worklow in der Objekterstellung als mit Blender oder 3D Crafter.

Texturjob, ...
Hier im Payware RW wird mit reinen Farbinformationen als Textur gearbeitet. Das vereinfacht die Erstellung von Texturen. Auch hier steigert Erfahrung und ein gutes Werkzeug den Workflow.

Zeitfresser, ...
Vorlagenbeschaffung (Baupläne), Sounderstellung (Sound/Soundschnitt Eigenproduktion), Copyrights/Genehmigungen, Skripten-, Testphase.
Die reine Mesherstellung je nach Modell sind nur 15 -25 Prozent der Zeit Miete.

g'ice

1000 Stunden für eine Lok, Unkosten Sprit usw,... ? Lach ..:D
Da baut Bombadier in echt ja schneller. Bei solchen Aufwand könnte man kein Geld verdienen.
Und solche obstrusen Zeitaufstellungen zeigen nur eins: Keine Ahnung von der Materie.Bzw. nur Ahnung.

Bei diesen Klötzchen Loks wie die Br101,143,151,Gravita,Vosloh1206, Vossloh E6 oder Trax ct. hat man das Aussenmodell in spätestens 3 Tagen (inkl. Kaffee trinken) im Sack.
Dann nochmal 2 oder 3 Tage für das CAB mit den Hebelchen und Amins. Damit ist das Modell meshmässig abgeschlossen.
Dann kann man noch 1-2 Tage für das Texturien veranschlagen.
Dann kommt noch die Blueprint Orgie, Skript, Physik und Sound ect und Probebetrieb.

Bei Dampfloks dauert es schon wesentlich länger. Es hängen ja auch ein paar Polys mehr an Lokkasten und die haben alle organische Formen und nicht Quaderdesign.
Das Meshen kostet da schon etwas mehr Aufwand. Natürlich hat man erstmal ein oder zwei fertige Modelle kann man auch mit Merge einige Meshteile übernehmen und nur nachtrimmen.

Wie schon einmal hier von Jemanden richtig erwähnt wurde, .. es liegt am Talent des Erstellers des Assets und das gilt für alle Schritte in der Erstellung eines Assets.
Viele kennen nur 10 bis 15 Funktionen im Modeller, da kann es schon einmal länger dauern bis ein Objekt erstellt ist das eventuell mit z.B. Drehverfahren aus einen Spline in wenigen Minuten erstellt wäre. Dafür muss man das aber schon vorher wissen was der schnellste Weg ist und welche Modifigkatoren man anwendet.

Z.B der Bogey der Tiger Lok hier hat gerade mal 2 Stunden gedauert. Da ist das meiste von eckig und hat wenig organische Formen.Deswegen geht das recht schnell.
http://img5.fotos-hochladen.ne…s/unbenannt7yk5tpi9aj.png

Eine Lok ist in 4 Wochen zu schaffen, wenn man nicht nebenbei noch an anderen Assets herumdoktert und acht Stunden daran arbeiten kann.

g'ice

Links und rechts die beiden Kreise umranden die Armaturbefestigungsschraube.
Und der Lichtblick mit der Umkreisung in der Mitte ist den etwas an dieser Stelle zu kleinen Fahrpult geschuldet. Dadurch ensteht der freie Blick auf das vorliegende Lokgehäuse.
Das in der Mitte ist schon seit den ersten Railsimulator Tag. Schön nur, das man das schon nach nur 6 Jahren endeckt hat.
Es würde mir sicher fehlen wenn diese Lücke geschlossen würde.Ich denke hier gilt das Bleiberecht.

g'ice

Das ist leider der Irrglaube das man MSTS Objekte in Railworks gebrauchen könnte. Das gilt ebenso für TrainZ Objekte.
In diesen Simulatoren konnte man noch viel mit Texturen kaschieren. Das gilt auch für EEP.
TrainZ hebt sich aber auch noch von EEP und MSTS positiv ab, auch wenn die älteren Modelle nicht ausreichend sind.

