Mag daran liegen, dass der Steuerwagen keine Klotzbremsen hat?
Heißt das, dass der Steuerwagen Scheibenbremssound hat, obwohl deutlich die Klotzbremsen zu sehen sind?
Ich kanns immer noch nicht fassen, daß die DB die heute entbehren kann.
Gegen die 143 hatte sie halt keine Chance.
Finnentrop hatte damals zwei Ablaufberge, die quasi nebeneinander waren. Nur durch die Hauptstrecke getrennt.
@DGS 89245 hat da schon Recht. Zugart O hat als einzige Zugart bei Wechselblinken und Überfahrt eines 500ers eine Bremskurve. Ihr beiden redet von der normalen Bremskurve des 500ers.
Infos zu deinem Rechner
PC Komponenten nennst
Die sind doch im Profil hinterlegt.
neues Buch (für nur einen Zwischenbahnhof!)
Du Perfektionist 
Da ist das Problem warum ich mit meinen Projekten nie weit komme. Weil ich alles zu genau nehme. Dann scheitert es entweder an Informationen, oder am Geld diese zu beschaffen.
Das ist ein Abstandshilfsmittel was ich mir gebaut habe um das Signal im richtigen Abstand in- und ausserhalb von einem Bahnhof zu stellen.
Bescheidene Frage: Ist es möglich die Abstandshilfe zur Verfügung zu stellen? Vielleicht ja in Verbindung mit deinen Signalpaketen?
mindestens 120 Brh
Ab 111 BrH kommt man in die obere Zugart 
Besagtes Menü ist ein Fly-Out Menü, welches sich rechts oben in der Ecke befindet. Geh da mal mit der Maus hin, nachdem du doppelt auf den Wagen geklickt hast.
Danach kann man das Menü auch anpinnen, dass es nicht wieder verschwindet. Dann ist es immer sofort sichtbar.
Downloadbereich
Ich denke die "Filebase" soll den Downloadbereich darstellen?
Aber großes Interesse an der Lok winkt mir bisher nicht entgegen und somit wäre es nicht Kosten tragend
Das ist sehr schade. Liegt aber vielleicht auch dran, dass es hier in diesem Thread gepostet wurde? Ich selber lese hier auch eher selten, weil alles doppelt und dreifach gewünscht wird.
Vielleicht sollte mal eine Umfrage gemacht werden. Aber nicht hier im Forum, sondern so, dass es auch Kunden mitkriegen die hier nicht mitlesen.
Besagte Lok ist aber Dieselelektrisch und somit nicht mit den Bundesbahndieselloks zu vergleichen
Die Lok könnte auf Basis eines E10 Scripts und deren Sound gemacht werden.
Guter Kompromiss, besser als wenn die Lok auf der Festplatte zustaubt. Interesse habe ich auch mit "falschem" Sound.
Darf man nach dem Zweck des Modells fragen? 
die Ladung muss irgendwo versteckt werden.
Ah! Danke für die Aufklärung.
Trotzdem ein bisschen schade. Wäre es denn noch ein großer Aufwand einen komplett modellierten Wagen ohne Beladungsfunktion zu bauen?
Denn wenn ich ehrlich bin, fahre ich nicht oft unter einer Verladung her. Entweder fahre ich einen Leerzug oder einen beladen Zug. Da wäre mir ein vernünftiges leer-Modell wichtiger als die Beladungsfunktion (aber das ist natürlich auch wieder nur meine persönliche Meinung).
Oh ja, Tatsächlich. Warum wird das denn nicht irgendwo erwähnt?
E50 oder 150 + Fad168 Fal169 26,90€ - 4,95€ = 21,95€
Schade das es schon wieder etwas altes ist... Altbau ist nicht so meins
Das diese Threads immer voll ge-spamt werden. Geht doch in die Meckerecke wenn es euch nicht passt, oder schreibt vR über den Support eure Meinung. Aber hier geht es um das Produkt, nicht, dass es schade ist, dass es wieder was "altes" ist
BTT: Ich hoffe, diesmal ist der Fad auch von innen komplett ausgestaltet und nicht wieder eine gerade Fläche.
Ist das ein Set? Drei Epochen und zwei verschiedene Güterwagen?
Bei der VR-EL ist es eine 146.2
Seit wann gibt es die denn? 
Mit indirekte Bremse meinst du die dynamische Bremse? Ansonsten verstehe ich nicht was du uns damit sagen willst.
Beobachte mal, wenn ein Roco Wittenberger auf ebay auftaucht. Der Preis passt schon - leider 
Tante Edith fügt noch beendete ebay Angebote hinzu.
Abschnitt für Abschnitt... Und dann die Abschnitte verbinden. Bei Zusi ist das ja quasi der Standard - Bahnhof für Bahnhof.
