Beiträge von mittenpulstaktung

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    ich habe es soweit geschafft, dass der Sound -fast- funktioniert, jedoch fehlen Tonleiter und Hoch/Runterfahren der Lüfter ( Aussenbereich )

    Das muss irgendwie mit dem neuen Triebkopf zusammenhängen ( !?!? )

    Beim ICE 1.0 hat es funktioniert, beim ICE2 auch.

    Wie gesagt, den Fehler kann ich so nicht reproduzieren. Das scheint auch alles mehr als unwahrscheinlich, da die Tonleiter - wie schon weiter oben beschrieben - in der gleichen proxyxml wie die restlichen Traktionssounds im Führerstand sitzt.

    Eine Idee wäre noch, dass du den kompletten ICE 1 noch mal neu installierst und dann nur die Audio-Ordner der Linus-Mod und meiner Mod installierst. Aber bitte auf keinen Fall die GTO-Variante aus dem Dokumente-Tab installieren, die zerschießt aus vorheriger Erfahrung wohl einiges.

    ... naja, weil den Meisten hier die elektrotechnischen Zusammenhänge nicht "so" geläufig sind.

    Ja, leider. Das ist aber finde ich auch nicht weiter schlimm, muss man ja auch nicht unbedingt wissen. Ich finde es nur immer schade, wenn dann von einigen mit voller Überzeugung so falsche Begriffe benutzt werden :/ Gerade die ganzen verschiedenen Taktverfahren (daher auch mein Name hier) und Regelungsansätze (DSR, ISC etc.) sind, finde ich, sehr interessant und helfen gerade bei der Erstellung von realitätsnahen Sounds sehr :)

    zuerst folgende Frage, damit nichts schiefgeht: muss ich nur das GTO update aufspielen oder das von Linus oder beide zusammen ?

    Bitte das GTO-Update auf keinen Fall drauf spielen. Nur das Update von Linus doppelt ausführen und anschließend den Audio-Ordner meiner Soundmod installieren

    1) ich höre das Grundsummen ( Hauptschalter on ) die Electronic läuft.

    2) danach betätige ich den Lüfter ( im Cab zu hören, aussen faucht es nur ( kein langsames Hochfahren/Runterfahren )

    3) wenn ich anfahre, höre ich die Fahrmotoren, ein Summen, ein Brummen ( normal ) und ab ca. 50kmh jaulen sie zweistimmig hoch ( wie es sein muss ) :)

    4) die Tonleiter beim Anfahren fehlt und das langsame Hochfahren/Runterfahren der Lüfter ( aussen )

    Das, was du da beschreibst, sollte so allerdings nicht möglich sein und lässt sich auch bei mir nicht reproduzieren. Sowohl der Sound ab 50km/h (also die synchrone Modulation) und die Tonleiter sind in der gleichen proxyxml. Es kann höchstens noch sein, dass der - warum auch immer - die Async-Dateien nicht findet. Wenn das Problem noch jemand anderes hat, bitte melden. Dann schaue ich mir das noch mal näher an.

    die GTO TONLEITER ist nicht zu hören - warum ?

    Lüfter und Fahrmotoren funktionieren auch :)

    Jetzt müsste nur das GTO Problem gelöst werden, sowie, dass der Raphael Sound V3 zu hören ist.

    Wie kannst du gleichzeitig Fahrmotoren und die Tonleiter dann nicht hören? Entweder du hörst was oder du hörst nix. Die Tonleiter ist der asynchrone Teil der Modulation ausgehend vom Stromrichter, welche im Fahrmotor hörbar wird. Ich verstehe nicht, warum das so viele nicht verstehen und immer unter Fahrmotor und Stromrichter unterscheiden. Stromrichter hörst du über den Fahrmotor, die eigentliche Grundfrequenz vom Fahrmotor hört man nicht, weil zu niedrig. Das einzige was du sonst noch hörst, ist das Getriebe. Wie dem auch sei, hörst du nur die Tonleiter nicht, sondern auch die synchrone Modulation und das Getriebe nicht? Oder hörst du wirklich nur die Tonleiter nicht?