In Railworks muss man mit mehr Polygonen detailieren und mit hochwertigeren Texturen arbeiten.
Das ist den Möglichkeiten der Shadern und der Schattenengine geschuldet. Texturen werfen keine Schatten.

g'ice

Achso, xBlackAce , das ist natürlich etwas anderes. Dann habe ich das wohl falsch interpretiert.
Ich hoffe das es jetzt für Dich funktioniert.

g'ice

Zitat von xBlackAce

Also ich habe im Steam-Order unter Steam/SteamApps/common/RailWorks die Utilities.exe gestartet dann den Reiter Paket-Manager ausgewählt und dann über den "Installieren"-Button den Speicherort (eigens erstellter Ordner namens "Addons" im Hauptverzeichnis des TS2013) der Datei ausgewählt (im Ordner Addons).

..eigens ersteller Ordner names "Addon" (Hauptverz RW) ..im Ordner Addons???

Solche Ordner gibt es nicht im RW Hauptverzeichnis und werden zum Spielbetrieb auch nicht benötigt.
Und einen extra Ordner anlegen für den Betrieb eines *.rwp File muss man auch nicht.

g'ice

Gut ausgewählt Madison.

g'ice

inpiriert mich gerade ...

Ich sehe das entspannter.
Wenn man eine SIM vernueftig nutzen will dann sollte man sich mit der Materie auch beschäftigen.
Dazu gehört aber auch das man sich mit den Game Aufbau und seiner Verwaltungsstruktur beschäftigt. Das sind halt Vorgeben die man mit Spielregeln in anderen Hobby's vergleichen kann. Und im Leben heißt es: Wer nicht liest - bleibt dumm.

Globale Verkaufsplattform, ...
Das nicht alle Paywaredienstler auf einer Plattform zum Kauf anbieten möchten, das sollte logisch sein.
Stellt man sich mal vor das die Fa. vR ihre gesamten Produkte über eine andere Verkaufsplattform verkaufen sollten, ..das wäre für vR nicht erstrebenswert.
Hier wäre keine wirkliche Kontrolle über tatsächliche Verkäufe gegeben und der Zugriff zur Präsentation und Updates wäre ebenfalls behindert.
Und so eine Seite muss ja auch redaktionell betreut werden. Dafür entstünden ebenfalls Kosten wie mit einer eigenen Webauftritt.

Zahlungsmöglichkeiten, ...
Wenn Hans und Kunz keine Kreditkarte und oder Paypal haben ...liegt es an Hans und Kunz selber. Es muss ja nicht die Black Edition von Amerika Express sein.
Heute bekommt man die Karten hinterher geschmissen. Aber Vielleicht hofft Hans und Kunz das man im Internet irgendwann einmal mit Bargeld bezahlen kann.

Und zu den pers. Daten Vergabe für einen Interneteinkauf, ...
...wir leben im imformellen Zeitalter. Dafür muss der Mensch halt etwas gläserner sein.
Es ist eine Abwägungssache WENN und WEM man Wie, WAS und WO gibt.

g'ice

Glaub ich nicht, nach dem Triebwagenbildchen könnte das Sweden werden.
Regina Triebwagen ist auf dem Bild bei RSC abgebildet.

Und so in echt ...
http://www.lokman.se/SJ_lokf/X52_9036_Arb_070423.jpg

g'ice

Nord Korea fände ich gut. Vielleicht haben wir ja Glück und erwischen den Zug von PhongPeng nach DongDeng.

g'ice

Zitat von MehrSystemLok

hätte die Engländer die Spielregeln nicht geändert zu TS 2013. könnten wir schon auf oder andere Strecke fahren. so mussten BSI alles Neubauen und nichts von den Standstrecken übernehmen.

und BSI macht auch wieder mit MSTS nur zur Info

Hauptsache Du glaubst das alles was probagiert wird.Ist ja auch Sinn der Sache.
Wenn ich Lust habe lehne ich mich auch mal aus den Fenster und preise vollmundig...
Tatsächlich zählt das was hinten heraus kommt.

