Beiträge von DoubleM

Ob es eine SFS mit Hv Signalen gibt weiß ich zwar nicht, ich würde aber sagen, dass nichts dagegen sprechen würde. Sie muss LZB verbaut haben, darauf kommt es an. Das ist auf Strecken über 160 km/h nach EBO so vorgeschrieben.
Ob da jetzt Hv, Hl oder Ks Signale stehen würden ist meiner Meinung nach völlig egal.
Da die meisten Schnellfahrstrecken ja erst nach 1990 gebaut bzw. umgebaut wurden, werden sie höchstwahrscheinlich auch Ks-Signale haben, da man in einem Schwung das Kabel reinzieht neue Signale aufstellt und das Ganze ans ESTW anschließt.

Lg DoubleM

Edit: Klar gab es SFS mit Hv Signalen, man denke an das IC-Netz der Deutschen Bundesbahn mit Geschwindigkeiten bis 200km/h dank der 103

Richtung Norden und Osten? Das kann dann ja fast nur Durlach sein. Ich sage mal, dass es zwischen Durlach und, ich glaub', Grötzingen ist.

Bin ich richtig in der Annahme, dass wir uns im Bereich einer Stadt(schnell)bahn befinden? Fragt mich nicht, wie ich da drauf komme.

Dann ist es Hofheim im Ried?

Die Lärmschutzwand kommt mit bekannt vor

Ich würde wieder auf der Riedbahn tendieren und sage mal dass es der Bahnhof von Biblis ist.

Lg DoubleM

Und wir haben einen Gewinner. Es handelt sich um Lampertheim! Her mit dem nächsten Foto! Ja, erliegt ca. 5 km in Hessen

Nein, da war noch nichts Richtiges dabei.

Einen letzten Tipp geb' ich euch noch: Er liegt in Hessen.

Joa, Gebirgstouren kannst du dort nicht unternehmen

Nein, auch Osten ist kalt. Der Bahnhof befindet sich im Südwesten Deutschlands den Züge jeder Art passieren (d.h. sowohl halten als auch durchfahren). Rollmaterial verkehrte da vor 3 Jahren (mein letzter Besuch dort): 111er mit n-Wagen, 425'er und 401, 402, 403, 101, 120 + Güterzüge sind durchgerauscht. Das muss jetzt aber reichen

Lg DoubleM

Nein, Stendal ist es nicht.
Bevor wir hier alle Bundesländer durch haben, gebe ich euch lieber ein Foto des Bahnhofgebäudes.

Es ist vom gleichen Bahnsteig nur in die andere Richtung aufgenommen.

Lg DoubleM

Nein, es ist weder aus Bayern noch aus Baden oder Württemberg.

Lg DoubleM

Nein, der Bahnhof liegt weder in Baden noch in Württemberg.

Lg DoubleM

Zitat von BkBtMarcel

Dann habe ich gleich Fragen:
Wieso die 111, 218, 425, 426?
Auf der Linie "A" fahren ja 628er, fahren da welche von DB Regio?
Wenn die 420 fährt, darf man dann einfach fahren, oder nur die, die sich damit gut auskennen?

Zu 1: Also bei uns ist es so (Regio), dass wir von Haus aus unsere Fahrzeuge bekommen (218, 628, 245). Wenn wir gute Leistungen erbringen bekommen wir noch die 111 deswegen, weil damit auch ein E-Grundkurs einhergeht und man diesen dann bei einem Baureihen Neuerwerb (z.B.146) nicht nocheinmal belegen müsste. So wird es bei der S-Bahn sein, die mit der 218 den Diesel-Grundkurs bekommen.

Zu 2: Ja auf der S-Bahn Ergänzungslinie A fahren die 628 der Südostbayernbahn.

Zu 3: Wie schon geschrieben wurde, braucht man dafür eine Baureihenbefähigung, die meines Wissens nach einer gewissen Zeit verfällt. Das kann aber u.U. auch von Br zu Br verschieden sein.

Lg DoubleM

Zitat von Virlok

soweit ich weiß kommt doubleM aus dem raum München

Das ist Richtig. Ich bin hier allerdings, interressanter Weise, nicht eingesperrt.
Ich verrate euch mal so viel:

Lg DoubleM

Hallo zusammen,

mich wundert es, dass die S-Bahn noch (erst-)ausbildet. Viele Kollegen haben mir gesagt, dass sehr viele, die ihre Ausbildung bei den S-Bahnen gemacht haben, danach in andere Geschäftsbereiche wechseln (Regio, Fernverkehr, Schenker) und die S-Bahn daher fast ausschließlich die Funktionsausbildung (6 Monate) anbietet.

Zurück zum Thema:
Bei der S-Bahn fährst du nur S-Bahnen. Baureihentechnisch bekommst du in München den 423, die 111, und die 218 soweit ich weiß.
Ich würde eine Ausbildung bei Regio bevorzugen, da du dort einfach viel mehr Abwechslung in Sachen Fahrzeuge und Strecken hast. Klar fährt die S-Bahn auch viele Strecken, diese sind aber alle recht kurzer Dauer und werden mit der Zeit recht eintönig. Anfangs wollte ich auch zur S-Bahn, aber davon abgesehen, dass ich nie eine Antwort bekam, muss ich sagen, dass ich bei Regio (Südostbayernbahn) sehr zufrieden bin. Wenn du noch Fragen bezüglich der Ausbildung hast kannst du mir auch gerne eine PN schreiben.

Lg DoubleM

Ich wäre auch liebend gerne gekommen, ist ja direkt um die Ecke, aber jetzt ist es fix, dass ich an dem Wochenende nicht kann.
Viel Spaß allen Teilnehmern und vielleicht klappt's beim nächsten Mal.

Lg DoubleM

So dann geht's auch schon in die nächste Runde. Wo könnte dieses Bild entstanden sein?

Viel Spaß beim Rätseln

Nach unzähligen schlaflosen Nächten in Maps hab ich nun den vermeindlich richtigen gefunden. Ich glaube es ist der Gare de Sélestat.

Ja das mit den 4 Motoren hat mich auch schon aufhören lassen, bzw. auch nicht, da sie ja doch einen ganzen Zacken leiser sein soll als die 18er . Bin mal gespannt, wie sie sich so schlägt und ob man sich mit dem Sound anfreunden kann. Optisch muss ich sagen, finde ich sie auch recht ansprechend, im Gegensatz zur Hamsterbacke(442) oder Mops(440), etc.

Edit: Ja also so weit ich weiß sollen die SOB, Kempten und Hessen auf jeden Fall welche bekommen, die sind auch schon in der Mache.