    Ich bekomme den Linus-Sound ebenfalls nicht ans laufen, allerdings mit anderen Problemen: Die Lichtpunkte sind irgendwie verrutscht und die Cabview nach vorne verschoben. Hat jemand ne Idee, was da falsch sein könnte?

    Sowohl die Soundmod von Linus als auch die Soundmod von mir liefern noch die bins der alten Version mit. Problem dabei ist, dass die Koordinaten in besagten bins nicht mehr mit denen des neuen Modells übereinstimmen. Damit die Sounds weiterhin mit dem neuen Modell funktionieren, muss die Soundmod ohne die mitgelieferten bins installiert werden.

    Danke für das ehrliche Feedback, aber ich kann das nicht ganz nachvollziehen. Fenster und die Kupplungsklappe wurden nach diversen Bildern und Zeichnungen gebaut und abgeglichen, wenn ich da was übersehen habe, gerne genauer beschreiben. Im Anhang mal zwei Bilder aus Blender, da sieht man die Topology etwas genauer, vielleicht kannst du dann eher was damit anfangen. Das Modell wirkt im Spiel auf jeden Fall runder als in Blender, das liegt aber am Alpha und den Texturen :) Die Wagen habe ich nicht angepasst, ich verstehe also auch nicht ganz, was du da meinst? Die sind sogar in der Realiät deutlich abgerundetet am Dach als jetzt gerade im Spiel. Der TK ist auch nicht kleiner als die Wagen, im Gegenteil, der hat jetzt endlich die richtigen Maße.


    Dazu sei noch gesagt, das Modell ist auch auf keinen Fall perfekt, aber mehr lässt sich mit der uns zugänglichen Dokumentation einfach nicht machen. Dass das nicht jedem gefallen wird und muss ist klar.

    Die Mittelwagen passen jetzt aber auch nicht mehr so richtig zum TK oder sehe ich das falsch?

    Richtig. Das lässt sich leider nicht vermeiden, die Wagen haben aktuell das gleiche Profil wie der alte TK, das hat auch damals schon nicht so ganz gepasst. Aber leider würde ein Fix da auch in einen Neubau resultieren...

    Wird sich irgendwas mit dem ICE1 verändern zwecks Szenarioeditor oder muss man dadurch die Szenarien dann nicht bearbeiten für die neue Version vom ICE1?

    Wenn ich das richtig sehe, heißen die xml-Dateien gleich, von daher müsste man da eigentlich nichts umbauen. Aber das kann Matthias vermutlich besser als ich beantworten

    Auch wenn es nicht wirklich in Deutschland aktuell verbreitet ist, aber wie schaut es denn mal mit ETCS aus? :)

    Soweit ich weiß gibt es aktuell keine im Regelbetrieb vom 401 befahrene Strecke im TSC, auf der ETCS verlegt ist. Würde sich also nicht lohnen. Falls wir den Führerstand neu bauen, würde ich aber das MFD nach ERA-ERTMS-Spezifikation und den Lastenheften bauen.

    Wäre es möglich einen 10teiligen Zug, so wie er heutzutage auf den meisten Strecken unterwegs ist für den QD zu erstellen? Ich würde mich sehr freuen.

    Meinst du den LDV-401? Der hat ja 9 Mittelwagen. Was sich sicherlich einrichten lassen würde, wäre ein gekürztes Redesign-Fahrzeug ohne LDV. So sind die teilweise auch herumgefahren, aber dafür ist Matthias der bessere Ansprechpartner. Ein originalgetreuer LDV-401 ist zumindest für dieses Update unrealistisch. Man müsste den Fst umbauen, viele neue Sticker und die neuen ZZA-Bildschirme anbringen und den WON 9 erster Klasse zum WON 6 zweiter Klasse umbauen. Das dauert.

    Nope, aber vielleicht zu einem späteren Zeitpunkt :) Ich arbeite aktuell eh an einer neuen Version mit beiden IGBT-Varianten, allen drei GTO-Varianten und der SCR-Thyristor-Variante. Wenn das alles fertig ist, kann man drüber nachdenken!