Das Zug schwächen ist über die "Abkuppel-Funktion" kein Problem. Das verstärken wird schon schwieriger.
Beiträge von Essagmann
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Kopf hoch, hol dir erstmal nen Kaffeeee...
Danach gehts besser. -
Moin,
wird es auch eine 90er Jahre Version der Strecke geben?
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Danke, ich habe es geahnt...
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Hallo,
weiß noch jemand von Euch wie/ob man bei der alten GR BR112 die SiFa bzw. PZB einschalten kann?
Danke.
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Hallo,
es hat leider kene Besserung gebracht. Bei macnhen Aufgabe ist e auch stock-dunkel. Da sieht man nur den Fahrdraht.
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Hallo die Herren,
ich habe seit dem Update auf TS14 folgendes Problem.
Eine Neuinstallation der Strecke hat leider keinen Erfolg gebracht.
Ich bitte um Hilfe.
Danke.
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Es muss ja keine 112.1 sein...
Die Schnittmengen zwischen einer BR 112.0/114 und einer BR 143 sind sicherlich größer. -
Überzeugt mich nicht.
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Hallo,
ich würde mich gern als Aufgabenbauer für die Strecke MD-Thale zur Verfügung stellen.
Kenntnisse im Aufgabenbau sind vorhanden, auch was Ankuppel- oder Abkuppel Vorgänge, Wartezeit und Zugkreuzungen angeht.
Erste Kenntnisse habe ich im mir im Köblitzer Bergland angeeignet. Hauptsählcih baue ich Aufgaben für mich selbst auf der S-Bahn-Magdeburgstecke (habe ich nie veröffentlicht da die Strecke fehlerhafte Gleisverlegung und Signalisierungsfehler aufweist), da mir der Wechsel zwischen Haupt- und Nebenstrecken sowie zwischen elektrifizierten und nicht elketrifizierten Strecken gefällt.Beginnen könnte ich frühstens ab September 2013(Umzug) und ein paar Stunden in der Nacht daran arbeiten.
Wenn trotzdem Interesse besteht einfach per PM melden.
Schönes Rest-Wochenende.
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Ich muss noch einmal anführen, dass ich das schleißen (Zensur ist etwas zu hoch gegriffen) der BSI/vizzart Themen nicht richtig finden. Weil das Problem der verbalen Attacken nicht gelöst wurde und sich nur auf andere Themen verlagert hat. Dies ist gut beim Thema "Eisenbahnunfälle und- unglücke" zu sehen.
Leider lassen sich einige User durch die Anonymität des Internets zu schnellen verablen Ausfällen hinreißen oder drohen sogar (Bsp. Christoph).
Vielleicht würde ein etwas mehr personalisierte Accounts ein wenig mehr Ruhe bringen. Sicher wird die Quantität der Beitrag/User etwas sinken, die Qualität dieser, wird aber sicherlich steigen.Grüssle
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Alles anzeigen
der wagen mit dem dieselaggregat - war bei dem unglück
nicht der erste wagen - der war hinten....http://elpais.com/elpais/2013/07/25/vide…html?autoplay=1
siehe timecode 0:55 sec
mfgc
Das ist richtig, Bild 9/19. Das Aggregat ist am Zugende auf der rechten des Bidles zu sehen.
http://www.tagesschau.de/multi…cf-84f5-5395f51acadc.html
Zusätzliche Masse die leider von hinten geschoben hat...
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Leider schon wieder...
http://www.tagesschau.de/ausland/zugunglueck264.html -
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Sehr schick, die linke kommt bestimmt aus Mukran.
Das einzige was fehlt, ist der Donate- und Download-Button...
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Hallo ice,
sieht schon schick aus.
Ich hätte allerdings noch zwei Anliegen.
Das erste Anliegen wäre, der DB-Keks sollte invertiert werden. Buchstaben rot, Keks weiß.http://img239.imageshack.us/img239/5941/2183192revnw6ns3.jpg
Das Zweite bekommst Du auch so ein schickes Kaminrot hin?
http://www.br232.com/index.php…1&action=image&position=2
Danke.
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Vielleicht ginge auch die mit dunklerem Rahmen und Dach.
Wichtig wäre auch, dass an den Stirnseiten der Lok nicht die Emaille-Schildern mit den Loknummern angebracht sind, sondern diese direkt auf den Rahmen gepinselt sind.
Zum Bleistift, 232 XXX-X.Danke.
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Guten Morgen.
ice
Genau diese. Gern auch schmutzig und abgewetzt.
Einfach den Keks an die Stelle setzten, an der sich zur Zeit das Herstellerschild aus Lugansk befindet.
Wenn Du diese dann noch in das vorhandene "BR132 BR232 Ludmilla DR Version-Paket" packen könntest, aus Gründen der Übersichtlichkeit, wäre das absolute Klasse.Angenehmen Arbeitstag.
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Hallo ice,
meinst Du, Du könntest die weinrote 232 mit die DB-Keks noch erstellen?
Grüssle
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Mintgrün. Gabs da nich nur eine. Finde die reichsbahnlackierung ohne db geplänkel schicker.
Wenn dann mit DR. So wärs schicker
Es ging um mintgrüne Halberstädter.
Wer in den Neunzigern auf dem Bahnhof war, kennt diese Zugzusammenstellungen genau.
Quasi das Pedant, zur BR 143 in Weinrot mit DB-Keks + "mintgrüner Halberstädter".Christoph hat das in seinem letzten Video mit der Fahrt von MD Hbf nach Oschersleben sehr realistisch dargestellt.
@Christoph
Sehr schönes Video. Man freut sich auf die Strecke.http://www.br232.com/images/basic/lts_432_54.jpg
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