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Empfohlen wird fast immer eine GTX 660, es kommt halt darauf an wie hoch man die Grafik "schrauben" möchte.
Beiträge von IIThanatosII
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Anti-Aliasing FXAA+8
ANisotropX8Die Einstellungen mal etwas runtersetzen, wird dann eventuell besser.
Windows Version 64 Bit(um den Speicher auszunutzen)?
Die verbaute HDD spielt auch eine Rolle.
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Auf Gamersgate.com gibt es bis Mo 9:00 Uhr den TS 2013 für 6,25 Euro.
Beinhaltet folgende Strecken - Sherman Hill, London to Brighton, Northeast Corridor und Isle of Wight.
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Wenn die BR112/BR114 durch ein "einfaches Repaint" und die Änderung der Engine Sim.bin machbar ist, dann müssten die Modelle doch relativ schnell auf der Grundlage der vR BR143DR durch vR(die Rechte an der GR BR112/BR114 hat vR doch sicher) machbar sein. Dann hätte man zwar keine EL Version, aber Sifa hat die vR BR143DR zumindest.
Ich würde mich über die BR112/BR114 freuen. -
Am besten mal das System posten(CPU, Ram, GPU und Betriebssystem) und dazu die GPU Einstellungen.
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Mit dem Problem habe ich mich vor 2 Tagen auch herumgeschlagen.
Ich habe die Lok vor 3 Tagen gekauft und alle Repaints aus dem rail-sim.de Download Bereich installiert. Ich hatte den gleichen Fehler, keine der Loks ging einzuschalten zusätzlich "Festbeleuchtung".
Ich habe mir für jedes der Repaints, dass die "es64u2.GeoPcDx" aus dem DB Ordner braucht die "DB_ES64U2.bin" aus dem DB Ordner für das jeweilige Repaint angepasst und jetzt gehen diese Loks.
Bei den Loks von "railworker12" welche die "es64u2.GeoPcDx" aus dem "OBB3panto" Ordner brauchen, diese aber auch nach mehrmaligen HRQ Download nicht da ist , habe ich mir die Repaints, nachdem mir "railworker12" per Mail etwas auf die Sprünge geholfen hat, mit den Dateien aus dem "WLB" Ordner angepasst. Diese Loks gehen jetzt auch.
Meine Vermutung wäre, dass HRQ mit dem letzten Update zumindest die DB und die OBB3panto Version geändert hat, dort fällt es zumindest durch den Fehler mit den Repaints auf. Alle von HRQ gelieferten Versionen laufen tadellos!
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Nach dem Download Steamüberprüfung nicht vergessen, für den Fall das nicht alle Dateien geladen wurden.
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Mittlere Detail Stufe
Ich habe zwar die Strecke nicht, aber es ist sicher von Vorteil auf höchste Detailstufe zu stellen.
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@kleinspitz
Lies doch bitte mal was ich im Beitrag 9 geschrieben habe.
Es ist halt Nacharbeit über den Szenario Editor notwendig!Das einfachste wäre natürlich die Lok über die "Schnelle Fahrt(QD)" zu verwenden.
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Gegen was für eine Lok wurde die "BigBoy" getauscht?
Es kann keine Dampflok gewesen sein, sonst hätte man Tender gegen "BB_Tender_Coal" und Lok gegen "BB_RearFrames_Engine" gewechselt, allerdings fehlt dann immer noch "BB_FrontFrames".
Richtig -> bei einer Einzel Lok in RWTools die Lok gegen
"BB_RearFrames_Engine" wechseln, speichern.Im Spiel, im Szenario mit dem Szenario Editor die "BB_RearFrames_Engine" mit dem "BB_Tender_Coal" und "BB_FrontFrames" komplettieren dann müsste das gehen. Alles richtig miteinander verbinden und die "komplette Lok" an die Wagen schieben(sollten sich welche an der Lok befinden), damit der Zug komplett ist. Nicht vergessen den Tender im Editor mit Wasser und Kohle zu füllen.
(Für die Bedienung des Szenario Editors bei Bedarf in das Handbuch schauen.) -
Die Shop Seite ist jetzt "on".
Deshalb kann es jetzt ein paar mehr Infos geben:
ZitatAlles anzeigen- Class 90 - 17 liveries (DB, DBS, EWS, First ScotRail, Freightliner Grey, GNER, Intercity Swallow, Intercity Mainline, ONE Light Blue, ONE Dark Blue, RES, RFD, RFD Revised, RFD Sybic, SNCB, SNCF, Virgin & Virgin Unbranded)
- Mk3 DVT - 6 liveries (Intercity Swallow, ONE Light Blue, ONE Dark Blue, Virgin Old, Virgin Old Unbranded & Virgin New)
- Full set of nameplates for each livery (class 90 only)
- Detailed internal & external audio
- Accurate performance physics
- Prototypical braking system (rheostatic/air)
- Random locomotive faults
- Speed set (cruise control)
- Cold start option
- Fully featured & 'universal' Mk3 DVT for use with less advanced locomotives
- Selection of 'Quick Drive' consists
- And much, much more!- six highly authentic & engaging scenarios are included for the WCML North route
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Heruntergeladen habe ich es schon heute früh
, ich konnte es leider noch nicht testen. Alles benötigte liegt aber schon auf der Platte und nach den ersten Meinungen hier freue ich mich schon auf die erste Fahrt. -
Falls es kein speziell auf die Lok ausgelegtes Szenario gibt, einfach die Lok in einem vorhandenen Szenario mit RWTools tauschen, wäre eine Lösung
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Schon allein wegen der Wagen ist die 103 von "vizzart" zusätzlich mit eingeplant
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Da ist dann aber etwas Nacharbeit erforderlich, da der "BigBoy" aus 3 Teilen(BB_FrontFrames,BB_RearFrames_Engine und BB_Tender_Coal) besteht.
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Die Gründe wurden doch schon genannt, warum kommt zum selben Thema ein neuer Thread?
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Hier ist der Trailer zum "Class90/MK3 DVT Pack". Die Shop Seite ist im Moment nicht erreichbar, Preis laut UKTS 14,99 GBP.
www.youtube.com/watch?v=vMKQYOIqf9o
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#127 Bedauerlicherweise gibt es für die Insel kaum einen Dampfer, dafür kann ich mich kaum entscheiden welchen der deutschen Dampfer ich zuerst fahren soll

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Das "icepak" ist etwas schwer im Download Bereich zu finden. Unter "Geislinger_Steige V.2.0" "Paket 3: icepak".
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irgendwelche Dateien entnehmen und verschieben
Das ist aber bei Freeware Repaints Standard, da die *.GeoPcDx Dateien nicht mitgegeben werden dürfen.
Der Installer ist kein Problem, gewünschtes auswählen -> runterladen -> fertig.
Ich hatte auch erst Zweifel. Aber Mail sofort nach Zahlung erhalten. Installation unkompliziert bis auf die 3 Free Repaints siehe oben, dafür gibt es aber sicher eine Lösung. Das würde mich jetzt nicht vom Kauf(Spenden
) abhalten.