Und wenn man für MSTS entwickelt, dann nur weils so einfach ist. Und wenn das genügend Penunsen einbringt ..von mir aus gerne. Letzteres glaube ich aber nicht wirklich.
Manchmal wundere ich mich doch darüber, was die Leute hier in der Railworks Scene herumhängen, wo doch alle anderen Simulatoren soooo schön un tooll sind?
Scheint wo mit den Toll und Schön wohl doch nicht so ....

g'ice

Edit:
Maiks Ausführungen kann ich mich nur anschliessen. Die richtige Sicht.

Zitat von Markus Schöbel

Was ich aber nicht glaube, ist, dass "Die Produkte für Railworks aber schwerer zu erstellen sind als für den MSTS oder Trainz". Arbeitsaufwand ist da wahrscheinlich meist deutlich mehr sogar, weil Streckenbauer und Fahrzeug- und Objektbauer gleichzeitig an einem Add On arbeiten. Da gehören sowohl im MSTS als auch PTP2 passendes Rollmaterial und Aufgaben dazu. Strecken von durchschnittlich 120 Kilometern Länge, dazu dort real fahrendes Rollmaterial, und das nicht zu knapp - das findet man in Railworks so nicht. Das ist Tatsache und nicht abzustreiten.

@MarkusSchöbel
Gut das Du wirklich keine Ahnung von Rollmaterial und Objekterstellung für Railworks hast. Die Mehrarbeit fängt schon im 3D Modeller beim Objektbau für Railworks an und endet beim Sound/Blueprints usw...
Wenn es leichter herzustellen wäre als für TrainZ oder MSTS, dann hätte BSI(ehemals) sicher schon das ein oder andere Addon schon längst realisiert.
Der Aufwand für Railworks ist da wesentlich höher. Dafür wird man am Ende aber als Spielgesamterlebnis positiv belohnt.
Und auf fehlende Möglichkeiten des Simulators kann sich heute keiner mehr berufen.
Das man noch MSTS und PTP Addons erstellt ist nur der Tatsache geschuldet das es dafür anscheinend noch eine Käuferschicht gibt. Fragt sich nur wie lange noch ohne echte Inovationen.
Ich denke das der Markt durch Railworks kleiner für MSTS und TrainZ/PTP geworden ist. GR hat sich ja auch schon vom MSTS verabschiedet.

g'ice

MSTS und PTP sind sicherlich billiger bei den alten Addons.
Und die Herstellung der Assets (Objekte Rollmaterial) ist mit viel weniger Aufwand möglich für diese beiden SIM's.
Dafür haben die Assets aber nicht die Qualtität des Train Simulators2013.
Und mittlerweile hat TS2013 schon ein paar Funktionen mehr als früher.

Niemand muss irgendwas kaufen.Ist kein Zwang.
Und Wer Golf spielen will, muss sich halt die Schläger kaufen und den Clubbeitrag zahlen, ansonsten gibt es ja noch das Minigolf.(MSTS+TrainZ )

g'ice

Für 35 Euro kannste alles nehmen. Die Quäckerlautsprecher taugen alle nichts. Sind alle gleich schlecht mit ihrer Kofferradio Qualität.

Vernueftige Soundkarte so um die 100 Euro. Aber mit 35 Euro Boxen lohnt das ebenfalls nicht.

Lieber etwas sparen und dann mal so um die 300 - 400 Euro investieren. Da gibt es schon nette Stereoboxen mit kleienn Subwoofer.
Da lohnt dann auch schon eine Soundkarte.

g'ice

Die Ostertage scheinen Wirkung zuzeigen.
Zum SimulatorBashen ist es schon fast 6 Jahre zuspät.

g'ice

Ich hab sie schon länger und kann sie nur jeden empfehlen. Sehr schöne Arbeit der Authoren und eine sehr schöne Lok.

g'ice

Sehr schön sphärisch RW1969. Gefällt mir.

g'ice

...Schön laut bitte (Kopfhörer )

.............Filo Peri

...........................Odinary Moment