Beiträge von Stellwerker

@ professorexabyte

Wie ich sehe hast du auf mein Profil geschaut und mit dem Spruch:

Zitat

"Und es ist einfach schade, dass nunmal die Hauptzielgruppe die kleinen
Nachwuchshobbylokführer sind, die noch keine 35 Jahre alt sind, und noch
nicht fest im Leben stehen."

könnte man meinen, wenn man was böses vermutet, du würdest mich meinen.
Wenn es so ist kannst du dich mal gerne per PN bei mir melden damit wir das mal klären den sowas gehört nicht hier ins Forum wenn du ein Problem mit mir hast!

Eigentlich wollte ich nur was zum closed Smiley schreiben, denn der ist für jeden verwendbar und für mich ist diese Diskussion eigentlich beendet. Deshalb habe ich ihn verwendet!

Gruß

Thomas

Sehr Interessant!

Moin nochmal!

Akzeptiert doch einfach das es die Hersteller nicht wollen.

Man hat den Eindruck das die Kinder im Kindergarten intelligenter sind als manch Erwachsener hier.
Wirklich Schade!

Moin!

Es sind nich nur andere Farben auf den Loks!
In den Jahren hat sich im inneren der Loks viel verändert!
Wer glaubt das die Blau-Beige 111 im inneren genauso ist wie die Verkehrsrote der irrt sich gewaltig!
Einfachster Vergleich Einholm und Scherenstromabnehmer!

Ich unterstütze Fopix beim bau der BR 643 und in den gut 1 1/2 Jahren hat sich viel an den Fahrzeugen verändert! Innen und aussen!!
Alleine hier in Münster fahren 3 verschiedene Versionen des 643!
Wenn man jetzt noch die ganzen Privatbahn 643 dazu nimmt dann reicht ein "Umlackieren" nicht aus!

Meine Meinung zu den Preisen der Add-ons:

Diese "Geiz ist Geil"- Mentalität kotz mich an!
Der Hersteller eines Add-on nennt einen Preis und man kauft es zu dem Kurs oder lässt es sein!
Ich für meinen Teil gehe arbeiten und verdiene das Geld und gebe es für dieses Hobby gerne aus, ich muß ja nicht alles haben aber was mir gefällt kaufe ich.

Schönen Abend noch!

Thomas

Moin!

Dann fahr mal nach Münster (Westf) Hbf, da hast du ZS 7 an mehreren Ausfahrsignalen.

Gruß

Thomas

Moin!

Tja für mich wird das auch nix, ich habe die nächsten 4 Nachtschichten, schade!
Vielleicht das nächste mal.
Wünsche euch ein schönes Treffen!!

Gruß

Thomas

Moin!

Kann ich nur bestätigen, die Waggons sind absolut super!
Mit den DB Systemtechnik Waggons hat man endlich die Chance mit der 120 501-2 Testfahrten zu machen.

Ich kann das Set nur EMPFEHLEN!!

DB-Systemtechnik
DB Regio
InterRegio
InterCity

Auch die anderen Waggons im Shop sollte man sich mal ansehen!

Gruß

Thomas

Moin!

Habs jetzt für 37 Euro gekauft, der Preis ist mir egal, Hauptsache die Ware stimmt auch.
Allerdings kann ich erst morgen meine ersten Testfahrten machen.

Gruß

Thomas

Moin!

Auf der Seite von Mathias Müller (http://www.rw-0381.de) gibts bald neue Reisezugwaggons!
Die sehen sehr gut aus! Sollten bald verfügbar sein!
Auf jedenfall besser als die alten RW Waggons!

Gruß

Thomas

Moin!

Also für mich sieht das auf den ersten Blick sehr gut aus.
Schöner wären natürlich die HV-Signale von Schuster und Co.

Freue mich schon auf den 10.10.

Gruß

Thomas

Moin!

Unter der Suchfunktion hab ich keine wirkliche Hilfe gefunden.

