U mer de i ei bis zwöi Jahr villecht vo Bärn us dörfe nach Züri fahre
Ich hoffe es gaht e chli schnäller. 
Ich hoffe mer werdet nöd verwarnt, willmer nöt hochdütsch schribet.
Da no d offizielli Übersetzig vo Google:
Zitat
Ich hoffe, es ist schön und schön.
En Moderator us de Schwiiz. Da simmer ja bald besser verträte mit Moderatore als mit TS Streckene. Uf jede Fall vill Spass und guets glinge... 
Da ich selber Lizenznehmer bin und mich direkt mit den Personen aus dieser Abteilung unterhalten habe, weiss ich das aus erster Hand. Die SBB nimmt die Lizenz für Logos und Piktogramme, eventuell Ihre SBB Schrift. In meinem Fall für die Strecke Olten-Bern, oder KI Rollmaterial, läuft keine Lizenz direkt auf Fahrzeuge, Gebäude oder Bahnhofseinrichtungen - sondern eben nur auf die Logos etc. Auch nicht auf deren Farbgebung. Das heisst beim Rollmaterial, sehe ich hier kein direktes Problem, wenn man ohne Lizenz die Züge erstellt.
Ich spreche hier bewusst von Lizenz - und nicht von Logos. Es gibt auch hier Verwirrung, wie es scheint: Die SBB lizenziert Fahrzeuge vor allem wegen der Verwendung der Logos etc, nicht wegen dem Fahrzeug selber. Die Rechte auf die Fahrzeuge selber hat die SBB auch nicht, solange sie nicht von den SBB selber gebaut wurden. Gerade die jüngeren Fahrzeuge wurden von externen Firmen fertig beschafft, da haben die Hersteller die Rechte darauf, nicht die SBB. Also wenn ein noName Zug unterwegs wäre, gäbe es eher Probleme mit dem Hersteller. statt mit den SBB. Klar hat die SBB die Züge gekauft, es ist aber nicht ihr Zug(modell), das gehört weiterhin dem Hersteller.
Ich weiss auch, dass viel Infos im Netz zu finden ist (bis vor kurzem war ein vollständigens Bedienhandbuch der SBB Aem 940 zu finden) und bin auch der Meinung, dass weit hergeholt ist, dass man den "Train Simmer" den Hahn abstellen will. Ich glaube 99,9% der Leute die mit dem TS unterwegs sind, haben Respekt vor der Bahn und deren Vorschriften und halten diese auch ein.
Ich hoffe auch ich konnte weiter aufklären.
Schon etwas gefährliches Halbwissen 94 85 0 502 209
Grundsätzlich sieht es so aus, dass man nach wie vor Fahrzeuge mit SBB Logos erstellen kann. Entweder darf dies dann nur KI Material sein, oder man muss bei der Bedienung des Fahrzeuges Einschränkungen hinnehmen. Die Einschränkungen betreffen vor allem den Aufrüstvorgang sowie verschiedene Elemente im Führerstand selbst. Monitore zum Beispiel.
Aber ich gebe Dir schon recht, die SBB müssten zuerst schauen, dass niemand in die Führerstände kann, bevor man gegen die Benutzung des Train Simulators angeht. Mir hat aber mal ein Lf gesagt, dass trotz der Erfahrung im Train Simulator, man es kaum schafft eine Lok in Gang zu bringen...
Das Verbot ist nicht "Die Schweiz", das sind ein paar Köpfe bei der SBB, die das entschieden haben. Auch die Entwickler aus der Schweiz denken da anderes. Ist also nicht eine Schweizer Einstellung. Gerade mit diversen Gesetzen in Sachen Urheberrecht etc ist die Schweiz doch etwas entspannter.
Noch bis am 1. Dezember im Shop bei Trainsimulator.ch:
Bis zu 30% Rabatt auf diverse Rivet Games Titel:
Kannst mich mal per Mail anpingen, dann sehen wir es uns an.
Sind Keys von den Installern noch vorhanden?
Der Installer ist neu, die Alten konnten nicht mehr verwendet werden. Die Probleme bestehen eher mit den Produkten. ZUB sollte ok sein. Ein Problem zb war, dass bei Doppelkompositionen Re 4/4 - Re 6/6 der Panto der hinteren Lok nicht gehoben werden konnte, ein Anderes ist, das bei vielen Szenarien eine Fehler wegen einer fehlenden Lokversion kam. Ob letzteres Problem von Simtrain behoben wurde, weiss ich nicht, ich habe mir jedenfalls die Zeit genommen, dieses Problem zu beheben.
Das Problem mit der fehlenden Lok trat bei vielen bestehenden Szenarien auf, wohl aber nicht bei allen. Eventuell gibt es weitere Versionskonflikte, kann ich aber nicht beurteilen.
