Nachdem das wichtige Update nun durch ist, kann ich mich ja wieder dem weiteren Feinschliff an der Strecke widmen. Das nächste Gebäude auf der Liste ist zugleich das wichtigste in Wolkenstein...was wäre ein Bahnhof ohne repräsentatives Empfangsgebäude. Dieses ersetzt hier gleich mal 7 andere Gebäude, die als zusammengewürfeltes Konstrukt als Platzhalter dienten
Es sieht vielleicht nicht danach aus, aber das war mit Abstand eines der aufwändigsten Gebäude bisher für die Strecke und ich musste es nur anhand von ein paar wenigen Fotos in den Urzustand zurückversetzen. So schön dieses angebaute Vordach von heute auch ist, so ist es eigentlich nicht original. Es kam erst beim großen Bahnhofsumbau 1911 hinzu, als die Bahnsteige auf die abgewandte andere Bahnhofsseite wechselten und im Grunde nur zu dem Zweck, um die Bahnsteigunterführung zu überdachen