Also wenn ich einen der Kbs Waggons aufs Gleis stelle und die Beladung aktiviere wird mir kein Container angezeigt.
Im freien Spiel auf der Hagen-Siegen Strecke im Editor funktioniert das mit den schon auf der Strecke befindlichen Waggons, wenn ich aber welche dazustelle geht es bei den (neuen) Wagen aber nicht mehr.

Wodran liegt das??

Gruß

Thomas

Wie wäre es mit Köln als Ort? Eigentlich gut erreichbar und wenn wir schon zwischen Köln und Düsseldorf im RW fahren vielleicht ein netter Treffpunkt. Vor ein paar Jahren gab es da mal Führungen durch den HBF.

Nur ein Vorschlag.

Gruß

Thomas

Moin!

Also wenn es mein Dienst erlaubt bin ich dabei. Ist vielleicht noch die Frage wo man das macht.

Gruß

Thomas

@ PinoManky:

So wie ich das verstehe aber der rest hier schon.
Mit den Verweis auf die Örtlichen Richtlinien war das schon klar!
Nur gehört im realen Leben dann noch ewas mehr dazu um das so zu machen.

Naja mi unseren Deutsch-Niederländischen Besonderheiten will ich erst garnicht anfangen, sind halt nicht der Regelbetrieb.
Aber erstmal muß es für den RW einen Regelbetrieb geben bevor man über solche Besonderheiten spricht.

Gruß

Thomas

Welcher Bahnhof ist das den?
Welches Signalsystem?
Du kannst so eine Regelung nicht auf "Standartbahnhöfe" bzw den Regelbetrieb beziehen!

Gruß

Thomas

@ PinoManky:

So einfach ist das nicht, eine Zugfahrt endet im Bahnhof und nicht auf der Strecke!

Bei kleineren Bahnhöfen kann auf die Sperrsignale verzichtet werden, wenn dort nicht planmäßig rangiert wird! Wenn doch rangiert werden muss wird das mit einem Befehl gemacht. ( Nur beim rangieren über die Einfahrweiche!)
Dort wird auch kein RA10 Signal mehr aufgestellt!
Grade in Köln oder Düsseldorf vermisse ich die kleinen Schotterzwerge aber durch die "Beschränkungen" im RW ist es nicht einfach!
Für mich hört sich das eher so an als wenn da ein komplett neues System für den RW kommen muss damit die Deutschen Signale so arbeiten wie sie sollen und Signale zwischen die Links gesetzt werden können.

Gruß

Thomas

Moin!

Mit den neuen KS-Signalen hab ich mal angefangen die Strecke Im Köblitzer Bergland (Streckenast nach Wildau) zu überarbeiten.
Die Strecke nach Wildau ist jetzt eine Dieselstrecke. Auch wurden die alten Stellwerke abgerissen und die Strecke wird jetzt von Köblitz aus gesteuert.
Wildau selber ist ein wenig zurückgebaut. Der Tunnel vor Marienbaum (aus Richtung Wildau) wurde entfernt. Man fährt jetzt durch einen kleinen Wald, vorbei am (neuen) ehemaligen Haltepunkt Klostergarten.
Der Bahnhof Marienbaum wurde etwas umgebaut. Der Tunnel in Richtung Marienwald wurde stark verkürzt.
Soweit erstmal. Ich bin noch nicht mit allem 100% zufrieden und ich werde wohl auch einige Sachen wieder verschieben.

Gruß

Thomas

Der Teufel steckt im Detail und so ist auf dem Bild 59 ein Fehler! Wer findet ihn?

Danke Sts!
Verstehe jetzt was du gemeint hast.

Gruß

Thomas

@ Sts: Ja klar hab ich dadran Interesse! Lerne ja gerne was dazu.

Gruß

Thomas

Ich hatte den vorherigen Beitrag nochmal geändert, werde die 90 km/h am Esig enden lassen und die Einfahrt nur noch mit 60 Km/h machen. Somit sollte dann alles richtig funktionieren.