Oder auch bei mir, da sind die originalen Fahrzeuge, wie sie Trainworx angeboten haben. Gerade bei der Re 6/6 / Re 4/4 wurden noch Probleme behoben, die bei den neuen Installern wohl noch bestehen.
Kannst mir gerne eine PN schreiben, oder mailen.
Gruss Michael
Ich kenne ja nun beide Tools und habe mit 3D Crafter einige Jahre gearbeitet. 3D Crafter ist sicher einfacher in der Bedienung, aber lange nicht so leistungsstark wie Blender es ist. Zudem sei gesagt, dass der 3DC nicht mehr weiter entwickelt wird.
Wer sich ernsthaft mit dem erstellen von 3D Objekten befassen möchte, ist bei Blender langfristig besser aufgehoben. Wer nur mal so zwischendurch ein 3D Objekt erstellen will, kann gut auf den 3D Crafter zurückgreifen. Was ich auf jeden Fall gemerkt habe (gilt jetzt für mich), ich bin beim 3D Bau schneller mit Blender.
Kleiner Nachtrag noch von mir:
Für alle die das Asset Pack A hatten, müssten dies verwenden. Sonst sind viele Aufgaben nur mit Einschränkungen fahrbar.
TrainworX - Rolling Stock Asset Pack A
Zudem sind für die, welche sich die Fahrzeuge anschaffen möchten, das Asset Pack empfohlen, da man damit einiges sparen kann.
Stand der Strecke wird um 2011 sein.
Die ASm Gleise, wie später auch die RBS Linie bei Zollikofen werden als normal fahrbare (Schmalspur-) Gleise implementiert. Wenn es die passenden Fahrzeuge gäbe, könnte man auch dort verkehren.
Auf jeden Fall geht's jetzt einfach weiter in Richtung Bern. Ich bin ja jetzt erst im Kanton Bern angekommen. Es folgen zuerst mal noch Langenthal, Herzogenbuchsee und Burgdorf, welche als grosse Projekte gelten. Dazwischen nicht die kleineren Stationen vergessen.
Ich glaube es macht kaum Sinn noch wegen einer Station die Strecke zu erweitern. Gerade bei einer so aufwendigen Szenerie in Bern.
In Kürze findet ihr in der Filebase ein Update zum ZUB 121. Auszug aus der ReadMe:
ZitatHinweis / Bitte an die Aufgabenbauer:
Damit die Benutzer, welche auf das verbesserte ZUB 121 angewiesen sind, keine weiteren Downloads installieren müssen, sollte dieses Update bei der Installation des Szenarios gleich mit installiert werden. Darum die Bitte, das Update gleich in die Szenarien zu integrieren!
Die "Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung" wird / wurde auch mit elektrischen Feldbahnloks betrieben:
Auf dem Bild sieht man drei oder vier AssetBlocks mit je 50k. Und sie sind relativ nahe am Gleis. Ich versuche immer so gut es geht, Performance und gutes Aussehen im Gleichgewicht zu halten. Es gibt dann auch wieder jene, denen die Wälder und die Szenerie nicht dicht genug gefüllt sein kann. Aber ich achte schon auf die FPS und die Performance. Wie ich schrieb, mein PC ist am unteren Leistungslimit des TSC und ich habe keine Ruckler.
Grade mal ein random Bild von einem Waldstück von oben herab gesehen. Die Bäume stehen nicht allzu dicht. Ich denke noch weniger Bäume würde da schon etwas zu kahl wirken.
Ich glaube kaum dass die Bäume schuld daran sind. Gerade in Olten ist die Szenerie so dicht. Könntest aber auch Deine Einstellungen etwas runter schrauben. Ich arbeite mit 32 bit und 16GB RAM an der Strecke und es läuft dennoch ganz passabel. Wälder die wie nach dem Lothar Sturm aussehen sind auch nicht das Wahre.
Es wird eine eigenständige Strecke. Olten als Zwischenpunkt ist aber der Selbe wie bei Zürich-Olten. Man hätte deshalb die Möglichkeit - von der Gleislage her - die Strecke zu verbinden. Aber: Hier stellt sich die Frage, ob der TSC das mitmacht. Mit 32bit Version, als die Strecke begonnen wurde, war dies nicht möglich. Das Laden / Speichern der Systemdateien, welche die Gleise beinhalten dauerte da schon mehr als eine Minute.
Ob es der TSC mit 64bit und DirectX verkraftet, weiss ich nicht. Testen kann man es auf jeden Fall.
Warum es bisher nicht veröffentlicht wurde entzieht sich meiner Kenntnis.
Wenn Du mich meinst, wegen der Nachfrage - Olten-Bern ist ja noch nicht fertig.
