Beiträge von B42

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    Wieder mal was von mir ;)


    Hier eine neue Testfahrt mit dem TrainworX SBB RABe 511 vom Zürcher HB (Museumstrasse / S-Bahnhof) ins Limmattal.


    Nach dem ersten Befahren der Strecke sieht man gut, dass noch an der Gleislage verbessert werden muss....


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    Hallo Bahnstrom (wie treffender Name zum Thema ;) )


    Hab mal gesehen als auf einer SBB Strecke (zwischen Winterthur und Zürich) im laufenden Betrieb wohl eine Glühbirne ausgetauscht wurde. Die Signale waren in einem sogenannten Signalkorb untergebracht. Ein Techniker wurde mit einer elektrischen Rangierlok vom nahen Bahnhof her zum Signal gefahren. Er stieg auf die Signalbrücke und in den Signalkorb hinunter, welcher direkt neben dem Fahrdraht ist (eben etwa 50cm). Nach dem Austausch des Glühmittels kletterte er wieder hinab und wurde mit der Rangierlok zum Bahnhof zurück chauffiert.


    Während dem der Techniker die Glühbirne tauschte, kam auf dem selben Gleis, auf dem die Rangierlok wartete ein Zug (ebenfalls mit E-Lok) bis zum Signal und musste die Arbeit abwarten. Dies schliesst also aus, das die Fahrleitung kurzzeitig ausgeschalten wurde. Kann vielleicht darum sein, das es zu keinem Lichtbogen / Stromschlag kommt, weil die Signalbrücke - oder in Deinem Fall nur das Signal - geerdet sind.

    Da ich kürzlich auf einen neuen PC umgestiegen bin und den TS neu installieren musste, konnte Google Overlay auch nicht mehr geladen werden. Ich habe dann in der entsprechenden Google API Konsole den API Schlüssel einfach neu generiert. Klappt nun wieder wunderbar. Ich habe aber nirgends eine Kreditkarte oder einen Rechnungskontakt hinterlegt. Wenns nicht mehr geht, am besten einfach zuerst den API Schlüssel neu generieren und beim TS eintragen. Bevor man was neues anlegt oder Kreditkarteninfos hinterlegt.

    Erstes Video von der Strecke auf der Route zwischen Wildegg und dem RB Limmattal. Gefahren mit Re 4/4 II und Uacs Kesselwagen von TrainworX. Da die Strecke noch im Bau ist, fehlen jegliche Signale. Zudem sind noch viele Unebenheiten in den Gleisen zu richten und teilweise Verbesserungen an Objekten etc. Wie gesagt, das erste Mal unterwegs auf der Strecke....


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    Na wunderschön. Und jetzt geh ich in die Ferien? :pinch:


    Scheint aber nur den Aufgaben Editor zu betreffen.

    Ja, muss auch sagen die Bilder sehen sehr gut aus. Auch die Übergänge von den schneefreien Zonen hinein in den Schnee sind gut gemacht.


    Etwas gefällt mir aber weniger. Bei den Gleiskörpern stehen die Schwellen zu sehr aus dem Schotter. Im Normalfall sind die fast plan mit dem Schotter oder stehen nur wenige Zentimeter aus dem Schotterbett. Aber sonst wirklich sehr gelungen....

    Die Birrfeld Linie ist soweit fertig. Signale fehlen noch, plus eventuelle Feinarbeiten / Nachbesserungen. Hier mal ein Bilderbogen der Strecke, welche vor allem für den Güterverkehr Bedeutung hat.

    Ja, hab die B91 auch im Web gesucht und nichts gescheites gefunden. Kann schon sein das die eine CH Spezialität ist. Aber danke für die Dokumentationen, wusste gar nicht wie viele Typen von Schwellen es gibt...

    Ja, der Schotter war ja schon mal in der Diskussion. Werde den vor dem nächsten Bilderbogen ändern.


    Texturen sind immer eine Geschmackssache, ich denke da gibt es selten nur ein schön oder unschön. Manchen gefällt das, dem anderen wieder dieses...

    Hier mal ein weiterer Bilderbogen. Er zeigt die Strecke zwischen Wettingen und Mägenwil via Baden Oberstadt. Es ist die einzige Strecke im AddOn welche Einspurig ist und nicht mehr vom Personenverkehr befahren wird. Einzelne Güterzüge verkehren dort aber noch. 2007 wurde auf der rund acht Kilometer langen Strecke der Personenverkehr eingestellt. Personenverkehr kann man aber heute noch sehen, zB wenn der Heitersbergtunnel nur noch eingeschränkt oder ganz gesperrt ist. Dann werden Züge via diese Linie umgeleitet und bietet dann für den TS eine spannende Aufgabestellung.


    Hallo


    Ich habe hier noch einige Infos zur Zukunft der Strecke:


    Gestern fertiggestellt: Die Strecke Mellingen-Heitersberg - Lenzburg - Rupperswil. Diese Strecke zweigt gleich nach dem RB Limmattal von der Stammstrecke ab und durchquert den Heitersberg. Nach kurzer Fahrt erreicht man dann Lenzburg, kurz zuvor wird in Othmarsingen noch die Nord-Süd Achse der SBB gekreuzt. Weil man, gerade in Railworks, in der Ferne die Gebäude/Szenerie noch sieht, habe ich den angrenzenden Bahnhof Hendschiken ebenfalls noch implementiert.

    doch geht und habe ich bei meiner Straßenbahn die ich mal veröffentlichte verbaut.

    Ich rede davon, dass die Autos der Strassenbahn auf selben Trassee folgen und hinter der Bahn bremsen und wieder beschleunigen. Das auch ausserhalb der Station auf offener Strecke. Wie hast Du das erreicht?